Aplikasi mendapatkan self-driving land rover dari situasi yang lengket

Ketika kebanyakan orang berpikir tentang mobil self-driving, mereka berpikir untuk dapat menendang kembali di jalan raya panjang atau selama perjalanan sehari-hari mereka untuk menonton video, membaca buku, atau mengejar email atau tidur. Sementara skenario sepenuhnya otonom, tertidur-di-roda mungkin tidak akan terjadi untuk waktu yang lama (jika pernah), pembuat mobil sedang bereksperimen dengan pendekatan unik untuk kendaraan otonom.

Perusahaan seperti BMW dan Nissan telah mendemonstrasikan mobil parkir mandiri yang dapat menurunkan penumpang di pintu, parkir, dan kemudian kembali ketika penumpang siap untuk dijemput. Sekarang Land Rover mengambil teknologi off-road dengan merangkak batu dan lintas aliran otomatis.

Pembuat SUV mewah Inggris itu meluncurkan kendaraan riset Remote Control Range Rover Sport yang otonom yang katanya dapat bermanuver "keluar dari situasi yang menantang dengan aman" dan "menegosiasikan medan off-road yang sulit" -sebuah aplikasi smartphone.

Operator off-board dapat mengendalikan kemudi, akselerasi, dan pengereman kendaraan serta beralih antara persneling tinggi dan rendah dari aplikasi, dan "menjadi pengintai off-road mereka sendiri untuk memandu mobil melewati hambatan off-road dari di luar kendaraan."

Land Rover mengatakan bahwa aplikasi smartphone "akan memungkinkan pengemudi berjalan di samping mobil pada kecepatan maksimum 4 mph" dan "terus-menerus memeriksa sudut, pendekatan, dan sudut keberangkatan dan memungkinkan pemosisian yang tepat pada kendaraan saat merangkak dengan batu." Dan itu menambahkan bahwa teknologi self-driving bisa menjadi "bantuan yang tak ternilai ketika kendaraan mencari arus atau melintasi bagian yang dibuat licin oleh lumpur atau salju."

Dengan melakukan self-driving off-road, Land Rover membahas apa yang sampai sekarang telah menjadi titik lemah bagi teknologi: bahwa otomatisasi tidak dapat beroperasi dalam kondisi buruk. "Kami tahu pelanggan kami mengemudi dalam hujan lebat, dan salju, dan sinar matahari gurun yang cerah setiap hari, " Wolfgang Epple, direktur Riset dan Teknologi untuk Jaguar Land Rover, mengatakan dalam sebuah pernyataan.

Cocok untuk Kota dan Alam Liar

Meskipun sebagian besar pemilik Land Rover mungkin tidak pernah mengambil rig mereka di jalan raya - apalagi menyeberangi sungai - teknologi self-driving cocok untuk kota maupun liar. Misalnya, fitur pengendaraan jarak jauh dapat digunakan untuk membalikkan mobil keluar dari tempat ketika seseorang telah parkir sangat dekat sehingga tidak mungkin masuk melalui pintu. Dan teknologinya juga dapat melakukan sesuatu yang, jika tidak lebih mengesankan daripada penjelajahan batu otomatis, mungkin lebih praktis bagi kebanyakan orang: pergantian tiga poin.

Menggunakan sensor, kendaraan mengukur berapa banyak kelonggaran yang dimilikinya "untuk menghindari pejalan kaki, kendaraan, dan benda-benda lainnya, " menurut Land Rover, dan kemudian perlahan-lahan bergerak maju sendiri "sampai jalurnya diblokir." Kemudian ia melakukan hal yang sama secara terbalik, dan mengulangi ini sebanyak yang diperlukan sampai menghadap ke arah yang berlawanan (mudah-mudahan lebih cepat daripada kebanyakan pengemudi manusia dalam lalu lintas padat).

Kebanyakan hardcore off-roader mungkin tidak ingin kendaraan yang melakukan pekerjaan kotor untuk mereka, seperti halnya kebanyakan penggemar mobil tidak ingin kendaraan melakukan mengemudi untuk mereka. Land Rover menambahkan bahwa "visinya adalah untuk menawarkan pilihan drive yang bergerak atau otonom" dan bahwa "mobil akan dapat menyetir sendiri jika pengemudi memilih" kapan dan jika teknologi self-driving-nya datang ke pasar.

Walaupun saya bukan seorang off-roader, bisa melihat apa yang akan ditemui kendaraan itu masuk akal, dan tidak harus membawa pengintai bisa nyaman. Dan saya semua untuk teknologi belokan tiga titik yang otonom; Saya yakin bahwa sensor dan perangkat lunak dapat melakukan manuver ini lebih cepat dan lebih aman daripada kebanyakan driver.