Rumah Ulasan Bmw x1 xdrive28i ulasan & peringkat

Bmw x1 xdrive28i ulasan & peringkat

Video: All New 2016 BMW X1 XDRIVE 28i / Quick BMW Review (November 2024)

Video: All New 2016 BMW X1 XDRIVE 28i / Quick BMW Review (November 2024)
Anonim

Kami secara konsisten menemukan bahwa kami lebih menyukai sebagian besar hal tentang mobil BMW dibandingkan dengan pesaing, seperti kenyamanan, kinerja, dan teknologi. Tapi kami tidak pernah merasa seperti itu tentang bayi crossover entry-level BMW X1. Model sebelumnya menyenangkan untuk dikendarai, tetapi memiliki tampilan yang aneh dan ruang penumpang yang sangat sempit. BMW X1 xDrive28i 2016 yang serba baru hampir kebalikannya. Lebih tinggi dan lebih luas, bagian dalamnya lebih luas, sedangkan lembaran logam memiliki tampilan yang menarik. X1 juga sekarang berbagi arsitektur penggerak roda depan dengan saudara perusahaan Mini Cooper, dan tidak lagi berbasis pada penggerak roda belakang 3 Series. Dan meskipun Minis tidak benar-benar siput, mesin empat silinder turbocharged standar kurang kuat daripada yang keluar X1. Selain itu, banyak fasilitas yang menurut Anda standar, seperti kamera spion, harganya ekstra.

Berapa banyak?

BMW X1 xDrive28i tersedia hanya dalam satu level trim yang memiliki harga dasar $ 34.800. Mobil uji kami juga mencakup paket Cuaca Dingin $ 550, paket Bantuan Driver $ 1.150, Paket Premium $ 3.250, Paket Teknologi $ 2.550, kursi belakang opsional geser-dan-berbaring, dan opsi trim kayu Fineline senilai $ 350. Dengan biaya tujuan $ 995, stiker terakhir berbunyi pada $ 43.945.

Apa Artinya?

XDrive28i tersedia hanya dengan satu mesin: mesin 2, 0 liter, 4 silinder segaris yang berkekuatan 228 tenaga kuda yang digabungkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan. Fitur standar lainnya termasuk roda 18 inci, kontrol turun bukit, start-engine, suspensi M sport, wiper otomatis, power liftgate, kontrol iklim otomatis dua-zona, roda kemudi tilt-and-telescoping, front power delapan arah kursi dengan pengaturan memori driver, dan tampilan kepala-up. Anda juga mendapatkan antarmuka infotainment iDrive, navigasi, telepon Bluetooth dan konektivitas audio, dan sistem audio tujuh speaker dengan CD, radio AM / FM HD, dan port USB.

Opsi Paket Premium termasuk entri tanpa kunci dan kunci kontak, kontrol hands-free untuk power liftgate, lampu LED adaptif, sunroof panoramik, cermin lipat daya, lumbar daya empat arah untuk kursi depan, satu tahun radio satelit SiriusXM, dan pencahayaan ambient interior. Paket Teknologi menambahkan konektivitas BMW Online dan Aplikasi, akses ke aplikasi Layanan Jarak Jauh, info lalu lintas waktu-nyata untuk navigasi, touchpad di atas iDrive, dan layar di-dash 8, 8 inci yang ditingkatkan. Paket Bantuan Pengemudi memberi Anda kamera spion dan sensor parkir di sekitar mobil, serta parkir otomatis Parking Assistant, sementara Paket Cuaca Dingin menambahkan kursi depan berpemanas.

Bagaimana teknologinya?

Meskipun memiliki keanehan, pengontrol iDrive adalah salah satu antarmuka infotainmen yang lebih baik. Tetapi untuk mendapatkan fitur terbaik harganya lebih mahal. Misalnya, panel sentuh di bagian atas yang memungkinkan Anda memasukkan karakter untuk tujuan navigasi atau kontak buku alamat dengan melacaknya dengan jari adalah bagian dari opsi Paket Teknologi. Hal yang sama berlaku untuk layar yang lebih besar dan Aplikasi BMW yang memanfaatkan data dari ponsel cerdas Anda yang terhubung untuk layanan streaming seperti Pandora dan Spotify. Sementara itu, BMW Online menambahkan pencarian lokal tetapi membutuhkan berlangganan.

Sementara banyak fitur di antara yang terbaik di segmen ini, bahkan kamera spion dan aplikasi Remote Services untuk mengunci pintu / membuka kunci biaya tambahan, meskipun mereka datang standar pada banyak pesaing. Di sisi lain, xDrive28i mencakup fitur-fitur yang tidak dimiliki kendaraan lain, seperti tampilan head-up dan manual pemilik yang dibangun langsung ke iDrive.

Bagaimana Cara Kerjanya?

Sementara mesin 4-silinder X1 xDrive28i turbocharged 2016 kurang kuat daripada yang ada di pendahulunya, ia masih menyediakan tenaga yang cukup untuk sebagian besar situasi mengemudi. Transmisi otomatis 8-kecepatan bergeser dengan lancar, dan memilih mode Sport di iDrive memberikan perubahan gigi yang lebih cepat. Versi sebelumnya dari BMW X1 memiliki penanganan yang lebih baik, dan model baru terasa lebih seperti kendaraan utilitas, meskipun kenyamanan berkendara telah meningkat.

Haruskah saya membelinya?

X1 telah lebih baik dari pendahulunya dalam banyak hal dan merupakan salah satu crossover mewah entry-level, tetapi Anda harus membayar lebih jika ingin semua ekstra yang benar-benar membuatnya menonjol. Selain itu, ada banyak opsi menarik lainnya di segmen yang sedang tumbuh. Audi Q3 tertinggal dari BMW X1 xDrive28i dalam hal kinerja dan teknologi, tetapi memiliki keunggulan fitur yang lebih standar. Lexus NX 200t, sementara itu, memiliki mesin yang kuat dan tenang dan banyak kabin ruang kursi belakang, tetapi ruang kargo belakang lebih sedikit dan antarmuka infotainment kikuk.

Bmw x1 xdrive28i ulasan & peringkat