Video: The IPhone 11 Pro is the Worst Phone for Uber/Lyft (November 2024)
Misalnya, Anda dapat memanggil berbagai jenis mobil di New York City: UberT, yang memanggil taksi dan kendaraan yang dapat diakses kursi roda; UberPOOL, yang memungkinkan Anda berbagi perjalanan dengan orang lain; UberX, yang merupakan kendaraan kelas atas yang memiliki cita rasa kursi mobil reguler, XL, dan anak-anak; UberBLACK, yang bisa berupa Black Car atau SUV; dan UberRUSH, layanan kurir. Anda juga dapat beralih ke UberEats, yang memungkinkan Anda mengirimkan makanan. Perhatikan bahwa tidak semua opsi tersedia di mana-mana, meskipun setidaknya beberapa tingkat layanan Uber tersedia di sejumlah lokasi yang menakjubkan di seluruh dunia.
Jumlah opsi yang tersedia sangat bagus. Anda pasti akan menemukan tumpangan yang sesuai dengan kebutuhan atau gaya Anda. Saya dapat melihat opsi kursi roda dan kursi mobil menjadi sangat berguna. Tapi saya menemukan antarmuka yang luar biasa. Saya bertanya-tanya tombol mana yang saya tekan untuk memanggil driver. Uber harus memberikan informasi tambahan tentang setiap kelas perjalanan dengan ketukan panjang, seperti yang dilakukan Lyft.
Pada akhirnya, semua bermuara pada mobil dari telepon Anda. Bahkan, itulah satu-satunya hal yang memungkinkan pengguna melakukan. Arro dan Way2Ride keduanya memungkinkan Anda memanggil taksi NYC dari ponsel Anda juga, tetapi Anda juga dapat menggunakannya untuk membayar taksi yang Anda panggil secara manual dengan melambaikan tangan ke mobil dari trotoar. Perhatikan juga bahwa Uber mengenakan biaya $ 2, 00 untuk memanggil taksi kuning di NYC.
Uber melakukan pekerjaan yang baik untuk memperkirakan lokasi Anda dari data GPS, tetapi kotak yang digunakannya untuk menampilkan alamat Anda saat ini juga merupakan kotak pencarian. Itu cerdas, tetapi saya sering melewatkannya selama pengujian. Anda juga dapat memindahkan peta untuk mengubah lokasi pengambilan. Pin, yang dipasang secara permanen di tengah layar, menunjukkan perkiraan waktu kedatangan dari tempat yang Anda pilih. Ini juga berfungsi sebagai tombol yang memanggil pengemudi Anda.
Berikut ini trik yang rapi: penaksir tarif memungkinkan Anda memasuki tujuan sebelum Anda meminta sopir, dan itu juga memberi Anda gambaran kasar tentang berapa biaya perjalanan. Saya ingin melihat Lyft dan yang lainnya menggunakan alat serupa.
Saya perlu berhenti di sini dan menunjukkan bahwa Uber layak mendapatkan kredit karena menggabungkan elemen-elemen di layar dengan cekatan. Namun, ketika saya menggunakan Uber, saya sering tersandung, mencoba mengingat bagian UI mana yang harus saya gunakan selanjutnya.
Meskipun Anda dapat melihat mobil melaju di sekitar layar, Anda tidak tahu mobil mana yang akan menerima permintaan Anda. Uber mengatakan tidak lagi menempatkan mobil palsu di layar untuk membuat area tersebut terlihat lebih aktif, tetapi saya masih ragu bahwa sebenarnya ada banyak pengemudi di sekitarnya. Terkadang, tidak ada pengemudi yang menerima permintaan Anda, atau pengemudi dapat membatalkan perjalanan sebelum tiba di tujuan Anda, yang telah terjadi pada saya. Dalam kasus seperti itu, Anda hanya perlu mencoba lagi. Saya lebih suka cara Lyft secara otomatis mengirimkan kembali permintaan Anda, menghemat masalah Anda.
Saat pengemudi Anda mendekati lokasi Anda, Anda dapat melihat kemajuannya di peta. Ketuk untuk melihat nama pengemudi, gambar, dan merek serta model mobil pengemudi. Anda juga dapat mengabaikan telepon Anda, karena Uber mengirimi Anda pesan saat mobil Anda berjarak 1 menit.
Ketika mobil Anda tiba, Anda masuk dan memberi tahu pengemudi tujuan Anda jika Anda belum memasukkannya melalui aplikasi. Saya terutama suka bahwa Uber menunjukkan kepada Anda, penumpang, rute yang sama dengan yang disarankan untuk pengemudi. Saya pikir ini memberikan ketenangan pikiran kepada penumpang dan memungkinkan Anda memeriksa kemajuan Anda. Anda juga memiliki opsi untuk membagi ongkos dengan penumpang lain selama perjalanan, dan Anda juga dapat membagikan ETA melalui aplikasi Uber.Ketika perjalanan Anda selesai, Anda cukup keluar dari mobil dan menawar sopir Anda hari yang baik. Yang tidak Anda lakukan adalah tip. Uber tidak memiliki opsi ini, meskipun tersedia di Lyft serta Arro dan Way2Ride. Jika Anda menikmati perjalanan Anda, atau merasa bahwa kebrutalan kapitalisme tahap akhir hampir tidak memberi cukup banyak orang untuk menjaga diri mereka, yang dapat Anda lakukan hanyalah menilai perjalanan Anda di aplikasi. Bagi saya, itu tanda besar terhadap Uber, tetapi pandangan saya tentang pemberian tip jauh dari universal. Jika Anda merasa memberi tip itu penting, pengemudi Uber tidak dicegah menerima tip uang tunai.
Ketika saya menguji layanan taksi, saya pastikan untuk menumpang di dalamnya, tentu saja. Namun, kualitas wahana itu bukan merupakan faktor utama dalam cara saya menilai ulasan saya, karena pengemudi dan penumpang sebagian besar cocok dengan keberuntungan. Setelah menggunakan Uber di banyak kota selama bertahun-tahun, saya dapat mengatakan bahwa saya memiliki pengalaman yang baik dan beberapa pengalaman yang sangat canggung. Jarak tempuh Anda, seperti biasa, akan bervariasi.
Uang Menggerakkan Segalanya Di Sekitar Saya
Setelah perjalanan, tanda terima email akan muncul di kotak masuk Anda. Anda juga dapat melihat riwayat perjalanan dari dalam aplikasi Uber. Ini berguna karena mereka mengungkapkan berapa biaya perjalanan Anda sebenarnya. Sebagai contoh, perjalanan baru-baru ini dari rumah gothic saya yang hancur di Manhattan bagian atas ke Astoria, Queens, memiliki ongkos dasar $ 3, 00 dengan biaya tambahan untuk perjalanan bermil-mil, waktu yang dihabiskan dalam kendaraan, dan jembatan tol.
Perubahan baru-baru ini juga dengan jelas menandai perjalanan mana yang termasuk biaya untuk lonjakan harga, dan berapa biayanya. Ini adalah fitur yang sekarang terkenal di mana Uber sementara meningkatkan biaya perjalanan pada waktu-waktu tertentu di daerah tertentu. Sebagai seorang penumpang, Anda tidak dapat memprediksi kapan harga lonjakan akan dimulai atau berakhir, meskipun Anda diperingatkan sebelum Anda meminta tumpangan selama badai penetapan harga.
Saya benar-benar berjuang dengan Uber karena saya merasa sulit untuk memisahkan layanan yang disediakan perusahaan dari perusahaan itu sendiri. Uber menegaskan bahwa pengemudinya bukan karyawan, dan bekerja sangat keras untuk mempertahankan narasi itu sehingga dapat terus mengambil porsi yang lebih besar dari pengemudi yang merupakan tulang punggung layanan. Belum lagi menghindari peraturan yang ditetapkan yang diperlukan perusahaan taksi tradisional. Agar adil, Lyft melakukan ini juga. Bagi saya, rasanya seperti mentalitas hantam dan henti dari gangguan Lembah Silikon yang telah banyak mendefinisikan sektor teknologi modern. Baik atau buruk, itu juga berarti bahwa Uber menyediakan layanan yang hampir tiada taranya dalam skala besar.
Seperempat Mil Sekaligus
Uber tidak melakukan segalanya. Lyft memungkinkan Anda memberi tip, dan Arro dan Way2ride terintegrasi erat dengan infrastruktur taksi NYC yang ada. Namun, beragam wahana dan layanan yang tersedia melalui Uber benar-benar mengesankan. Saya juga menghargai betapa komunikatifnya aplikasi ini tentang siapa pengemudi Anda, kapan dia tiba, dan ke mana Anda akan pergi setelah perjalanan dimulai. Ini juga bagus untuk melihat aksesibilitas kursi roda sebagai komponen kunci dari Uber. Penetrasi di banyak kota dan negara di seluruh dunia merupakan bukti betapa menariknya gagasan memanggil taksi dari telepon Anda sebenarnya.
Meskipun saya lebih suka angkutan umum ketika tersedia, sering tidak. Kenyamanan, ketersediaan, dan beragam fitur yang tersedia dengan Uber tidak dapat dikalahkan, dan itu adalah Pilihan Editor kami untuk aplikasi layanan mobil di iPhone.