Ulasan & penilaian hybrid Kia optima 2017 plug-in

Seperti Kia Optima Hybrid 2017 yang dirancang ulang baru-baru ini kami tinjau, variasi Plug-In Hybrid dari mobil ini menawarkan penghematan bahan bakar yang luar biasa, penampilan yang baik dan sopan santun di jalan, dan banyak fitur standar. Perbedaan besar adalah bahwa, jika Anda hanya berkendara jarak pendek, plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) ini dapat berjalan hanya dengan tenaga listrik dan memungkinkan Anda untuk mengisi daya secara teratur daripada menarik ke pompa bahan bakar. Sedan menengah juga memiliki beberapa fitur berbeda untuk menghemat daya baterai dan meningkatkan konektivitas yang tidak ditemukan pada hybrid biasa. Walaupun jaraknya hanya 27 mil dari EV-only bukan yang terbaik di segmen PHEV terbatas, ini kenyamanan dan utilitas menjadikannya pilihan yang solid bagi pembeli mobil ramah lingkungan.

Harga dan Desain

Kia Optima Hybrid 2017 tersedia hanya dalam satu level trim, EX, mulai dari $ 35.210. Muncul dengan mesin bensin 2.0-liter, 4-silinder, 154-tenaga kuda dikombinasikan dengan motor listrik 50kW untuk 202 tenaga kuda total. Motor listrik ini ditenagai oleh paket baterai lithium-polimer 9, 8 kWh. Transmisi otomatis enam kecepatan menggerakkan roda depan.

Fitur eksterior standar meliputi velg 17 inci, lampu sorot proyektor otomatis dan peredupan otomatis, lampu dan lampu belakang siang hari LED, cermin eksterior bertenaga dengan sinyal putaran terintegrasi, entri tanpa kunci, dan bukaan bagasi bebas-genggam. Di dalam Anda mendapatkan pengapian tombol, kontrol iklim otomatis dua zona, kamera spion, roda kemudi berpemanas dan berbalut kulit, jok kulit, kursi depan berpemanas, kursi driver daya 12 arah dengan lumbar daya empat arah, dan kursi penumpang depan enam arah.

Fasilitas teknologi standar termasuk panel instrumen LCD, Bluetooth untuk telepon dan audio, sistem infotainment UVO Kia dengan layar sentuh 8 inci, navigasi dengan SiriusXM Traffic, Android Auto dan Apple CarPlay, sistem telematika UVO, dan 10 speaker / Harman / Kardon Premium Surround Sound 630-watt dengan AM / FM HD Radio, radio satelit, dan input USB dan aux.

Kendaraan uji kami juga memiliki opsi cat Snow White Pearl seharga $ 395 dan paket opsi Teknologi $ 5.250 yang mencakup lampu LED adaptif dengan balok tinggi otomatis, sunroof panoramik, kursi penumpang depan 10 arah, kursi depan berventilasi, kursi belakang berpemanas, kursi belakang berpemanas, otomatis - Kaca spion dalam peredupan, dan kaca jendela samping. Bantuan pengemudi yang merupakan bagian dari paket opsi Teknologi termasuk peringatan keberangkatan lajur, kontrol pelayaran adaptif, peringatan tabrakan ke depan dengan pengereman darurat otomatis, pemantauan blind spot, peringatan lintas lalu lintas belakang, dan sensor parkir belakang. Dengan biaya pengiriman dan penanganan $ 895, total harga stiker untuk tester kami mencapai $ 41.750.

Sementara gaya Optima agak ketinggalan zaman, di mata kami itu tetap salah satu mobil paling tajam di segmen sedan menengah. Seperti Optima Hybrid, ia juga memiliki badging EcoHybrid khusus, bumper belakang miring dan diffuser belakang untuk merampingkan aliran udara, desain roda aerodinamis, dan daun jendela grille aktif yang meningkatkan penghematan bahan bakar. Ada juga port pengisian tunggal di fender depan sisi pengemudi.

Kompartemen penumpang terasa terbuka dan lapang karena jendela besar dan pilar atap sempit, dan meskipun sebagian besar permukaannya terbuat dari plastik, permukaannya terlihat dan terasa mewah. Ruang bagasi lebih terbatas daripada Optima biasa Hibrida karena paket baterai yang lebih besar. Tetapi untuk meningkatkan kapasitas kargo yang tersedia, mobil ini terselip di belakang kursi belakang dan bannya baik, menjadikan Optima Plug-in Hybrid salah satu area kargo terbesar di antara semua PHEV menengah.

Antarmuka dan Konektivitas

Antarmuka layar sentuh 8-inci Optima adalah antarmuka yang sudah ada di Kias selama bertahun-tahun sekarang, tetapi kami selalu menjadi penggemar grafisnya yang tajam, struktur menu yang intuitif, dan fitur Menu Saya yang dapat dikonfigurasi yang memungkinkan akses cepat ke fungsi favorit Anda. Sementara sistem UVO hanya dilengkapi dengan dua aplikasi in-dash, Pandora dan Soundhound, penambahan Android Auto dan Apple CarPlay menyediakan beberapa lagi, serta akses ke fungsi menelepon dan mengirim pesan yang lebih baik daripada mobil. sendiri .

Layar in-dash 8-inci juga mencakup fitur-fitur khusus model, seperti kemampuan untuk mengatur waktu pengisian, sementara sistem navigasi menunjukkan kisaran hanya listrik mobil dan lokasi stasiun pengisian. Pengukur analog di panel instrumen juga memberi tahu Anda apakah baterai sedang diisi on the fly dan jika mobil beroperasi dalam mode Eco atau Power.

Layanan UVO, seperti bantuan pinggir jalan dan kendaraan diagnostik, tersedia secara gratis untuk lima tahun pertama kepemilikan, sementara aplikasi jarak jauh dapat digunakan untuk mengontrol fungsi-fungsi seperti kunci pintu / membuka kunci, lokasi kendaraan, geofencing, dan banyak lagi. Aplikasi jarak jauh juga memungkinkan Anda untuk memonitor status pengisian dan penjadwalan waktu pengisian.

Kinerja dan Kesimpulan

Seperti dengan Optima Hybrid standar, sistem hibrida di sini beralih dengan lancar antara motor listrik dan mesin gas, dan akselerasi yang baik jika tidak mengesankan. Hanya di listrik mode mobil memiliki sedikit lebih banyak tendangan jika Anda bersedia mengorbankan rentang kecepatan. Pergeseran transmisi otomatis enam kecepatan lebih dari sekadar CVT yang umum pada hibrida, dan mobil ini memiliki pengendaraan keseluruhan yang mulus.

Untuk menghemat bahan bakar dan daya baterai, Optima Plug-in Hybrid memiliki fitur Coasting Guide yang memaksimalkan penghematan bahan bakar dengan menginstruksikan Anda kapan harus meluncur dan mengerem melalui ikon di panel instrumen. Mobil ini juga menyediakan Mode Pengisian Daya yang meningkatkan energi yang diarahkan ke baterai saat mengemudi pada kecepatan yang lebih tinggi, dan dapat digunakan dalam mode EV untuk memperluas daya listrik saja.

Baterai dapat diisi ulang sepenuhnya dalam waktu kurang dari sembilan jam dari outlet listrik rumah tangga standar atau dalam waktu kurang dari tiga jam di stasiun pengisian arus tinggi. Mobil ini dapat menempuh jarak hingga 27 mil dalam mode all-electric, setelah itu ia beralih ke operasi hybrid standar.

Dalam minggu kami dengan Optima, kami menjaga pengukur bahan bakar dipatok penuh dengan menghubungkan di antara tamasya pendek di sekitar kota. Tangki bensin baru mulai kosong setelah menempuh perjalanan jalan raya yang lebih lama, dan bahkan tanpa mengemudi dengan hati-hati, kami mencapai penghematan bahan bakar rata-rata sekitar 45, 5mpg (Kia memberi harga 40mpg gabungan, 38 kota , 43 jalan raya). Perpaduan antara kami yang hanya menggunakan listrik dan bertenaga gas mendapat bacaan hingga 99mpg untuk beberapa perjalanan.

Jika Anda berbelanja dalam segmen terbatas dari sedan hybrid plug-in, Kia Optima Plug-in Hybrid adalah pilihan yang baik meskipun mendapat rentang listrik yang jauh lebih sedikit daripada Chevy Volt. Eksteriornya yang stylish, bernilai baik, konektivitas yang bermanfaat, dan peluang untuk berkendara jarak pendek bebas gas dan emisi menjadikannya proposisi yang menarik, asalkan Anda tidak keberatan dengan kesulitan memasukkannya setiap hari.