Video: INSIDE a $4 Million NYC Luxury Apartment (Desember 2024)
Setelah hampir setahun dari New York City, saya bersiap untuk kembali, jadi saya menghabiskan akhir pekan ini di kantor PCMag, dan akhir pekan di Greenpoint, Brooklyn, yang berada di dekat bagian atas daftar lingkungan yang diinginkan. Tetapi Brooklyn kurang lebih merupakan negara asing bagi saya, dan meskipun saya memiliki pengetahuan yang cukup tentang kereta bawah tanah, saya tahu bahwa musim panas adalah New York City yang panas dan lengket, terutama pada transportasi umum. Biasanya, saya tidak pernah berada dalam jarak 20 kaki dari pendingin ruangan jika saya bisa membantu. Saya menerima status diva cuaca musim panas saya.
Jadi, apakah saya memanggilnya? Tidak. Berdasarkan pengalaman saya, pengemudi taksi di NYC tidak benar-benar ingin membawa Anda ke tempat yang Anda tuju. Mereka hanya akan membawa Anda jika itu tidak merepotkan bagi mereka. Itu berarti pergi dari Manhattan ke Greenpoint pada jam 5 sore pada hari Jumat adalah satu perjalanan yang termasuk dalam kategori itu. Meskipun menolak tumpangan ilegal, itu terjadi setiap kali saya diminta untuk melewati jembatan ke sebuah wilayah. Jadi saya menuliskannya pada kismet bahwa pada akhir pekan perjalanan saya, saya membaca berita bahwa Uber sementara memotong harga layanan UberX-nya. Saya belum pernah menggunakan Uber sebelumnya, jadi saya tidak tahu apa perbedaan antara Uber, UberX, dan UberHovercraft. Yang saya tahu bahwa setelah pemotongan harga, UberX (atau biaya rendah Uber) sekarang lebih murah daripada tarif taksi NYC. Mungkinkah itu benar? Saya akan mencari tahu.
Perjalanan pertama saya adalah pada hari Jumat sore. Saya membuka aplikasi Uber, memilih tujuan saya, mendapat penawaran cepat, lalu meminta pickup. Itu diterima secara instan, dan dalam waktu tiga menit ada mobil kota Lincoln hitam menunggu di depan kantor. Dalam perjalanan ke Greenpoint, kami mencapai beberapa lalu lintas. Itu akan mengganggu saya dalam taksi kuning, karena saya akan dapat melihat tingkat naik ketika saya diam. Tapi tidak kali ini. Saya terus membaca dan menikmati AC. Dalam sekitar 20 menit, saya tiba di tujuan saya, tidak berkeringat, lengket, atau apa pun adalah hasil dari perjalanan jam sibuk di kereta G. Jika saya tidak membawa dua tas, saya akan melompat dan mengklik tumit saya dalam kebahagiaan. Semua mengatakan, perjalanan itu $ 22 dengan tip dan tol.
Hal terbaik tentang pengalaman Uber adalah sangat tidak menyakitkan. Selain mengetahui apa yang akan Anda bayarkan dalam kisaran yang ketat, semua driver tahu ke mana Anda akan pergi ketika mereka menjemput Anda, dan mereka semua memiliki smartphone yang terhubung ke dasbor mereka dengan aplikasi navigasi terbuka. Dengan kata lain, sangat sulit untuk mengacaukannya. Dan dengan UberX, tidak ada tip juga. Semuanya dibangun ke dalam harga. Dompet saya tetap di saku.
Terlepas dari pengalaman euforia saya, saya siap untuk menghabiskan sisa minggu dan akhir pekan naik subway. Tapi keesokan paginya, ketika aku merasakan kelembapan menghantam wajahku ketika aku berjalan keluar, aku mendengar Uber memanggil. Dan lagi pada Jumat malam, dan kemudian lagi pada hari Minggu pagi ketika saya merenungkan perjalanan tiga kereta ke Stasiun Penn. Secara keseluruhan, saya mengambil empat wahana UberX selama tiga hari, dan saya menyukai semuanya. Setiap mobil asli dan memiliki jok kulit, dan Mercedes naik nomor dua? Surga. Omong-omong, lihat siapa pengemudi hari Minggu saya. Kebetulan? Saya pikir tidak.
Lihatlah, hidup ini singkat. Ketika saya kembali ke NYC penuh waktu, wahana Uber saya akan dibatasi satu atau dua kali seminggu. Tetapi untuk sekarang saya hanya akan menikmati kenangan itu. Jadi, meskipun sesekali snafu penculikan, UberX adalah sesuatu yang mungkin bisa membuat Anda menang dengan mudah juga.
Dalam mengumumkan pemotongan harga UberX, Uber mengatakan bahwa itu akan tersedia untuk waktu yang terbatas, tetapi "semakin Anda naik, semakin besar kemungkinan kita dapat mempertahankannya serendah ini."