Rumah Ulasan Topan Yuneec mengulas dan memberi peringkat

Topan Yuneec mengulas dan memberi peringkat

Video: Typhoon H PRO with Intel RealSense Technology (November 2024)

Video: Typhoon H PRO with Intel RealSense Technology (November 2024)
Anonim

Yuneec Typhoon H Pro ($ 1.899, 99) merupakan langkah maju yang besar dibandingkan dengan upaya perusahaan sebelumnya, termasuk Q500 4K. Desain enam rotornya memberi drone banyak daya, dan memungkinkannya tetap tinggi jika mesin atau baling-baling hilang. Dan kamera 4K-nya dapat diputar secara bebas, menambah kebebasan kreatif yang tidak ditawarkan oleh drone dengan kamera yang diperbaiki ke depan. Itu tidak sempurna - jauh lebih mahal daripada DJI Phantom 4, sistem penghindaran kendala membatasi kecepatan tertinggi, dan antarmuka pengguna Yuneec masih cukup kasar di tepinya. Kami berpegang teguh pada Phantom 4 sebagai Pilihan Editor kami, karena kami merasa itu tetap menjadi pilihan terbaik bagi sebagian besar pilot, tetapi tentu saja ada beberapa alasan kuat untuk mempertimbangkan Tyhpoon H sebagai alternatif.

Desain

Topan H Pro adalah burung besar. Mengukur 20, 5 kali 12, 2 kali 18 inci (HWD) ketika lengan rotornya dilipat ke bawah, dan memiliki lebar sayap yang lebih besar dengan lengan yang diperpanjang dan rotor terpasang. Dengan 3, 7 pound Anda harus mendaftar dengan FAA dan menerapkan label dengan nomor identifikasi Anda sebelum membawanya ke udara, yang seharusnya tidak mengejutkan.

Kami sedang meninjau konfigurasi $ 1.899, 99, yang mencakup teknologi Intel RealSense (lebih lanjut tentang itu nanti). Ini dikirimkan dengan dua baterai, baik remote control ST16 dan Wizard, dan ransel untuk menampung semuanya. Jika Anda ingin menghemat uang, Anda dapat memilih konfigurasi standar. Itu tidak termasuk RealSense, dikirimkan hanya dengan satu baterai, dan menghilangkan ranselnya, tetapi bisa didapat seharga $ 1, 209.99.

Drone selesai dalam warna hitam, dan dilengkapi roda pendaratan yang dapat ditarik, baling-baling putar dan kunci, dan gimbal tiga sumbu untuk stabilisasi kamera. Kamera berputar bebas, menawarkan rotasi terus menerus, dan karena roda pendaratan dinaikkan selama penerbangan, itu tidak akan menghalangi pandangan Anda. Tombol power ada di bagian atas badan pesawat, peningkatan besar dari seri Q500, yang meletakkannya di bagian bawah.

Keenam lengan, dibuat dari serat karbon tipis, dilipat untuk disimpan saat Anda membuka kotak topan. Cepat dan mudah untuk menaikkan masing-masing ke tempatnya, dan Anda akan tahu mereka dikunci berkat klik yang memuaskan. Memasang baling-baling bisa sedikit rumit. Mereka adalah desain pelintir dan penguncian, yang seolah-olah lebih mudah digunakan daripada baling-baling berulir yang Anda lihat pada drone yang lebih tua, tetapi sedikit jarak antara motor dan baling-baling dapat membuatnya sulit untuk menekan jari-jari Anda di antara untuk mengunci motor di tempatkan ketika Anda memutar baling-baling, setidaknya jika Anda memiliki jari pendek dan pendek seperti saya. Demikian juga, tombol di tengah masing-masing penyangga, yang perlu ditekan untuk memutar dan melepasnya, lebih mudah diakses dengan digit kurus.

Baterai meluncur ke bagian belakang pesawat dengan mudah. Itu nilai tambah yang besar, seperti yang kita lihat kompartemen baterai terlalu ketat dengan penawaran Yuneec sebelumnya, termasuk SteadyGrip yang disertakan dengan pesawat H920 pro-grade. Menghapusnya juga cukup sederhana - ada selot pada baterai itu sendiri. Tarik dan gunakan sebagai pengungkit untuk melepas baterai dari sasis. Mengganti baterai di lapangan sangat mudah, tetapi perlu diingat bahwa baterai itu sendiri akan terasa hangat setelah disentuh.

Remote control ST16 sangat besar, berukuran sekitar 6, 5 kali 13, 0 kali 2, 0 inci (HWD). Ini termasuk tali leher, yang berguna jika Anda ingin memberikan lengan Anda istirahat selama penerbangan, serta kerai untuk lebih baik melihat LCD 7-inci ketika terbang di luar ruangan. Saya menemukan kerai sebagai suatu keharusan dengan paket, karena silau benar-benar memotong pengalaman menonton tanpa itu, bahkan pada hari yang kelabu. Remote ini memiliki sejumlah besar toggle switches dan dial untuk menambah antarmuka layar sentuh. Ini pengendali yang agak menakutkan, dan yang cenderung mengintimidasi pilot pemula. Anda akan terbiasa dengan fungsinya tepat waktu - pada dasarnya ini adalah papan permainan video yang besar - ​​tetapi ukurannya membuatnya agak sulit untuk digunakan dan diangkut, terutama jika Anda memilih paket yang tidak termasuk ransel.

Tongkat ganda memungkinkan Anda mengendalikan drone. Joystick kiri mengontrol ketinggian dan memutar pesawat pada sumbunya, sementara tongkat kanan menggerakkannya ke arah yang ditentukan. Kontrol throttle, di sebelah kanan, menetapkan batas kecepatan tertinggi, sementara tombol yang sama di sebelah kiri mengontrol kemiringan kamera. Sayangnya, seperti pada model Yuneec sebelumnya, kamera lambat merespon kontrol ini, ke titik di mana Anda bertanya-tanya apakah Anda sudah cukup memindahkannya untuk benar-benar membuat kamera bergerak.

Lihat Bagaimana Kami Menguji Drone

Selain memiringkan, kamera dapat memutar porosnya. Berputar dengan bebas, dengan gerakan yang dikontrol oleh tombol, yang memberi Anda kendali atas kecepatan rotasi. Anda dapat menghentikan rotasi dengan mengklik tombol pada posisi tengahnya, dan jika Anda berada di udara dan ingin memastikan kamera menghadap ke arah yang sama dengan hidung, mendorong sakelar sakelar ke depan mengesampingkan dial dan memastikan kamera menunjuk lurus kedepan. Ada sakelar sakelar tambahan untuk menaikkan dan menurunkan roda pendarat, memicu sistem penghindaran hambatan, dan mengubah mode penerbangan, serta tombol untuk memulai dan menghentikan video, mengambil foto, dan menghidupkan atau mematikan mesin.

Antarmuka Penerbangan

Jantung dari ST16 adalah layar sentuh 7 inci. Ini didukung oleh Android 4.4.4. Layarnya jernih dan berfungsi dengan baik menampilkan aliran 720p dari kamera drone, nilai tambah yang besar untuk navigasi dan sinematografi. Anda dapat mengetuk dua kali umpan video untuk membuatnya menjadi layar penuh, tetapi saya hanya menyarankan melakukannya jika Anda bekerja dalam mode dual-operator dan mengoperasikan kamera saja.

Jika Anda mengemudikan Topan, yang terbaik adalah membiarkan jendela video sedikit lebih kecil dan manfaat dari data telemetri yang ditampilkan di layar. Posisi pesawat (dalam lintang dan bujur), ketinggian, kecepatan relatif terhadap tanah, dan jarak dari kendali jarak jauh berjalan di sepanjang kolom di sebelah kiri. Tidak ada tampilan peta inset, seperti yang Anda dapatkan dengan model DJI, yang memalukan karena sering berguna untuk melihat di mana drone Anda relatif terhadap posisi Anda di darat.

Empat kontrol sentuh di layar berjalan di bagian bawah layar - Pad, Pengaturan Sistem, Pengaturan Saluran, dan Pemilihan Model. Anda tidak perlu mempelajari Pengaturan Saluran atau Pemilihan Model kecuali Anda memindahkan remote dari satu pesawat ke yang lain. Anda akan mempelajari Pengaturan Sistem untuk mengikat pengontrol kedua untuk mode dual-operator, beralih antara unit metrik dan imperial, dan mengubah beberapa pengaturan galanya. Anda tidak harus sering menggunakannya. Pengaturan Pad membawa Anda ke layar beranda Android. Ada beberapa aplikasi yang sudah diinstal sebelumnya, tetapi ST16 agak sulit digunakan sebagai tablet. Itu memungkinkan Anda melihat rekaman dari kamera drone - secara otomatis buffered ke remote, bersama dengan data telemetri, jadi bahkan jika Anda berhasil kehilangan drone Anda akan dapat meninjau rekaman dan data penerbangan untuk menganalisis mengapa suatu masalah terjadi. Klip juga dapat diakses dengan menekan tombol Play di sudut kanan bawah layar kontrol utama.

Pengaturan kamera diubah melalui ikon roda gigi, juga di kanan bawah. Di sini Anda dapat mengubah resolusi video, format file diam (JPG atau DNG), atur drone untuk kontrol Tunggal atau Tim, dan format kartu memori microSD.

Ada tiga mode penerbangan dasar - ​​Angle, Smart, dan Home - yang akrab bagi siapa saja yang pernah menerbangkan drone Yuneec sebelumnya. Angle memberi Anda kendali penuh atas pesawat dan ditunjukkan oleh cahaya ungu yang berkedip di bagian belakang. Smart mengubah lampu menjadi hijau, dan memungkinkan beberapa fitur keselamatan. Ini tidak akan membiarkan drone terbang terlalu dekat dengan Anda atau terlalu jauh, dan kontrol stick relatif terhadap posisi Anda di tanah, bukan posisi pesawat. Mendorong tongkat kanan ke depan mengirim Topan menjauh dari Anda, dan menariknya ke bawah membawanya ke posisi Anda, terlepas dari arah yang ditunjuk hidung. Rumah, yang mengubah lampu menjadi merah berkedip, membawa Topan kembali ke titik peluncurannya.

Ada mode otomatis tambahan, yang diarahkan pada videografi. Cam Cable Curved mengharuskan Anda terbang pertama kali ke berbagai titik di ruang angkasa dan menetapkannya sebagai titik arah. Tapi begitu itu selesai, Topan dapat menciptakan kembali gerakan dan tembakan lagi dan lagi. Anda memiliki opsi untuk memindahkan kamera secara manual saat drone terbang di sepanjang jalur yang telah ditentukan.

Ini bergabung oleh Journey, foto selfie yang menarik mundur, naik, dan menjauh dari Anda untuk mengungkap lingkungan Anda dalam sebuah pengungkapan dramatis. Dan ada dua jenis mode mengorbit - Tempat Menarik mempertahankan orbit melingkar di sekitar objek apa pun, sementara Orbit mengunci posisi kendali jarak jauh untuk mengorbit di sekitarnya.

Salah satu hal yang benar-benar mengganggu saya tentang antarmuka adalah indikator masa pakai baterai. Ada bilah baterai kecil, seperti yang Anda lihat di ponsel cerdas Anda, dengan tampilan numerik yang sesuai, ditunjukkan dalam volt. Ketika baterai terisi penuh itu menunjukkan 16.6V, tetapi membingungkan turun menjadi hanya 13.8V ketika drone memberitahu Anda bahwa tingkat daya sangat penting dan Anda harus segera mendarat. Hanya saja tidak intuitif dengan cara apa pun. Indikator baterai yang lebih halus akan diterima - indikator yang menampilkan masa pakai dalam persentase dan waktu yang tersisa, jadi Anda memiliki gagasan yang lebih baik tentang berapa banyak waktu penerbangan yang tersisa sebelum mendarat.

H Pro disertakan bersama remote kontrol Wizard yang ringkas. Ini pada dasarnya adalah tongkat ajaib untuk drone Anda, yang memungkinkan Anda mengarahkan dan mengeklik untuk mengontrol pergerakannya di udara. Ketika saya meninjau Wizard bersama dengan Q500, hilangnya komunikasi antara remote dan drone yang lebih tua menyebabkan jalan buntu. Saya tidak memiliki hal buruk seperti itu terjadi kali ini, tetapi saya juga serius mengekang harapan saya tentang cara menggunakan controller. Ini adalah pilihan yang bagus untuk pemotretan jarak pendek dan untuk digunakan sebagai pelacak untuk mode Follow drone, tetapi untuk setiap penerbangan yang serius saya beralih ke remote ST16.

Salah satu keuntungan memiliki Wizard tersedia adalah mode dual-operator. Seorang pilot dapat menggunakan tongkat untuk mengarahkan drone ke berbagai titik di ruang angkasa, sementara operator kamera mengontrol kemiringan, gerakan gimbal, dan aspek-aspek lain yang digunakan untuk menangkap rekaman udara dinamis. Mungkin juga bagi orang dengan Wizard untuk mengatur drone untuk mengikuti gerakannya, sementara operator kamera bebas untuk mengatur pemotretan yang diperlukan untuk tindakan track terbaik.

Itu semua baik dan bagus untuk operasi jarak pendek. Yuneec mengatakan bahwa Wizard itu bagus hingga 656 kaki - tapi aku tidak akan sejauh itu. Anda tidak melihat data telemetri sama sekali saat menggunakannya. Jika Anda ingin terbang lebih jauh dengan pengendali ganda, Anda sebaiknya membeli ST16 kedua dan menggunakannya untuk mengontrol pesawat dan yang lainnya untuk kamera. Dengan cara itu pilot akan tetap mendapatkan data telemetri penuh dan menikmati koneksi jarak yang lebih kuat dan lebih panjang dengan pesawat, yang tentunya meningkatkan keandalan dan keamanan. Namun, ini bukan upgrade yang murah - ST16 tambahan berharga $ 499, 99.

Performa

Dalam pengujian jangkauan kami, dilakukan dengan ST16, Topan H terbang sekitar 2.500 kaki dari pangkalan sebelum koneksi video mulai tergagap di daerah pedesaan dengan sedikit gangguan. Dalam pengaturan pinggiran kota yang lebih ramai, pesawat dibatasi sekitar 1.800 kaki. Keduanya adalah hasil yang kuat, dan akan membawa Anda melampaui operasi penglihatan yang direkomendasikan oleh FAA, sehingga Anda dapat merasa percaya diri menerbangkan drone bahkan di area di mana struktur menghalangi komunikasi.

Kekuatan sinyal tidak sekuat terbaru DJI, Mavic Pro, yang menempuh jarak satu mil penuh dari tes pedesaan kami tanpa tanda-tanda kehilangan komunikasi (saya memilih untuk tidak mendorongnya lebih jauh dari itu), dan mencapai 2.000 tanda-kaki di pinggiran kota. Tentu saja, jika Anda berhasil menerbangkan Tyhpoon H di luar jangkauan operasinya, ia akan berbalik dan kembali ke rumah, menggunakan sistem RealSense untuk menghindari rintangan yang ditemui di sepanjang jalan.

Daya tahan baterai mengecewakan. Drone besar terbang sekitar 19 menit sebelum level baterai mencapai tanda kritis dan pendaratan diperlukan. Mengisi ulang baterai yang sudah terkuras membutuhkan waktu sekitar dua jam - sudah termasuk pengisi daya mobil, sehingga Anda dapat menyalakannya ketika jauh dari outlet listrik rumah tangga. Phantom 4 dan Mavic Pro terbang lebih lama, keduanya mencetak skor rata-rata 23 menit dalam pengujian kami, dan baterai mereka terisi penuh dalam waktu sekitar satu jam.

Dengan penghindaran rintangan dimatikan, saya tidak punya masalah mendapatkan Tyhpoon H hingga sekitar 30 mph di udara. Ini bukan drone tercepat yang saya terbangi - Phantom 4 mencapai 35mph dalam mode standar dengan penghindaran rintangan, dan hingga 50mph dalam mode Sport-nya - tetapi saya tidak akan mengklasifikasikannya sebagai lamban.

Setidaknya tidak ketika sistem penghindaran kendala dimatikan. Ketika dinyalakan, drone melambat menjadi 6mph berkelok-kelok. Jika Anda terbang sepelan itu, dan Anda tidak bisa menghindari pohon sendiri, Anda harus mengevaluasi kembali keterampilan piloting Anda. Yang mengatakan, sistem itu berfungsi, hanya saja tidak bekerja pada kecepatan yang lebih tinggi dari sistem Phantom.

Anda membayar mahal untuk Intel RealSense. Ini benar-benar ada untuk kerumunan Follow Me. Ketika Topan mengikuti Anda, Topan tidak hanya berhenti ketika mendeteksi rintangan di depan, tetapi juga memetakan pemandangan dan terbang di sekitarnya. Itu nilai tambah yang besar, karena memungkinkan pengguna olahraga aksi untuk merekam rekaman udara di daerah yang tidak sepenuhnya bebas hambatan. Saya tidak punya masalah untuk menavigasi di sekitar tiang bendera, tetapi gunakan kebijaksanaan. Anda tidak ingin mencoba membuat drone terbang melalui hutan lebat, karena salah satu arahan yang akan terbang untuk berkeliling ada sesuatu yang naik, dan tidak ada sensor yang menghadap ke atas.

RealSense melakukan satu hal lain yang tidak dilakukan oleh versi standar Typhoon H - itu menunjukkan kepada Anda ketika Anda mendekati rintangan, dan memberi tahu Anda seberapa jauh jaraknya. Ini adalah sesuatu yang dilakukan sistem penghalang DJI juga. Ini alat yang berguna, dan akan membantu menavigasi di sekitar objek saat terbang secara manual, tetapi sekali lagi, itu hanya aktif saat terbang dengan kecepatan rendah.

Kualitas Video dan Gambar

Topan H menggunakan kamera CGO3 +, versi upgrade dari CGO3 yang dipasangkan dengan Q500 4K dan Blade Chroma. Ini mempertahankan bidang pandang 98 derajat yang sama, kira-kira setara dengan 18mm prima pada sistem full-frame. Yuneec mencantumkannya sebagai ekivalensi 14mm, tetapi kenyataannya tidak terlalu luas.

Anda dapat merekam pada 1080p, 1440p, 4K UHD, atau 4K DCI. Saya terutama menggunakan pengaturan 4K UHD, yang cocok dengan rasio aspek 16: 9 yang digunakan oleh televisi, untuk pengujian, pada 30fps. Anda juga dapat menggulung pada 24 atau 25fps dalam UHD. Rekaman 4K DCI lebih lebar, tetapi memiliki jumlah garis resolusi yang sama, dan hanya tersedia pada 24 atau 25fps.

Anda tidak mendapatkan tambahan frame rate dengan memilih 1440p, tetapi ukuran cuplikan akan lebih kecil dan lebih mudah untuk diedit oleh komputer yang lebih lama. Daya tarik nyata 1080p adalah penangkapan frame rate tinggi, yang diperlukan untuk membuat video gerakan lambat yang halus. Kecepatan bingkai 1080p yang didukung adalah 120, 60, 50, 48, 30, 25, dan 24fps.

Selain resolusi, kualitas video sedikit lebih baik daripada yang kami lihat dari standar CGO3. CGO3 + masih menunjukkan sedikit kekaburan pada tepi bingkai, tetapi tidak sejelas dengan versi kamera sebelumnya. Juga tidak ada distorsi yang terlihat, jadi meskipun area cakupannya luas, Anda tidak mendapatkan efek mata ikan seperti yang Anda lakukan dengan kamera drone yang lebih tua atau model seperti Karma, yang mengandalkan kamera aksi GoPro (seperti Hero5 Black) untuk pengambilan video.

Ada empat mode video yang tersedia - Natural, Gorgeous, Raw, dan Night. Saat memotret dalam Natural Anda mendapatkan warna yang kuat dan detail yang tajam, tetapi penajaman ada di sisi yang tinggi, yang terutama terlihat dalam adegan dengan rumput dan dedaunan. Artefak terlihat jelas di ladang dan pepohonan, dengan gerakan menciptakan sedikit efek berkilauan, dan ujung-ujung bangunan terlihat terlalu tajam, menciptakan sedikit lingkaran cahaya. Cantik sangat mirip, tetapi dengan warna yang lebih jenuh.

Raw tidak terkompresi, tetapi profil warnanya agak datar. Ini adalah pilihan ideal untuk para videografer yang menginginkan garis lintang untuk menerapkan koreksi warna, dan menghindari tampilan yang terlalu berlebihan yang Anda dapatkan dari mode Natural dan Gorgeous. Mode malam mengoptimalkan kamera untuk merekam rekaman di malam hari, dan merupakan pilihan yang solid saat memotret pemandangan kota melewati matahari terbenam.

Sebagian besar, kamera yang menggantung rendah menjaga rotor keluar dari rekaman, tetapi kadang-kadang mengganggu saat pertama kali memulai gerakan di udara. Memiringkan kamera sedikit akan mengurangi penglihatan baling-baling. Gimbal melakukan pekerjaan yang baik untuk menjaga agar rekaman tetap stabil. Saya tidak melihat ada contoh kegoyahan dalam rekaman pengujian saya. Keseimbangan putih menjadi perhatian; Anda harus mengaturnya secara manual, karena pengaturan white balance otomatis dapat menjadi tidak konsisten.

Gambar foto diambil dalam format JPG atau Raw DNG pada resolusi 12MP (4: 3) atau 8MP (16: 9). Kualitas gambar sama baiknya dengan yang Anda dapatkan dengan kamera point-and-shoot, dan ketika memotret dalam format JPG, pengaturan pemrosesan gambar yang sama dengan yang Anda dapatkan dengan video diterapkan pada still. Untuk mendapatkan gambar diam yang jauh lebih baik dari drone, Anda harus naik ke model dengan kamera Micro Four Thirds - Yuneec H920 dengan kamera CGO4 ($ 3, 499.95) dan DJI Inspire 1 Pro ($ 3, 399) keduanya merupakan pilihan yang solid, tetapi sangat mahal.

Kesimpulan

Yuneec Typhoon H Pro adalah langkah besar dari Q500 4K dalam banyak hal. Meskipun memiliki lebih banyak rotor, desain lipatnya sebenarnya membuatnya sedikit lebih kecil dari pendahulunya, meskipun tidak sekecil DJI Phantom 4. Remote control ST16, sementara terasa lebih besar dari ST500 Q500, memiliki layar yang jauh lebih besar, dan memiliki kekuatan yang lebih besar. antena untuk koneksi yang lebih stabil pada jarak yang lebih jauh. Tambahkan kamera yang dapat berputar dengan bebas, yang merupakan masalah besar bagi sinematografer yang menginginkan kebebasan lebih daripada kamera yang menghadap ke depan, dan Anda memiliki pesawat yang terdengar seperti produk terkemuka di atas kertas.

Tetapi ada beberapa sisi yang kasar di sini, dan Yuneec perlu memolesnya untuk membuat Typhoon H Pro drone yang bersaing dengan yang terbaik dari DJI. Indikator baterai yang lebih mudah dipahami dan peta dunia akan menjadi tambahan yang bagus untuk antarmuka, dan ada ruang untuk perbaikan dengan kamera juga. Meskipun saya senang melihat bahwa tepiannya tidak buram, saya lebih suka sistem pemrosesan gambar yang tidak menerapkan penajaman agresif, dan respons kemiringan lambat menurun. Dan, dengan semua sakelar dan sakelar pada kendali jarak jauh, sayang sekali Yuneec tidak menyertakan kontrol fisik untuk mengubah kecerahan melalui kompensasi pencahayaan, yang merupakan fitur standar pada drone DJI.

Penghindaran rintangan adalah tambahan yang disambut baik, tetapi implementasi Yuneec memperlambat Topan H untuk merangkak. Anda membayar mahal untuk konfigurasi RealSense (meskipun juga mendapatkan ransel khusus, Wizard, dan baterai tambahan, bukan tambahan yang tidak signifikan), tetapi membeli versi standar - yang dijual dengan harga lebih murah dan masih memiliki penghalang kendala dasar - ​​mungkin lebih masuk akal jika Anda tidak berencana menggunakan mode Follow Me.

Yang tersisa adalah drone yang saya sebut sangat bagus, dengan potensi untuk menonjol. Beberapa kekhawatiran saya dapat diatasi melalui pembaruan perangkat lunak, dan jika Yuneec menawarkan peningkatan serius ke drone melalui firmware, kami pasti akan meninjau kembali pendapat kami. Tetapi untuk sekarang, saya melihat Typhoon H Pro sebagai opsi solid untuk pilot yang ingin menangkap bidikan yang memerlukan rotasi gimbal dan dukungan untuk kontrol dua operator. Untuk semua orang lain, pesawat Pilihan Editor kami adalah DJI Phantom 4. Lebih murah, lebih mudah diangkut, dan memberikan kinerja yang lebih halus dan menyeluruh.

Topan Yuneec mengulas dan memberi peringkat