Ulasan & peringkat Lexus rc f coupe 2015

New Orleans adalah kota yang terkenal karena kesenangannya sendiri, dan dengan demikian pengaturan yang sempurna untuk pengenalan pers Lexus RC F Coupe 2015. Dengan gaya agresif dan teknologi yang diinspirasi oleh rasnya, RC F 467-horsepower yang serba baru ($ 62.400) menjadikan Lexus pesaing kuat dalam kategori sports coupe dan penantang serius bagi rival-rival Eropa seperti BMW M4 dan Audi RS 5. Tetapi Apa yang membuat RC F menonjol dari kompetisi adalah bagaimana Lexus berhasil menggabungkan performa yang cerdas dan kekuatan yang tipis tanpa mengorbankan kenyamanan pengemudi.

Berapa banyak?

Jajaran Lexus RC mencakup V8 RC F, RC 350 dan varian RC 350 F Sport, keduanya dengan V6 berkekuatan 306 tenaga kuda. RC F akan dikenakan biaya $ 62.400 untuk memulai, sedangkan RC 350 masuk dengan harga dasar $ 42.790. Kami mencicipi kedua model dan masing-masing memberikan pengalaman berkendara yang terinspirasi. Tetapi kami menghabiskan lebih banyak waktu di belakang kemudi dan memutuskan untuk memfokuskan tes ini (kejutan!) Pada RC F. ras asli.

Apa Artinya?

RC F dilengkapi dengan blok aluminium V8 5.0 liter dan transmisi otomatis 8-kecepatan dengan paddle shifter. Ia berguling pada roda BBS 19 inci yang dilengkapi dengan rotor rem berventilasi 15 inci Brembo dengan kaliper aluminium enam-piston di depan, dan rotor berosilasi 13, 6 inci dengan kaliper empat-piston di bagian belakang. Di dalamnya terdapat perlengkapan seperti Remote Touchpad generasi terbaru Lexus, Enform app suite, kluster pengukur LCD penuh warna, dan kokpit siap-balapan penuh dengan kursi olahraga yang disokong dengan punggung tinggi. Fitur standar eksterior meliputi cermin luar berpemanas dengan kode warna, badging F di fender depan dan area bagasi kanan-belakang, dan kepala LED, daytime running, rem, ekor, dan lampu plat.

Bagaimana teknologinya?

Sebagian besar teknologi RC F secara alami berfokus pada kinerja. G-AI (G-Force artificial intelligence) mengendalikan perpindahan gigi turun dan mempertahankan RPM konstan melalui belokan, sementara Torsi Vectoring Differential secara bertahap mentransfer torsi dari roda bagian dalam ke roda luar saat belokan - dan keduanya bergabung untuk menjaga mobil tetap berada di rel virtual saat mengemudi twisties. Untuk bertahan dalam perjalanan sehari-hari di antara hari-hari lintasan dan lintasan back-road, sistem infotainment RC F mencakup Lexus App Suite yang luas yang memungkinkan semuanya mulai dari streaming musik hingga membeli tiket film serta sistem audio 256-speaker, 256-watt standar dengan CD, AM / FM HD, dan radio satelit SiriusXM, konektivitas USB / iPod, streaming Bluetooth, dan navigasi GPS. Fitur-fitur ini semua diakses melalui layar 7-inci in-dash yang dioperasikan oleh touchpad konsol tengah. Aplikasi smartphone jarak jauh Enform mobil memiliki semua fitur yang biasa: start jarak jauh, penguncian / pembukaan kunci pintu, dan lokasi mobil. Dan pemilik akan menyukai Pengemudi Pengemudi Tamu untuk memberi tahu mereka ketika kendaraan melebihi batas kecepatan atau jarak tempuh tertentu, tetapi katup tidak.

Kami mengendarai RC F baru di jalan-jalan pusat kota New Orleans yang padat dan jalan-jalan kosong Louisiana dan mendapati bahwa itu mengangkangi kedua kondisi dengan mudah, dan teknologi kinerjanya mengilhami kepercayaan diri mengemudi di jalan yang tidak dikenal. Saat beralih di antara tiga mode berkendara - Normal, Sport, dan Eco - pengaturan engine dan suspensi yang sesuai tercermin di panel instrumen. Dalam mode Sport, misalnya, IP menunjukkan penghitung waktu putaran, distribusi torsi, dan bahkan indikator G-force. Antarmuka infotainment Remote Touch yang diperbarui dan ditingkatkan masih membutuhkan waktu untuk digunakan dan menjauh dari tugas mengemudi - dan tampaknya sedikit tidak pas untuk mobil yang meminta semua perhatian Anda.

Haruskah saya membelinya?

Kendaraan Lexus terkenal dengan wahana mewah dan kenyamanan makhluk. RC F memeriksa kotak-kotak itu, tetapi juga binatang buas kinerja yang akan membuat Anda membawa pulang. Efek mengganggu dari Remote Touchpad perlu disempurnakan lebih lanjut, seperti banyak mobil baru lainnya yang telah kami uji. Tapi di luar pertengkaran kecil itu, anggap diri Anda sudah diperingatkan: Setelah mengendarai Lexus RC F 2015, Anda berisiko mengumbar diri sendiri dan membawa pulang satu untuk diri sendiri.