Video: Mavic Pro, домашний обзор Стоит ли покупать в 2019 (November 2024)
Drone kecil adalah hal besar berikutnya. DJI Mavic Pro ($ 999) bergabung dengan GoPro Karma, Vantage Robotics Snap, dan Yuneec Breeze sebagai model perampingan terbaru. Ini dua kali lipat dari harga Breeze, tetapi memberikan hampir semua fitur drone konsumen DJI top-end, Phantom 4. Jika Anda mencari quadcopter kecil yang tidak mengganggu fungsi, Mavic Pro patut dipertimbangkan. Penghargaan Editor Pilihan kami tetap dengan Phantom 4, yang lebih besar, tetapi juga lebih kuat, sehingga dapat terbang lebih cepat dan tetap stabil pada hari-hari berangin.
Desain
Saya terkejut melihat betapa kecilnya Mavic Pro secara langsung. DJI menggambarkannya tentang ukuran botol air ketika dilipat, dan jika Anda memiliki minuman satu liter belakangan ini, itu tidak jauh. Ini berukuran 3, 3 kali 3, 3 kali 7, 8 inci (HWD) -jika Anda membuat ruang di tas kamera Anda, itu dapat meluncur ke slot yang sama yang biasanya Anda gunakan untuk telezoom sederhana seperti AF-S Nikkor 80-400mm f /4.5-5.6G ED VR.
Mavic memiliki bobot 1, 6 pound ketika siap untuk terbang dengan kartu memori microSD terpasang. Itu berarti Anda harus menghabiskan beberapa dolar untuk mendaftar dengan FAA sebelum terbang jika Anda belum memiliki nomor identifikasi, dan pastikan pesawat itu sendiri ditandai dengan nomor itu. Jika Anda seorang pilot pertama kali, pastikan Anda membiasakan diri dengan aturan dan peraturan sebelum terbang. Aplikasi smartphone Android dan iOS DJI Go, yang diperlukan untuk melihat tampilan dari kamera Mavic dan mengubah pengaturan, termasuk simulator penerbangan untuk membantu Anda terbiasa dengan kontrol.
Drone selesai berwarna abu-abu, dengan aksen kuning. Anda harus membuka lipatan lengannya sebelum terbang, pertama-tama menarik rotor depan keluar dan menjauh dari tubuh dan menguncinya ke posisi depan, kemudian menarik penyangga belakang ke bawah dan kembali ke pengaturan terkunci. Rotor, yang dilipat dua, tidak harus dilepas di antara penerbangan. Jika Anda perlu menggantinya, mereka memiliki desain push dan twist untuk instalasi dan penghapusan. Kubah yang jelas melindungi kamera - Anda bisa terbang dengan atau tanpa itu, tetapi Anda harus melepas penjepit gimbal, sepotong kecil plastik yang mengunci kamera pada tempatnya selama pengangkutan, sebelum penerbangan.
Baterai masuk dan keluar dari atas. DJI mengklaim dapat menyalakan Mavic hingga 27 menit di bawah kondisi ideal. Dalam tes lapangan saya, yang menggabungkan terbang ketinggian tinggi pada hari berangin, beberapa pengujian ketinggian rendah dari sistem penghindaran rintangan, dan beberapa pesiar melintasi lapangan sepak bola dalam mode Sport berkecepatan tinggi, semua sambil menggulirkan rekaman pada resolusi 4K, Saya menjaring waktu penerbangan 23 menit dengan menggunakan 90 persen baterai yang terisi penuh. Pengisian ulang memakan waktu sekitar satu jam, dan baterai cadangan dihargai $ 89. Jika Anda pikir Anda akan mendapatkan beberapa suku cadang, pertimbangkan bundel Fly More - dibandrol dengan harga $ 1.299, itu termasuk dua baterai tambahan, sepuluh baling-baling, dan tas jinjing.
Remote Control dan Rentang Pengoperasian
Saya meninjau Mavic Pro, yang dikirimkan dengan enam baling-baling, satu baterai, dan tidak termasuk tas jinjing. Ada satu opsi lain yang tersedia, Mavic ($ 749), yang sama dengan edisi Pro, dikurangi dengan remote control khusus. Jika Anda berencana untuk terbang secara eksklusif dengan smartphone Anda sebagai pengontrol, ini adalah cara yang solid untuk menghemat uang, tetapi memotong rentang operasi maksimum menjadi sekitar 0, 6 mil (1 km) dan melambatkan kecepatan tertinggi hingga 9mph. Saya sarankan Anda menghabiskan uang ekstra pada remote. Ini kecil - lebih kecil dari pengontrol Xbox saat dilipat - dan menerbangkan drone dengan joystick menawarkan kontrol lebih besar.
DJI menyatakan bahwa Anda dapat terbang hingga 4, 3 mil, tapi itu dalam kondisi yang sangat ideal. Dalam pengujian kehidupan nyata saya bisa terbang sekitar 2.000 kaki dari pangkalan di lingkungan pinggiran kota sebelum komunikasi menjadi jerawatan. Di lingkungan pedesaan saya terbang satu mil penuh (5.280 kaki) tanpa ada cegukan atau gagap dalam umpan video. Saya memilih untuk memutar drone dan membawanya pulang pada saat itu, daripada mencoba untuk mendapatkan jarak lebih jauh darinya. Tapi itu sudah cukup untuk memberi tahu saya Anda tidak perlu khawatir tentang jarak operasi yang terbatas.
Anda juga akan menikmati penerbangan cepat dengan remote. Kecepatan tertinggi (dengan penghindaran rintangan diaktifkan) melompat ke 22mph, dan Anda dapat mengaktifkan mode Sport untuk mengaktifkan penerbangan 40mph. Dengan penghindaran penghalang dinonaktifkan, tetapi tidak terbang dalam mode Sport, saya membuat Mavic mencapai sekitar 33mph saat terbang pada 240 kaki.
Kontroler ini memiliki joystick ganda - sisi kiri mengontrol ketinggian dan memutar Mavic pada sumbunya, sedangkan sisi kanan memindahkannya ke arah yang Anda dorong. Ini juga memiliki dua roda kontrol - kiri menyesuaikan kemiringan gimbal dan kanan mencerahkan atau menggelapkan video. Ada tombol untuk mengambil gambar, mulai dan hentikan perekaman video, aktifkan mode Return to Home, dan jeda penerbangan otomatis. Dua tombol belakang meluncurkan menu kamera aplikasi secara default, tetapi dapat disesuaikan. Demikian juga, salah satu dari empat pengarah arah joypad kecil yang berada di sebelah kanan LCD informasi monokrom dapat disesuaikan.
Dua antena duduk di atas controller, melipat untuk penyimpanan. Klip untuk memegang smartphone - tidak memiliki masalah menampung phablet - berada di bagian bawah. Kabel disertakan untuk Lightning dan koneksi micro USB, tetapi jika Anda menggunakan telepon dengan USB-C Anda harus membeli kabel aksesori $ 8.
Aplikasi dan Mode Penerbangan
Ponsel Anda menjalankan aplikasi DJI Go, yang memungkinkan Anda untuk mengubah pengaturan kamera, melihat video langsung dari kamera Mavic, dan melihat di mana drone berada di peta dunia - berguna jika Anda kehilangan jejaknya di langit. Secara teknis dimungkinkan untuk menerbangkan Mavic hanya dengan remote control, tetapi kami tidak merekomendasikannya. Anda tidak akan dapat menyesuaikan pengaturan video atau gambar, Anda tidak dapat mengakses mode penerbangan cerdas apa pun, dan Anda tidak akan dapat melihat apa yang dilihat kamera drone.
Aplikasi ini benar-benar memungkinkan Anda mengendalikan kamera 4K. Anda dapat menyesuaikan keseimbangan warna jika diinginkan, merekam video yang jenuh lebih jelas, atau dengan profil warna datar yang dapat dinilai dalam pasca produksi. Anda juga dapat memfilter foto JPG, atau mengatur kamera untuk mengambil gambar mentah dalam format DNG.
Aplikasi ini juga merupakan tempat Mode Penerbangan Cerdas Mavic. Seperti halnya Phantom 4, Anda dapat mengatur drone untuk mengorbit titik di luar angkasa (Point of Interest), ulangi penerbangan di sepanjang jalur yang telah ditentukan (Waypoint), ikuti Anda (Ikuti Saya), dan ubah cara responsnya terhadap kontrol joystick (Beranda) Kunci dan Kunci Kursus).
Ini juga mewarisi TapFly, yang memungkinkan Anda untuk mengontrol jalur drone di udara hanya dengan mengetuk sebagian layar. Generasi yang dibesarkan di smartphone mungkin menemukan ini lebih intuitif daripada terbang melalui joystick, tapi itu bukan cara favorit saya untuk melakukan pilot. Ada juga ActiveTrack, yang dapat mengenali dan mengikuti target bergerak. Keduanya bekerja dengan sistem penghindaran rintangan, yang mengurangi kemungkinan kecelakaan.
Yang baru di Mavic adalah mode Terrain Follow, yang menggunakan sensor hambatan menghadap ke bawah untuk mempertahankan ketinggian konstan di atas tanah. Ini adalah pilihan solid untuk bidikan pelacakan rendah saat terbang di atas medan yang tidak rata. Dan ada Gesture, yang mengambil foto Anda ketika Anda melambaikan tangan ke Mavic. Kami akan menyebut hasil tembakan dronie.
Aplikasi ini juga menampilkan informasi telemetri penting - ketinggian saat ini, jarak dari titik home, kecepatan, dan orientasi. Anda dapat menukar feed tampilan langsung layar penuh dengan peta area tertanam, sebuah nilai tambah besar dalam menempatkan Mavic di udara jika diterbangkan dengan jarak yang baik dari titik lepas landasnya.
Kualitas dan Kinerja Video
Kamera Mavic adalah desain baru, lebih kecil dari unit 4K yang digunakan oleh Phantom 4, tetapi mencocokkannya dalam mode video dan bit rate (60Mbps). Bidang pandangnya sedikit lebih sempit, lebih dekat ke lensa full-frame 25mm daripada optik 20mm yang lebih luas pada Phantom yang lebih besar. Lansekap tidak akan muncul selebar ini, tetapi Anda masih mendapatkan cakupan yang solid untuk video udara.
Pada drone pertama, modul kamera dapat berputar dari orientasi lanskap standar ke orientasi potret vertikal. Ini berfungsi baik untuk foto maupun video, dan meskipun saya sangat yakin bahwa merekam video vertikal adalah dosa besar, memotret foto vertikal 4: 3 sering lebih disukai untuk potret.
Kamera ini juga yang pertama kali saya lihat terpasang pada drone yang mendukung penyesuaian fokus. Sebagian besar adalah desain fokus tetap yang menangkap segala sesuatu dari jarak tertentu hingga tak terbatas dengan detail yang tajam. Mavic dapat fokus lebih dekat - hingga 19 inci (0, 5 meter) -tetapi mengunci secara dekat berarti bahwa objek yang jauh akan tampak buram. Anda kemungkinan tidak akan menggunakan kemampuan fokus dekat untuk bidikan udara - sistem penghindaran rintangan akan menghentikan Anda untuk mendapatkan jarak 19 inci dari subjek Anda - tetapi Mavic cukup kecil sehingga saya bisa melihatnya digunakan sebagai kamera genggam. Pastikan Anda tidak memulai motor ketika melakukannya.
Mavic mendukung perekaman 4K DCI pada 24fps, format UHD 16K 9: 9 yang lebih umum pada 24 atau 30fps, 1080p pada frame rate standar hingga 60fps, serta pada 96fps untuk pemutaran gerak lambat yang lancar, dan 720p pada tarif standar hingga 60fps, dengan 120 dan 180fps tersedia untuk efek gerakan lambat yang lebih ekstrem. Video sunyi - bukan hal yang buruk, karena satu-satunya audio yang Anda dapatkan dari kamera udara adalah baling-baling dan bunyi angin.
Rekaman 4K yang ditangkap oleh Mavic sama renyah dan sedetilnya dengan Phantom 4. Lensa tidak menunjukkan distorsi barel yang nyata, dan video dibuat stabil oleh gimbal 3-sumbu. Saya mengambil tes penerbangan pertama saya pada hari berangin, dan memang memperhatikan goyangan sesekali jika hembusan menghantam drone, serta jitter jika Anda tiba-tiba berhenti. Tetapi untuk sebagian besar video halus seperti sutra dan mantap, bahkan ketika terbang dalam mode Sport berkecepatan tinggi, di mana jarak ekstra yang dibutuhkan Mavic dari kecepatan penuh untuk berhenti sebenarnya membantu mengurangi jitter yang Anda dapatkan dari berhenti mendadak dan bergantian pada kecepatan yang lebih rendah.
Foto diambil dengan resolusi 12MP dalam format JPG atau Raw DNG. Kualitas gambar adalah apa yang Anda harapkan dari kamera point-and-shoot, yang merupakan ciri khas kebanyakan drone. Jika Anda ingin mendapatkan lebih dari itu, Anda harus menggunakan helikopter dengan kamera Micro Four Thirds, seperti Yuneec Tornado H920 atau DJI Inspire 1 Pro ($ 3, 399). Pemotretan tetap akan menghargai mode Tripod baru, yang sangat memperlambat kecepatan maksimum, membuatnya lebih mudah untuk membuat penyesuaian yang sangat tepat pada posisi drone sehingga Anda dapat mengatur pemotretan yang sempurna.
Mavic Pro mencakup deteksi penghindaran rintangan ke depan dan ke bawah, serta Vision Positioning ke bawah, yang telah menjadi bahan pokok seri Phantom sejak diperkenalkannya
Sebagai drone yang lebih kecil, Mavic Pro tidak mampu menangani angin kencang seperti halnya Phantom, yang memiliki motor lebih kuat dan kecepatan tertinggi yang lebih tinggi. Saya terbang dengan angin bervariasi dari 5 mph hingga sekitar 12 mph dan pesawat stabil di udara. Pada ketinggian tinggi, sekitar 280 kaki, aplikasi itu memperingatkan saya bahwa angin berada di sisi yang kuat, setelah embusan angin. Tapi saya tidak punya masalah mengendalikan Mavic, dan bisa membawanya kembali ke rumah dan ke ketinggian yang lebih rendah tanpa masalah.
Ada satu kelemahan penting pada desain low-profile. Aku tidak bisa membuat Mavic lepas landas dari lapangan atletik yang dipangkas rapi, karena bahkan rumput pendek menghentikannya lepas landas. Area parkir batu dan kerikil juga menjadi perhatian, karena Mavic duduk tidak rata, yang dapat menyebabkan gimbal tidak sejajar dengan horizon. Dalam kedua kasus tersebut saya dapat menggunakan ransel besar sebagai area lepas landas, tetapi Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk menambahkan selembar karton kecil atau sesuatu yang sama-sama ringan dan rata pada kit portabel Anda untuk memberi Anda lebih banyak fleksibilitas dalam hal meluncurkan poin.
Kesimpulan
DJI Mavic Pro adalah contoh utama seberapa cepat pasar drone berkembang. Beberapa bulan yang lalu, sebuah pesawat tak berawak kecil, bahkan yang memiliki stabilisasi GPS seperti Parrot Bebop, berada di bawah kekuatan dan kurang mampu jika dibandingkan dengan model yang lebih besar. Mavic Pro mengubahnya. Saat dilipat, ia dapat dengan mudah disimpan dalam tas yang lebih kecil, dan meskipun tidak secepat atau sekuat Phantom 4 yang lebih besar, ia dapat terbang tinggi, bergerak di udara dengan kecepatan yang solid, dan menangkap video 4K yang sama detailnya.
Saya tidak menyebut Mavic Pro, Pilihan Editor kami, karena kehormatan itu tetap dengan Phantom 4 yang luar biasa, yang sekarang bisa didapat dengan harga yang sama dengan Mavic. Tetapi ini adalah pilihan yang kuat untuk pilot yang tepat - pilot yang tidak keberatan menghabiskan banyak uang untuk drone dan menempatkan nilai tinggi pada desain portabel. Jika Anda mendambakan Phantom 4, tetapi berpikir terlalu besar untuk dibawa ke tempat-tempat eksotis untuk menangkap rekaman udara yang memukau, Mavic adalah jalan yang harus ditempuh.
