Video: 2016 Kia Sedona SX-L – Redline: Review (November 2024)
Selama bertahun-tahun, Kia Sedona adalah minivan yang terlalu mirip saya yang meniru - dan mengikuti - para pemimpin segmen seperti Dodge Caravan, Honda Odyssey, dan Toyota Sienna. Tetapi baru-baru ini menjadi lebih dari pesaing ketika desain ulang penuh model 2015 menambahkan gaya eksterior ramping, interior yang menarik dan serbaguna, dan fitur yang diinginkan seperti berbaring kursi baris kedua dengan sandaran kaki yang dapat diperpanjang. Untuk model tahun 2016, Kia Sedona SXL lebih baik dari sebelumnya. Bentuknya yang seperti crossover membuatnya menonjol di antara banyak mobil boxy yang lembut di segmennya, dan ia menawarkan nilai terbaik dari mobil ini.
Harga dan Desain
Sedona 2016 lebih mirip crossover, seperti Ford Escape, daripada minivan, seperti Honda Odyssey yang disebutkan sebelumnya. Itu menjadikannya pilihan yang menarik bagi siapa saja yang membutuhkan ruang dan utilitas yang disediakan minivan, tetapi tidak ingin menganggap diri mereka sebagai pengemudi minivan.
Mobil ini tersedia dalam lima level trim, semuanya dengan mesin V6 3, 3 liter dengan Active Eco System untuk meningkatkan penghematan bahan bakar dan transmisi enam kecepatan yang menggerakkan roda depan. Model dasar L mulai dari $ 26.400 dan dilengkapi dengan velg 17 inci, cermin eksterior warna tubuh dengan sinyal belok LED, gagang pintu eksterior warna bodi, lampu proyektor sinar otomatis, spoiler belakang, kamera spion, entri tanpa kunci, kemiringan dan roda kemudi teleskopik dengan kontrol audio, cruise control, kursi baris kedua Slide-N-Stow Kia, hill start assist, Bluetooth untuk telepon dan audio, dan sistem audio radio AM / FM / CD / satelit dengan empat speaker, 4.3- layar sentuh inci, dan port USB dan aux-in.
Trim LX mulai dari $ 28.500 dan menambahkan rel atap, lampu LED siang hari, cermin eksterior lipat daya, kaca privasi, dan kursi driver daya delapan arah dengan dukungan lumbar daya dua arah. Opsi Paket Teknologi $ 1.900 menambahkan sensor parkir belakang, pelindung jendela baris kedua dan ketiga, kursi depan berpemanas, kotak sarung tangan pendingin, pintu geser daya ganda, dan sistem infotainment UVO eServices.
Trim SX mulai dari $ 36.400 dan menambahkan pelek logam 18 inci, mesin, lampu LED siang hari tipe Jewel, lampu belakang LED, kluster instrumen yang ditingkatkan, dukungan lumbar driver daya empat arah, kursi penumpang depan daya delapan arah, driver memori cermin jok dan eksterior, jok baris kedua yang dipanaskan, sistem audio Infinity Surround Sound delapan speaker dengan AM / FM HD Radio, dan unit kepala layar sentuh 8 inci dengan kontrol suara dan navigasi dengan SiriusXM Traffic. Opsi Paket Teknologi Penumpang 8-Penumpang seharga $ 3.700 menambah kursi baris kedua tiga penumpang, lampu proyektor HID dengan leveling otomatis, balok tinggi otomatis, roda kemudi berpemanas, sensor parkir depan dan belakang, monitor surround-view, monitor cruise control yang adaptif, dan jalur keberangkatan dan peringatan tabrakan ke depan.
Trim SXL top-of-the-line yang kami uji memiliki harga dasar $ 39.900. Seiring dengan Paket Teknologi $ 2.800 dan opsi Sistem Kursi Belakang Hiburan $ 1.095, serta biaya pengiriman dalam negeri dan biaya penanganan $ 895, menjadikan stiker terakhir menjadi $ 44.690. Model ini memberi Anda segala yang ditawarkan trim level lainnya, plus velg berwarna krom 19 inci, gagang pintu chrome, sunroof daya ganda, lampu kabut proyektor, sensor parkir depan dan belakang, monitor surround-view, monitor jok kulit Nappa, dan setir kayu yang dipangkas dan dipanaskan. Paket Teknologi menambahkan semua yang ada di Paket Tech SX, ditambah power inverter area muatan 115 volt. Sistem Hiburan Kursi Belakang yang dipasang di konsol opsional dilengkapi layar lipat, pemutar DVD, dua pasang headphone nirkabel, dan remote control nirkabel.
Konektivitas, Teknologi, dan Antarmuka
Sedona SXL 2016 memiliki campuran konektivitas yang sama anehnya dengan yang telah kita lihat di kendaraan Kia lainnya. Aplikasi untuk streaming konten termasuk Pandora dan iHeartRadio, yang diakses melalui perangkat Android atau iOS yang terhubung ke mobil melalui Bluetooth atau USB. Tetapi aplikasi Yelp untuk pencarian lokal harus diunduh ke sistem infotainment menggunakan fitur Pusat Download. Dan untuk menggunakan Yelp, serta fitur Pencarian Lokal Google yang merupakan bagian dari sistem navigasi, kendaraan harus terhubung ke hotspot Wi-Fi.
Sistem UVO eServices menawarkan fitur telematika tanpa memerlukan berlangganan selama lima tahun pertama kepemilikan. Ini termasuk fitur 911 Connect yang akan memanggil nomor darurat dari telepon yang terhubung dengan Bluetooth ketika kantung udara dipasang, bantuan pinggir jalan, dan diagnostik kendaraan. Aplikasi jarak jauh UVO dapat digunakan untuk mengontrol fungsi-fungsi seperti geofencing, pencari lokasi kendaraan, Jam Malam dan Peringatan Kecepatan, dan juga menawarkan fungsi kirim-ke-mobil Google Maps.
Fitur infotainment diakses melalui layar sentuh kapasitif 8 inci yang sama yang telah kami uji pada kendaraan Kia lainnya, seperti Sorento 2016. Memiliki tata letak yang bersih, dan bagian Menu Saya memungkinkan Anda untuk menambahkan ikon untuk fitur yang paling sering Anda gunakan sehingga mudah diakses. Dalam beberapa kasus, fitur dapat diakses menggunakan pengenalan suara onboard, serta Siri Eyes Free untuk perangkat iOS.
Sistem navigasi Sedona adalah dasar dan pemetaan hanya ditampilkan dalam mode 2D top-down. Tetapi sistem ini memiliki data lalu lintas langsung melalui radio satelit, dan SiriusXM memasok info cuaca, lokasi pompa bensin dan harga bahan bakar, dan bahkan daftar film lokal.
Sistem Hiburan Kursi Belakang pada dasarnya memasang layar di belakang konsol tengah. Layar flip-out terasa tipu dan terlihat agak ketinggalan zaman, tetapi menawarkan akses penumpang kursi belakang ke sebagian besar sumber audio, serta video DVD dan input HDMI.
Sumber audio termasuk CD, Radio HD AM / FM, radio satelit, jack tambahan, dan audio Bluetooth. Ada dua port USB di depan dan satu lagi di belakang yang hanya memungkinkan pengisian daya perangkat.
Kinerja dan Kesimpulan
Mesin V6 3, 3 liter, 276 tenaga kuda Sedona 2016 sangat kuat, sementara transmisi otomatis enam kecepatan bergeser dengan lancar dan tenang. Perjalanan ini juga mengesankan untuk kendaraan besar, bahkan di sekitar belokan, dan interiornya sangat tenang di jalan. Sebuah tombol dapat digunakan untuk menggilir mode Eco, Standar, dan Kenyamanan, meskipun Anda mungkin ingin meninggalkannya di Eco, karena bobot ekstra Sedona SXL (sekitar 100 pon) menurunkan ekonomi bahan bakar menjadi 19mpg.
Kia Sedona masih membuntuti penjualan di belakang minivan yang lebih populer (dan lebih mahal) seperti Honda Odyssey, yang memiliki penghematan bahan bakar yang lebih baik, dan Toyota Sienna, satu-satunya pilihan dengan penggerak semua roda. Dan Dodge Grand Caravan adalah pemimpin penjualan karena harganya yang menarik dan kursi baris kedua dan ketiga yang melengkung sepenuhnya ke lantai untuk menciptakan area kargo yang luas. Tapi Kia Sedona XL 2016 pasti berhasil tampil menonjol di departemen penampilan, dan menawarkan nilai lebih untuk dolar Anda daripada kendaraan apa pun di segmen ini. Ini minivan untuk mereka yang tidak ingin mengendarai minivan.
