Video: Sensasi Menaiki Bus Tanpa Sopir (Desember 2024)
Beberapa orang merindukan masa depan di mana kepemilikan mobil individu berkurang hingga hampir punah ketika taksi-taksi berkeliaran di jalan. Dan visi ini bisa segera menjadi kenyataan dalam satu pengembangan timur laut San Diego.
"Rencananya adalah untuk mengintegrasikan kendaraan ini ke seluruh komunitas, dan mereka hanya akan tersedia untuk penduduk, " Jon Rilling, presiden Accretive Investments, pengembang di belakang proyek, mengatakan kepada GlobeSt.com. "Teknologi ini akan memungkinkan seseorang untuk menarik aplikasi di smartphone mereka dan memesan kendaraan listrik tanpa pengemudi untuk mengambilnya dan membawanya ke titik lain di komunitas."
Jaringan Kereta Virtual Lokal
Pengembang bekerja dengan 5B Robotics yang berlokasi di Carlsbad terdekat untuk menyediakan kendaraan. Meskipun Accretive Investments belum mengungkapkan detail dari mobil-mobil self-driving-nya, Rilling mencatat bahwa mereka "dapat datang dalam berbagai bentuk dan bentuk yang berbeda" dan bahwa "itu dapat disesuaikan platform."
Sebuah laporan dari stasiun TV lokal San Diego menunjukkan bahwa kendaraan yang bisa mengemudi sendiri akan lebih mirip kereta golf daripada mobil. Dan dicatat bahwa kendaraan robot lain dapat digunakan untuk, katakanlah, mengantarkan bahan makanan atau bahkan memotong rumput.
Rilling menambahkan bahwa teknologi itu tidak menggunakan GPS, tetapi "bekerja pada jaringan rel virtual yang dilokalkan… yang menjaga kendaraan di jalur yang ditentukan. Jika seseorang memanggil mobil, itu akan diprogram untuk mengikuti rute tertentu, dan penduduk dapat membawanya ke mana saja di dalam komunitas, "yang tidak akan terlalu jauh mengingat bahwa setiap rumah berjarak 10 menit berjalan kaki ke toko kelontong komunitas dan pusat desa.
Rilling juga mengatakan bahwa ia melihat pengenalan mobil self-driving di Lilac Hills sebagai model untuk komunitas lain seperti itu dan mengharapkan bahwa konsep "akan disalin lebih cepat."
"Ini sudah digunakan di kampus-kampus swasta seperti Google, " tambahnya, "tetapi belum ada yang melakukannya berdasarkan komunitas."
Sementara teknologinya akan lebih mudah diimplementasikan secara terbatas seperti di dalam Lilac Hills, model ini mudah disesuaikan untuk komunitas yang lebih besar dan jalan umum. Drive kami baru-baru ini di mobil pod sepenuhnya otonom seperti Google memamerkan bagaimana teknologi siap untuk jalan dan sangat cocok untuk perjalanan mobil kecepatan rendah di daerah metropolitan.
Di masa depan di mana teknologi tanpa pengemudi seperti yang digunakan di Lilac Hills menjadi bagian utama dari gambar transportasi, beberapa juga melihat masa depan di mana populasi akan menjadi lebih urban. Ini memiliki keuntungan tertentu bagi masyarakat, terutama ketika mempertimbangkan penuaan generasi Baby Boomer (Riller mencatat bahwa mobil self-driving Lilac Hills juga dapat "digunakan untuk meningkatkan keselamatan dengan menyediakan sistem pendukung kehidupan yang canggih seperti defibrillator eksternal otomatis. ")
Tetapi saya bertanya-tanya berapa banyak orang, terutama di California Selatan yang menyukai mobil, akan ingin membeli ke dalam komunitas di mana mobil melakukan semua mengemudi. Dan apakah mengemudi manusia akan dilarang di daerah seperti itu? Seperti yang saya percaya, teknologi mobil otonom suatu hari akan meresap dan menghasilkan manfaat besar seperti kecelakaan yang lebih sedikit dan polusi udara yang lebih sedikit, saya pribadi tidak ingin menyerah mengemudi dan mobil saya sampai saya secara fisik tidak dapat melakukannya.
Saya ingin yang terbaik dari kedua dunia: transportasi tanpa pengemudi untuk tugas lokal atau bahkan perjalanan tol yang membosankan, dan tangan saya di atas kemudi mobil saya ketika saya hanya ingin berkendara untuk kesenangan. Saya pasti ingin memastikan rumah saya di Lilac Hills - atau tempat seperti itu - masih memiliki garasi yang bisa saya sebut milik saya.
