Video: 2016 VW Beetle Dune - Review & Test Drive (November 2024)
Menyusul bencana kecurangan emisi diesel, Volkswagen benar-benar dapat menggunakan sesuatu untuk mengubah persepsi publik tentang perusahaan. Dan Beetle Dune 2016 pasti memberikan senyuman di wajah orang-orang, seperti yang kami ketahui setelah seminggu di mobil imut itu. Dirancang untuk memberi penghormatan kepada pembalap Baja Bug klasik yang menjadi ikon budaya pop pada 1960-an, Beetle Dune 2016 adalah salah satu VW pertama yang mendapatkan sistem infotainmen MIB II baru yang akhirnya menambahkan port USB alih-alih koneksi perangkat berpemilik., bersama dengan Apple CarPlay dan kemampuan Android Auto. Secara keseluruhan, ini adalah mobil yang menyenangkan untuk dikendarai, dan juga menyenangkan untuk dilihat.
Harga dan Desain
Beetle Dune 2016 adalah salah satu dari enam level trim yang tersedia, dimulai dengan entry-level 1.8TS dengan harga dasar $ 19.795. Selain 1, 8-liter, 170-tenaga kuda-mesin empat silinder turbocharged dikawinkan dengan transmisi manual lima-kecepatan, S datang standar dengan spoiler belakang, 16-inch roda aluminium-alloy, lampu otomatis, power windows, enam kursi depan manual yang dapat diatur secara manual dengan penyangga lumbar, komputer untuk perjalanan, dan setir berbalut kulit dan tombol shift. Tech meliputi Bluetooth untuk ponsel dan audio, dan unit kepala Warna Komposisi MIB II dengan layar sentuh 5 inci dan radio AM / FM, CD, dan USB dan port tambahan. Seperti semua Beetles 2016 lainnya, S juga memiliki Sistem Pengereman Pasca-Tabrakan Otomatis sebagai perlengkapan standar, yang menerapkan rem ketika tabrakan terdeteksi oleh sensor airbag, sehingga mobil dapat diimobilisasi untuk mengurangi kemungkinan kerusakan tambahan.
Model Dune yang kami uji memiliki harga dasar $ 23.995 dan menambahkan fasia depan dan belakang yang unik, spoiler belakang yang besar, ekstensi lengkungan roda, paket pegas / peredam unik, roda paduan aluminium 18 inci, lampu belakang paduan aluminium, lampu belakang LED, parkir depan dan belakang sensor, jahitan kontras interior khusus Dune, dan transmisi otomatis enam kecepatan. Mobil uji kami juga dilengkapi dengan opsi Paket Teknologi $ 1.695 yang mencakup kontrol iklim otomatis dua zona, sistem audio premium Fender, entri dan kunci kontak tanpa kunci, dan sunroof miring dan geser. Dengan $ 820 tujuan dan biaya penanganan, total harga stiker mencapai $ 26.510.
R-Line SE mulai dari $ 25.995 dan mendapatkan semua peralatan yang terdaftar di 1.8TS tetapi menambahkan mesin turbocharged 210-tenaga kuda dengan transmisi manual enam percepatan. Transmisi otomatis dual-clutch DSG enam kecepatan tersedia sebagai opsi $ 1.100. R-Line SE hadir dengan velg aluminium 18-inci, suspensi sport, bumper depan dan belakang R-Line, lampu kabut depan, rumah kaca spion dan pintu kusen hitam mengkilap, kaliper rem merah, lencana fender depan R-Line, pedal aluminium-paduan, kursi olahraga depan berpemanas, pencahayaan ambient tiga warna, pelat tepi pintu R-Line, dan unit kepala Media Komposisi MIB II.
R-Line SEL top-of-the-line mulai dari $ 31.450 dan menambahkan velg aluminium 19-inci, lampu depan bi-xenon, lampu LED siang hari, sunroof panoramik, permukaan tempat duduk kulit, pintu masuk dan kunci kontak, titik buta pemantauan dengan peringatan lalu lintas silang belakang, dan sistem Media Temukan MIB II dengan navigasi. Seperti halnya SE, manual enam kecepatan adalah standar dan transmisi otomatis dual-clutch DSG enam kecepatan tersedia sebagai opsi $ 1.100.
Dari perspektif desain, Beetle Dune 2016 memiliki posisi yang sedikit lebih lebar dan ketinggian naik yang lebih tinggi dibandingkan dengan Beetles lainnya, dan sentuhan off-road-terinspirasi, seperti asupan udara yang menganga di bawah bumper depan. Dune juga menonjol karena eksteriornya Sandstorm Yellow cat yang mengusung interior, gril depan sarang lebah hitam, dan desain roda yang unik. Untuk mobil sekecil itu, interiornya terasa lapang, meskipun ruang kursi belakang tentu saja sempit.
Konektivitas, Navigasi, dan Antarmuka
2016 Dune menampilkan konektivitas yang tertanam dan tertambat. Mobil ini memiliki sistem telematika VW Car-Net yang menyediakan fitur-fitur biasa seperti pemberitahuan kecelakaan otomatis dan bantuan darurat, tetapi juga peringatan kecepatan dan batas jika Anda ingin mengawasi orang lain yang mengendarai mobil Anda. Sistem Car-Net juga dilengkapi dengan aplikasi smartphone pendamping yang memungkinkan Anda untuk mengunci atau membuka kunci pintu dari jarak jauh dan menemukan mobil di peta, di antara fitur-fitur lainnya.
Ini adalah VW pertama yang kami uji dengan sistem infotainment MIB II baru dan platform Car-Net App-Connect, serta yang pertama dengan port USB. App-Connect menarik karena hanya menawarkan infotainment berbasis cloud melalui Apple CarPlay, Android Auto, dan MirrorLink, dan tidak memiliki aplikasi sendiri, yang bisa menjadi pertanda akan datangnya konektivitas OEM infotainment.
Pasangan telepon sangat mudah dan sistem Bluetooth memiliki semua fitur yang biasa. Dune tidak memiliki kemampuan pesan teks bawaan melalui Bluetooth, jadi dalam pengujian kami menggunakan fitur olahpesan Apple CarPlay yang sangat baik.
Ketergantungan pada smartphone tertambat ini diperkuat oleh fakta bahwa Dune tidak tersedia dengan navigasi, sehingga driver harus bergantung pada ponsel mereka untuk pemetaan. Head unit Media Komposisi MIB II dengan layar sentuh 6, 3 inci diapit oleh beberapa tombol keras dan cukup intuitif di drive pengujian kami. Anda dapat melihat ulasan lengkap kami tentang MIB II di sini.
Kinerja dan Kesimpulan
Mesin Beetle Dune 2016 menyediakan tenaga dan ekonomi bahan bakar yang layak (25mpg city / 34mpg highway), dan transmisi enam kecepatan disesuaikan dengan mesin dan menawarkan transisi gigi yang mulus. Salah satu kelemahannya adalah jeda yang sedikit namun menyebalkan dari titik mati ketika dengan ringan memberikan tekanan pada pedal gas. Penanganan bersemangat dalam pengujian, dan perjalanannya agak tegas tapi menyenangkan.
Jika Anda seorang penggemar Beetle, ada baiknya juga mempertimbangkan Mini Cooper dan Fiat 500, yang memiliki daya tarik visual dan faktor fun-to-drive yang unik. Tetapi bahkan setelah 70 tahun sebagai model mobil paling lama berjalan dan lebih dari 21 juta unit terjual, Beetle masih dalam kelasnya sendiri sebagai ikon otomotif yang keren. Penampilan dan fitur khusus Beetle Dune 2016 menambah individualitasnya, dan akan membuat banyak orang tersenyum - terutama orang yang mengendarainya.
