Video: Внутри CPU: Intel 8008 (Desember 2024)
Selama bertahun-tahun Harman telah dikenal sebagai perusahaan induk di balik merek audio premium OEM populer seperti Harman Kardon, Infinity, JBL, dan Mark Levinson. Harman mungkin bahkan lebih terkenal untuk produk-produk rumah, portabel, dan pro audio. Jadi, agak mengejutkan bahwa divisi infotainment otomotif perusahaan menyumbang hampir tiga perempat dari total penjualan bersih selama tahun fiskal terakhir.
Dan Harman berharap bagian bisnisnya ini akan tumbuh seiring dengan ekspansi eksponensial yang diprediksi dari ruang mobil yang terhubung selama beberapa tahun ke depan, meskipun tidak melalui perangkat keras yang membuat perusahaan berada di tempat sekarang. Untuk memposisikan dirinya di garis depan pasar mobil yang terhubung, Harman baru-baru ini membuat taruhan hampir $ 1 miliar pada peningkatan pentingnya perangkat lunak dengan membeli dua perusahaan yang relatif kurang dikenal dengan potensi masa depan yang besar.
"Solusi dan layanan perangkat lunak akan menjadi kunci kesuksesan Harman yang berkelanjutan, " kata Dinesh C. Paliwal, ketua, presiden, dan CEO Harman, dalam sebuah pernyataan. "Transformasi besar-besaran untuk Harman dan kemajuan lebih jauh menuju memberikan konsumen mobil yang mulus dan terhubung serta pengalaman gaya hidup yang terhubung."
Investasi besar Harman dalam perangkat lunak kontras dengan cash infotainment otomotif berbasiskan perangkat keras saat ini (seperti kemitraannya dengan Mercedes, seperti digambarkan di atas), dengan pertumbuhan di segmen ini naik 20 persen hanya dari 2013 hingga 2014. Tetapi bisnis itu dapat dengan mudah terkikis oleh pesaing menawarkan komponen dengan harga lebih rendah. Dengan membeli $ 1 miliar dalam keahlian perangkat lunak, Harman berada dalam posisi yang lebih baik untuk memberikan satu-dua pukulan solusi perangkat keras dan perangkat lunak.
Jadi apa yang Harman dapatkan dari uangnya? Secara umum, membeli Symphony Teleca dan Red Bend Software secara signifikan memperluas kemampuan Harman untuk memberikan layanan yang berpusat pada perangkat lunak seperti konektivitas cloud dan skalabilitas - dua titik manis bagi para pembuat mobil. Dalam kasus Symphony Teleca, akuisisi tersebut membawa ke Harman fold sebuah perusahaan yang merupakan salah satu penghasil ekosistem Android terbesar di dunia di berbagai industri.
Membeli Symphony Teleca dapat membantu Harman membangun tempat berpijak jika dan ketika platform Android M, yang memotong kebutuhan untuk smartphone untuk terhubung ke cloud dan menanamkan perangkat lunak Google ke dalam mobil, menjadi kenyataan. Dan sementara itu, Symphony Teleca juga merupakan kontributor inti untuk platform Android Auto Google.
Keuntungan mendapatkan kompetensi OTA seperti itu di dalam mobil cukup jelas, terutama bila dikombinasikan dengan kemampuan Symphony Teleca dan Harman Cloud Platform: memungkinkan Harman untuk memberikan layanan yang terhubung cloud - dan mudah diupdate - yang memberikan keunggulan pada kompetisi.
Semua ini menunjukkan bagaimana perusahaan perangkat keras tradisional seperti Harman - pemasok Tingkat 1 dalam bahasa industri otomotif - perlu meningkatkan permainan perangkat lunak mereka untuk bersaing di dunia mobil yang terhubung. Dan menunjukkan bahwa kekuatan pemrosesan adalah tenaga kuda baru di bidang otomotif.
