Video: tomtom GO GPS app for iPhone. (Oktober 2024)
TomTom untuk iPhone ($ 24, 99) menghadirkan keahlian produsen GPS ke ponsel cerdas Anda, tetapi meminta pengguna membayar untuk suatu aplikasi berarti Anda lebih baik menawarkan sesuatu yang ekstra. Meskipun aplikasi ini menghantam Magellan RoadMate yang lebih mahal ($ 34, 99) keluar dari air (selat?), Ia mengalami beberapa keanehan navigasi dan tidak memiliki mode pejalan kaki. Untuk alasan ini dan lainnya, ini tidak dapat bersaing dengan aplikasi GPS gratis seperti Google Maps, Pilihan Editor kami.
Antarmuka dan Tempat Tujuan
Ketika Anda meluncurkan aplikasi TomTom, Anda akan disambut dengan peta lokasi Anda saat ini. Ketuk layar sekali, dan Anda dapat mengakses menu, yang meliputi Navigasi Ke, Opsi Rute, Berhenti Navigasi, dan Pengaturan. Opsi yang disebut Perencanaan Lanjutan memungkinkan Anda menambahkan pemberhentian di sepanjang rute Anda. Opsi lain yang disebut Help Me menunjukkan koordinat lokasi Anda, yang dapat Anda gunakan untuk meminta bantuan atau mengemudi untuk membantu. Opsi terakhir menunjukkan perbaikan mobil terdekat dan layanan medis dan darurat.
Menu navigasi mencakup opsi untuk Beranda, Favorit, Alamat, Tujuan Terbaru, Tempat, Orang (ditarik dari kontak Anda jika Anda mengaktifkannya), Acara (jika Anda menghubungkan kalender Anda), Tempat Menarik, Alamat yang Disalin, Titik di Peta, dan Koordinat. Anda dapat mengedit menu ini dan menyembunyikan item yang menurut Anda tidak akan digunakan. Untuk memasukkan alamat, Anda harus mulai dengan kota, lalu jalan, lalu nomor rumah atau bangunan, seperti yang Anda lakukan dengan Magellan RoadMate, yang membosankan, terutama jika Anda terbiasa mengetik alamat lengkap di Google Peta atau Waze.
Saat mengemudi, Anda dapat melihat mil ke tujuan Anda, kecepatan Anda dan batas kecepatan, jarak ke belokan Anda berikutnya, sisa waktu perjalanan Anda, dan perkiraan waktu kedatangan Anda. Secara default, jika Anda melampaui batas kecepatan, kecepatan Anda muncul dalam warna merah; Anda dapat mengatur ambang batas dari 15mph di bawah batas kecepatan ke 15mph di atas batas kecepatan, yang merupakan fitur praktis.
Ketuk peta dan pilih Opsi Rute dari menu dan Anda dapat melihat daftar belokan lengkap, tetapi daftar tidak memperbarui saat Anda menyelesaikan belokan, seperti halnya di Google Maps, yang agak membingungkan. Anda juga tidak dapat mencubit dan memperbesar peta navigasi; Anda harus masuk ke Opsi untuk berinteraksi dengan peta rute lengkap. Mode malam aktif secara otomatis berdasarkan jam telepon Anda, tetapi Anda juga dapat mengaktifkan dan menonaktifkannya melalui pengaturan. Biaya lalu lintas tambahan: $ 1, 99 per bulan atau $ 14, 99 per tahun. Dengan lalu lintas, sebenarnya menjadi lebih mahal daripada aplikasi RoadMate Magellan (yang dilengkapi dengan lalu lintas bawaan).
Jika Anda ingin menemukan restoran, museum, atau tempat menarik lainnya di dekat lokasi Anda atau pada rute Anda, Anda dapat mencari di TomTom Places atau basis data Point of Interest. Tidak jelas mengapa ada dua database terpisah. Beberapa kali pertama saya mencoba mencari bisnis di Places, saya terus mendapatkan kesalahan, meskipun berhasil beberapa hari kemudian. Perbedaan utama tampaknya adalah kategori, yang hanya tersedia di basis data POI. Perbedaan lainnya adalah bahwa di bawah Places adalah opsi untuk mencari Foursquare dan untuk terhubung ke Facebook. Dengan masing-masing, Anda dapat mencari di dekatnya, di kota, dan di dekat tujuan Anda.
Basis data POI menemukan restoran Harlem Public, yang tidak dapat ditemukan oleh RoadMate Magellan, meskipun TomTom tidak memiliki Fairway Market Harlem dalam databasenya, yang dilakukan Magellan. TomTom menemukan sebagian besar restoran populer di lingkungan saya dan juga New York Botanical Garden. Itu tidak memiliki Teater St. George di Pulau Staten (dibuka pada tahun 1929), bahkan ketika mencari di dekat Pulau Staten.
Navigasi Mobil
Pada rute pertama saya (dari Poughkeepsie ke Vermont), aplikasi memperingatkan bahwa ada feri di rute, tetapi saya tidak bisa melihat di mana feri itu atau mendapatkan informasi tambahan tentang hal itu. Saya memilih untuk menghindarinya dan mengambil jembatan karena saya menganggap feri memiliki jam terbatas; Saya kemudian melihat sebuah tanda yang mengatakan feri ditutup pada pukul 6 sore, jadi sepertinya saya membuat pilihan yang tepat.
Saya suka bahwa Anda dapat mengklik pada giliran untuk mengulangi prompt. Secara umum, dalam perjalanan ke Vermont, arahnya akurat, meskipun bila dibandingkan dengan Google, rute TomTom adalah 30 menit lebih lama. Seperti banyak aplikasi navigasi, ada permintaan acak untuk tetap lurus, terutama di jalan berlekuk, yang agak aneh. Tapi saya suka itu jelas menunjukkan Anda jalur mana yang harus Anda gunakan sehingga Anda tidak ketinggalan. Aplikasi ini menghitung ulang dengan cepat dan akurat setiap kali saya melewatkan tikungan atau dialihkan dari rute.
Saya juga memberikan tes Fairway, menavigasi dari utara. Seperti yang saya sebutkan, Fairway di Harlem tidak ada dalam basis data TomTom, jadi saya memasukkan alamat jalannya. TomTom membuat kesalahan yang sama dengan yang dilakukan Apple Maps, mengirim saya ke Riverside Drive, dan mengumumkan bahwa saya telah tiba ketika saya benar-benar berada di jalan raya yang ditinggikan tepat di atas toko. Seperti Apple Maps, itu tidak menghitung ulang ketika saya melewatinya. Saya memasukkan alamat lagi ketika di Broadway beberapa blok ke selatan, dan itu membawa saya segera kembali ke Riverside meskipun saya bisa mengambil 125th Street langsung di seberang. Pada perjalanan yang sama, aplikasi terus membuat bunyi bip acak, tapi saya tidak melihat peringatan apa pun.
Beberapa catatan aneh yang layak disebutkan: TomTom kehilangan koneksi di sepanjang rute di timur laut New York dan berhenti mendapatkan arah belokan demi belokan, jadi saya harus beralih ke Google Maps, yang tidak kehilangan koneksinya. Dan ketika saya menancapkan iPhone ke charger mobil, permintaan suara TomTom berhenti karena suatu alasan, yang menjengkelkan.
Aplikasi Navigasi Begitu-Begitu
TomTom menawarkan sebagian besar petunjuk arah yang akurat dan konfirmasi suara tepat waktu serta rute penghitungan ulang. Namun, basis data POI-nya agak terbatas, dan pengujian saya mengungkapkan beberapa kesalahan peta. Selain itu, lalu lintas memerlukan langganan bulanan yang dibayar, menjadikannya lebih mahal daripada Magellan RoadMate. Taruhan terbaik Anda adalah dengan sepenuhnya mengabaikan aplikasi GPS berbayar dan tetap menggunakan Pilihan Editor kami, Google Maps.
