Video: 2017 Ford Escape SE 4WD Review - AutoNation (November 2024)
Crossover Escape adalah salah satu terlaris Ford, tetapi masih tertinggal di belakang para pemimpin segmen dan pendukung, Honda CR-V dan Toyota RAV-4. Untuk Escape 2017 yang sepenuhnya didesain ulang, Ford telah melakukan upaya terbaiknya untuk membuat mobil populer ini menjadi lebih kompetitif, tetapi juga tidak menyimpang terlalu jauh dari apa yang telah membuatnya menjadi hit bagi perusahaan. Untungnya, Escape 2017 dibangun di atas apa yang membuat kendaraan ini menjadi penjual yang kuat - nilai bagus dalam hal kinerja, efisiensi bahan bakar, dan teknologi - dan menambah penghentian / mulai standar ini di seluruh jajaran, sistem telematika Sync Connect yang baru, dan lebih banyak tersedia pengemudi membantu. Kelemahan terbesar adalah bahwa semua ini datang dengan harga yang lebih tinggi.
Berapa banyak?
Ford Escape 2017 dimulai pada $ 23.600 untuk trim S dasar dan keluar pada $ 29.100 untuk model Titanium. Di antaranya adalah SE 4WD yang kami uji, dengan harga dasar $ 28.145. Dengan opsi tambahan $ 3.980 dan biaya tujuan dan pengiriman $ 895, total harga stiker mencapai $ 33.020.
Apa Artinya?
Ford Escape SE 2017 yang kami uji dilengkapi dengan mesin EcoBoost 2.0-liter, 245-tenaga kuda, dan transmisi enam percepatan dengan shifter dayung roda kemudi. Fitur standar termasuk penutup panggangan aktif dan berhenti / mulai otomatis untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, roda aluminium 17 inci, kontrol jelajah, lampu otomatis, gagang pintu berwarna tubuh, lampu kabut, ujung knalpot ganda krom, entri tanpa kunci, pengaturan driver remaja MyKey, kamera spion, kursi driver daya 10 arah, kontrol audio roda kemudi, kontrol iklim dua zona, dan unit kepala radio AM / FM / CD / satelit dengan USB dan input aux.
Bagaimana teknologinya?
Sync 3 adalah peningkatan besar atas sistem MyFord Touch yang diganti, sebagian besar berkat penggunaan ikon besar dan layar sentuh kapasitif baru yang bereaksi dengan cepat dan akurat. Sync 3 memiliki aplikasi untuk Pandora, Spotify, iHeartRadio, Radio Disney, Accuweather, dan Glympse, tetapi tidak memiliki pencarian lokal. Ini bukan masalah besar, berkat penambahan Apple CarPlay dan dukungan Android Auto, yang keduanya memiliki pencarian lokal sebagai bagian dari aplikasi Maps mereka. Mereka juga menyediakan aplikasi asli mereka sendiri untuk musik, telepon, dan pengiriman pesan, bersama dengan beberapa aplikasi musik streaming pihak ketiga.
Peningkatan teknologi besar lainnya untuk Escape 2017 adalah kendaraan Ford pertama yang menyertakan Sync Connect dan modem tertanam, sehingga Anda dapat mengunci atau membuka kunci pintu dari jarak jauh, menyalakan mesin, dan menemukan kendaraan menggunakan aplikasi smartphone. Sync Connect juga menyediakan gateway ke rangkaian layanan FordPass baru, yang menyediakan akses ke segala sesuatu dari info parkir hingga imbalan kesetiaan pelanggan.
Bagaimana Cara Kerjanya?
Engine EcoBoost, 2.0-liter, 245-tenaga kuda opsional adalah yang terbesar yang tersedia untuk Escape, dan karenanya memiliki akselerasi terbaik. Sama sekali tidak ada masalah dengan mengemudi setiap hari, dan memberikan sedikit tenaga ekstra ketika dipanggil untuk melewati kendaraan lain atau naik ke tanjakan yang curam. Tetapi powerplant opsional sedikit bising ketika didorong keras. Penanganannya bagus, dan kenyamanan berkendara lebih baik dari yang diharapkan.
Haruskah saya membelinya?
Perbaikan pada Ford 2017 Escape menjadikannya kendaraan dan nilai yang lebih baik, bahkan jika Anda harus membayar sedikit lebih banyak dalam paket opsi untuk mendapatkan barang yang benar-benar bagus. Dengan Apple CarPlay dan Android Auto untuk melengkapi Sync 3 dan Sync Connect, serta pengendaraan dan penanganan yang mulus, mobil ini merupakan pemain yang kuat dari perspektif teknologi dan kinerja. 2017 tidak hanya menjunjung tinggi standar yang ditetapkan oleh pendahulunya, tetapi juga tetap kompetitif dengan Honda CR-V dan Toyota RAV4 yang populer di segmen CUV kecil.
