Video: ТЕСТ ДРАЙВ BMW 640 XDrive в АРМЕНИИ (November 2024)
Selama bertahun-tahun BMW menyebut mobilnya sebagai Ultimate Driving Machines, dan 640i xDrive Coupe 2016 dapat dianggap sebagai kemewahan menengah dua pribadi kelas atas. Mesin 3.0-liter twin-turbo 315-horsepower yang lincah, dikombinasikan dengan penanganan BMW yang terkenal membuat kinerja hampir sempurna di jalan. Dan mobil yang kami uji meliputi beberapa teknologi kabin terbaik BMW, serta interior yang ditata mewah. Namun mengingat ukuran dan harganya, interiornya terasa agak sempit.
Berapa banyak?
BMW 640i Coupe 2016 tersedia dalam dua level trim: model penggerak roda belakang dasar yang dimulai dari $ 77.300, dan versi penggerak semua roda xDrive yang kami uji dengan harga mulai $ 79.600. Mobil uji kami juga mencakup paket Edisi Olahraga M $ 4.800 dan opsi Integrasi Smartphone $ 200. Dengan biaya tujuan $ 995, total stiker mencapai $ 85.595. Anda membayar premi untuk kemewahan, tetapi itu adalah premi yang sangat tinggi tidak peduli bagaimana Anda melihatnya.
Apa Artinya?
Di sisi teknologi, Anda mendapatkan kamera spion, navigasi, Bluetooth untuk ponsel dan audio, antarmuka iDrive dengan layar 10, 2 inci dan pengontrol touchpad, konektivitas dan aplikasi BMW Online, Radio HD AM / FM, radio satelit, pemutar CD, port USB, dan input aux.
Paket M Sport menambahkan tampilan head-up, pintu otomatis soft-close, kursi berventilasi depan, panel instrumen digital, dan sistem suara Harman Kardon premium.
Bagaimana teknologinya?
Sistem infotainment iDrive telah menetapkan standar di industri otomotif, dan BMW serta para pesaingnya terus menyempurnakan antarmuka konsol tengah / antarmuka dasbor. Salah satu peningkatan dalam 640i Coupe adalah penambahan touchpad di bagian atas controller yang memungkinkan Anda untuk memasukkan karakter dengan melacaknya. Meskipun metode entri ini perlu dibiasakan, setelah Anda terbiasa, biasanya entri ini jauh lebih cepat daripada memasukkan info yang sama menggunakan metode turn-and-press controller. Kami tidak mengalami kesulitan memasukkan tujuan navigasi atau kontak buku alamat menggunakan touchpad.
Kami juga menyukai layar 10, 2 inci, terutama cara menyajikan peta navigasi sehingga info mudah dilihat sekilas. Seperti halnya semua BMW, 640i Coupe memiliki konektivitas bentuk hibrida, dengan beberapa fitur yang tersedia melalui kartu SIM tertanam dan lainnya disampaikan melalui platform BMW Apps dari smartphone Anda. Kami perhatikan bahwa konektivitas 3G onboard lebih lambat daripada dengan smartphone 4G yang terhubung, yang tidak mengejutkan. Dan walaupun kami menyukai iDrive, beberapa fitur, seperti penyesuaian untuk tampilan head-up, terkubur terlalu dalam di menu sekunder.
Bagaimana Cara Kerjanya?
Mesin 3.0-liter, twin-turbo 315-tenaga kuda adalah pemain yang mengagumkan yang memotong di atas mesin berukuran serupa lainnya di segmen dalam hal akselerasi. 640i Coupe menyeimbangkan ketenangan mewah dengan sporty yang dikenal BMW, dengan jumlah keterlibatan pengemudi yang tepat. Dan mode Sport dan pemindah dayung memberi Anda kontrol tambahan atas mobil.
Saat pertama kali masuk, tidak ada keraguan bahwa Coupe adalah kendaraan mewah berperforma tinggi, tapi sayangnya, perasaan itu tidak terbawa dengan baik bagi penumpang yang duduk di belakang. Mobil terasa agak sempit, bahkan di kursi pengemudi, yang merupakan satu-satunya catatan penting yang kami temui dalam pengujian.
Haruskah saya membelinya?
BMW 650i Coupe 2016 adalah jenis mobil yang Anda beli jika Anda memiliki sarana dan kepedulian terhadap kinerja sebanyak kemewahan. Tapi itu bukan jenis mobil yang Anda beli untuk kenyamanan penumpang lain, mengingat ruang kursi yang sempit. Jika Anda setuju dengan hal ini, 650i Coupe 2016 adalah salah satu dari dua pintu mewah kelas menengah terbaik yang tersedia.
