Ulasan & penilaian sistem infotainment starlink Subaru

Sementara ini memberikan tampilan kepala unit yang ramping, mereka bisa lebih sulit digunakan saat mengemudi, karena mereka tidak mudah dioperasikan dengan perasaan dibandingkan dengan tombol fisik. Kontrol layar sentuh pada awalnya juga membingungkan redundansi. Misalnya, tombol Beranda menampilkan enam ikon, dan tiga di antaranya adalah Peta, Aplikasi, dan Info yang juga dapat langsung diakses oleh kontrol fisik masing-masing. Demikian juga, Info juga terdaftar di bawah tab Pengaturan di layar beranda. Tetapi setelah menggunakan layar selama beberapa hari, saya menemukan tumpang tindih ini berguna.

Menyusun Ulang Ikon dan Kontrol Jari

Seperti disebutkan dalam tinjauan lengkap 2015 Outback 2.5i Limited, sistem infotainmen Starlink juga memiliki fitur berlebihan yang memerlukan banyak menu. Tetapi daripada memiliki driver yang menggali lapisan ini untuk menemukan fitur yang mereka inginkan, antarmuka multitouch 2015 Outback 2.5i Limited memiliki fungsi Reorder yang memungkinkan konfigurasi ulang ikon layar, seperti dengan perangkat portabel seperti smartphone atau tablet.

Misalnya: Jika Anda tidak pernah menyetel ke radio AM, tetapi selalu mendengarkan Pandora, Anda dapat memindahkan ikon AM sehingga ada di halaman dua layar sumber audio, dan memindahkan Pandora ke depan garis atau di mana pun Anda inginkan. Dan hal yang sama dapat dilakukan dengan menu Info yang luas sehingga Anda dapat memiliki fitur yang sering Anda gunakan dengan mudah.

Antarmuka multitouch juga meniru perangkat portabel karena menggunakan kontrol gerakan untuk fungsi navigasi. Peta dapat diperbesar dan memperkecil menggunakan gerakan pinch-zoom yang akrab dan nyaman, atau dipindahkan dengan menggeseknya dengan jari. Dan sementara sistem navigasi dalam mobil berbasis layar sentuh lainnya memiliki ikon plus dan minus untuk memperbesar dan memperkecil, dan memungkinkan menggerakkan jari pada layar untuk memindahkan peta, mereka biasanya lamban. Antarmuka multitouch Subaru merespons dengan cepat, seperti perangkat navigasi portabel generasi saat ini, dan juga memungkinkan memutar peta ke segala arah dengan memutarnya dengan gerakan jari.

Kesimpulan

Metode kontrol yang dipinjam dari portables ini tidak hanya membuat antarmuka multitouch intuitif untuk digunakan, tetapi juga menonjol di antara para pesaing. Sementara Toyota memiliki versi penataan ulang ikon layar sentuh, itu hanya berfungsi untuk fitur audio. Sistem Cadillac CUE memungkinkan konfigurasi ulang ikon layar serta pinch zoom nav map. Tetapi antarmuka multitouch Outback the 2.5i Limited memiliki lebih banyak kontrol gerakan - dan harganya jauh lebih murah.

Meskipun kami bukan penggemar besar tombol sentuh kapasitif pada antarmuka Starlink 2015 Outback 2.5i Limited, mereka sedikit berdalih dengan apa yang kami temukan sebagai antarmuka yang memungkinkan pengelolaan yang mudah dari sejumlah fitur infotainmen mobil yang luar biasa. Dan sementara di masa lalu Subaru berada di belakang paket ketika datang ke teknologi in-dash, antarmuka multitouch dan fitur-fitur yang dikontrolnya menempatkan Editor's Choice 2015 Outback 2.5i Terbatas sebagai yang terdepan dalam persaingan.