Daftar Isi:
Video: Tesla Car Crashes & Tesla Autopilot Saves 7 - BeamNG.Drive | BeamNGTV (Oktober 2024)
Anda harus mengagumi visi dan keberanian Elon Musk. Pendekatannya yang beragam dan mengganggu terhadap mobil listrik, perjalanan ruang angkasa, dan angkutan umum membantu merevolusi transportasi, sementara karisma dan keterusterangannya terus membuatnya dalam berita.
Ini adalah contoh utama tidak hanya kecerdikan dan pengaruh besar Musk, tetapi juga tentang bagaimana ia memancarkan medan distorsi yang nyata untuk menyaingi Steve Jobs. Proyek Boring di Chicago menyerukan pengeboran terowongan dari pusat kota ke bandara untuk pod listrik otonom yang dapat membawa hingga 16 penumpang dengan kecepatan hingga 150 mph.
Bahwa Chicago memberikan proyek kepada The Boring Company atas proposal dari perusahaan yang lebih mapan membuktikan kekuatan persuasi dan status selebriti Musk, terutama mengingat startup itu bahkan tidak memiliki prototipe yang berfungsi. Satu-satunya terowongan uji digali di markas besar perusahaan Hawthorne, California, dan telah diberi lampu hijau oleh Dewan Kota Los Angeles untuk membangun terowongan 2, 7 mil untuk mempersiapkan jalur kecepatan tinggi yang diusulkan antara pusat kota LA dan Bandara LAX..
Autopilot Memiliki Kesulitan
Boring berencana untuk membayar pembangunan jalur Chicago X dan mengganti biaya dari tarif sekitar $ 25 per orang. Sebagai seseorang yang telah duduk di lalu lintas selama lebih dari satu jam untuk sampai ke dan dari O'Hare - dan membayar lebih dari dua kali lipat harga yang diusulkan untuk tiket jalur X untuk taksi atau Uber - saya siap untuk itu.
Tapi saya tidak bisa mematuhi pengumuman terbaru Musk melalui tweet bahwa pembaruan Autopilot yang akan datang akan memberi kendaraan Tesla "fitur self-driving penuh, " dan Tesla terus membingungkan pembeli mobil menggunakan istilah yang sama. Walaupun biasanya karena keberanian Tesla dan Musk, itu juga sangat berbahaya mengingat beberapa kecelakaan yang melibatkan Autopilot.
Tweet Tweet adalah balasan untuk pengguna Twitter dan pengemudi Tesla yang mencatat bahwa "ketika dua jalur bergabung dan itu adalah lalu lintas jam sibuk, " Autopilot mengalami kesulitan menilai situasi. Musk mengatakan Autopilot "lebih baik" dalam menangani situasi setelah pembaruan perangkat lunak terbaru.
Dia juga menambahkan bahwa masalah ini akan "sepenuhnya diperbaiki" dengan pembaruan Tesla Versi 9 pada bulan Agustus. Dan sementara Musk tidak mengungkapkan secara spesifik tentang pembaruan yang akan datang, kata-katanya "mengemudi sendiri penuh" menggemakan pesan menyesatkan Tesla tentang sistem yang menawarkan kemampuan otonom lepas tangan ketika itu bahkan tidak dekat.
Itu juga terbang di hadapan data pada profil tinggi baru-baru ini, kecelakaan fatal disalahkan pada ketergantungan yang berlebihan pada Autopilot. Terungkap bahwa pengemudi tidak memegang kemudi sebelum mengenai pembagi tengah di jalan raya California Utara, dan bahwa kendaraan berada dalam mode Autopilot selama hampir 19 menit sebelum kecelakaan, menurut National Safety Safety Board (NTSB).
Ini mengikuti kecelakaan fatal di Florida yang melibatkan sistem ketika Model S menabrak semi. Baru-baru ini, driver Model S terpisah menabrak truk pemadam kebakaran di Los Angeles dan Salt Lake City saat menggunakan Autopilot.
Dengan pembaruan peranti lunak terbarunya, Tesla menambahkan peringatan yang lebih agresif untuk mengingatkan pengemudi agar tetap memegang kemudi saat menggunakan sistem, meskipun beberapa pemilik jengkel dengan perubahan itu dan menyebutnya "Autopilot nag." Meskipun demikian, anak laki-laki penggemar, ini adalah langkah ke arah yang benar dan lebih sesuai dengan sistem semi-otonom dari pembuat mobil lain.
Tetapi selama Musk dan Tesla terus menyebut Autopilot sebagai sistem "mengemudi sendiri penuh" dan membingungkan masyarakat, lebih banyak orang akan terbunuh atau terluka. Dan kesembronoan seperti pada Musk dan Tesla tidak pantas dikagumi melainkan peringatan.
