Rumah Ulasan Ulasan & peringkat premium Subaru xv crosstrek 2.0i 2.0i

Ulasan & peringkat premium Subaru xv crosstrek 2.0i 2.0i

Video: *SOLD* 2015 Subaru XV Crosstrek 2.0i Premium Walkaround, Start up, Tour and Overview (November 2024)

Video: *SOLD* 2015 Subaru XV Crosstrek 2.0i Premium Walkaround, Start up, Tour and Overview (November 2024)
Anonim

Subaru XV Crosstrek 2015 menonjol di segmen crossover kecil karena beberapa alasan yang menguntungkan. Salah satunya adalah bentuknya yang tidak konvensional dan pilihan cat eksterior yang menyertainya. Ini juga lebih mirip mobil daripada kebanyakan kompetitor, karena didasarkan pada kereta Subaru Impreza, tetapi lebih siap untuk off-road berkat suspensi yang ditingkatkan dan ketinggian pengendaraan yang lebih tinggi. Di bidang teknologi, Crosstrek memiliki sistem infotainment terhubung yang sangat efektif dan mudah digunakan. Dan itu satu-satunya crossover kompak yang tersedia sebagai model hybrid dan juga bertenaga gas.

Tetapi Crosstrek 2015 juga menonjol karena beberapa alasan yang tidak menguntungkan. Mesin 2.0 silinder empat silinder standarnya kurang bertenaga dibandingkan dengan yang lain di segmennya, dan opsional continuous variable transmission (CVT) mengalami kesulitan berpegangan pada gigi, memaksa mesin untuk drone dengan keras di bawah akselerasi keras. Itu masih kendaraan yang solid; itu tidak menonjol.

Berapa banyak?

Subaru XV Crosstrek 2015 hadir dalam lima level trim: 2.0i, 2.0i Premium, 2.0i Limited, Hybrid, dan Hybrid Touring. Trim basis 2.0i mulai dari $ 21.595 dan Hybrid Touring terbaik mulai dari $ 29.295. Model 2.0i Premium yang kami uji memiliki harga dasar $ 22.295, dan dilengkapi dengan Paket Opsi $ 1.995 15 (terperinci di bawah) dan transmisi variabel kontinu Lineartronic $ 1.000 dengan opsi mode manual enam kecepatan. Dengan biaya tujuan $ 850, harga stiker akhir mencapai $ 26.140.

Apa Artinya?

Crosstrek 2.0i Premium hadir dengan mesin 2.0 liter, 148 tenaga kuda, empat silinder, CVT, dan all-wheel drive. Fitur standar termasuk roda 17-aluminium-paduan, rel atap, lampu berjalan siang hari, lampu kabut, wiper depan dan belakang berselang, entri keyless jarak jauh, power windows, kontrol jelajah, kursi depan berpemanas, Bluetooth untuk telepon dan streaming musik, AM / FM Radio HD, CD, port USB ganda, dan jack aux-in.

Paket Opsi 15 (bagian dari edisi khusus 1.000 unit dengan cat eksterior Sunrise Yellow) menambahkan cermin eksterior berwarna tubuh dengan sinyal belokan terintegrasi, atap bulan daya, roda kemudi berbalut kulit dan tombol shift, kunci kontak tanpa kunci, dan Starlink Multimedia Plus Sistem audio dengan layar sentuh 7 inci dan radio satelit SiriusXM.

Bagaimana teknologinya?

Sistem Starlink Multimedia Plus Audio mencakup beberapa aplikasi dan fitur yang terhubung dan agak tumpang tindih. Melalui aplikasi smartphone pendamping, platform Starlink milik Subaru menawarkan berita, cuaca, kalender, dan fungsi pemutar musik, plus aplikasi untuk iHeartRadio, Stitcher, dan Pandora. Aplikasi terpisah untuk Aha Radio menghadirkan konten streaming, seperti musik, berita, dan podcast yang lebih terhubung, dan mencakup fungsi pencarian untuk makanan, bahan bakar, dan tempat menarik lainnya.

Sistem ini juga memiliki platform integrasi MirrorLink untuk smartphone yang kompatibel, yang membawa lebih banyak akses ke konten berbasis cloud. Meskipun hal ini mungkin tampak berlebihan (dan memang demikian), Subaru mencakup basis di semua platform ponsel cerdas, dan menggunakan perangkat Anda yang terhubung untuk mengunduh data alih-alih memaksa Anda membayar langganan terpisah.

Dengan kombinasi layar sentuh 7 inci dan ikon layar beranda besar yang dikelilingi oleh enam tombol keras, sistem Audio Starlink Multimedia Plus mudah digunakan. Satu masalah kecil adalah bahwa tidak ada tombol sumber audio di layar beranda (meskipun ada satu di setir), yang berarti Anda harus menekan ikon Audio atau Aplikasi untuk mendapatkan lagu yang Anda inginkan. Tapi kami suka bahwa setiap layar sumber audio memiliki tab Suara untuk menyesuaikan audio alih-alih menguburnya dalam submenu.

Bagaimana Cara Kerjanya?

Suspensi XV Crosstrek yang disetel dengan baik membuatnya relatif responsif pada jalan yang kering, dan penggerak semua roda standar memberikan ketenangan tambahan pada permukaan yang licin. Ground clearance ekstra juga memungkinkannya pergi di mana crossover kompak lainnya tidak bisa.

Tetapi mesin 2.0-liter underwhelming dan harus bekerja ekstra keras ketika dipanggil untuk lulus dan bergabung. Sementara transmisi manual lima kecepatan tersedia sebagai opsi pada model non-hybrid, sebagian besar Crosstreks hadir dengan CVT yang memprioritaskan konsumsi bahan bakar dibandingkan kinerja. CVT memberikan respons herky-dendeng pada input pedal gas yang meningkatkan kecepatan engine secara tidak perlu dan memperburuk kebisingan dari bawah kap.

Haruskah saya membelinya?

Dari Mazda CX-3 yang baru dirilis hingga Ford Escape yang terhormat, segmen crossover kecil memiliki sejumlah pesaing yang tangguh, banyak dengan kinerja yang lebih baik daripada Subaru XV Crosstrek. Dan sementara satu alasan untuk memilih Subaru XV Crosstrek 2015 daripada banyak saingan adalah kemampuan off-road yang superior, Jeep Renegade menuliskannya di departemen itu. Meskipun kami menyukai fasilitas teknologinya dan performa seperti mobil, Subaru XV Crosstrek 2015 membutuhkan beberapa atribut positif untuk benar-benar membuatnya menonjol di segmen ini.

Ulasan & peringkat premium Subaru xv crosstrek 2.0i 2.0i