Ulasan 2018 Bmw 740e xdrive ulasan & peringkat ipdrive

Jika Anda berbelanja untuk sedan mewah besar yang dapat berjalan dengan daya hanya baterai setidaknya sebagian waktu, Anda tidak memiliki banyak pilihan untuk dipilih. Untungnya, BMW Seri 7 - khusus pada 2018 740e xDrive Kinerja iper PHEV (plug-in electric hybrid) - penuh dengan kenyamanan dan fitur teknologi terkini, dan memiliki pengalaman dan perjalanan kelas satu yang dikenal oleh perusahaan. Kisaran listriknya saja bisa lebih lama, tapi itu pilihan yang kuat untuk pembeli yang berkantong tebal.

Harga dan Desain

BMW 740e 2018 hadir hanya dalam satu level trim yang dimulai dari $ 90.700, yaitu $ 4.600 lebih dari model setara bensin saja. Ini juga merupakan Seri 7 pertama yang hadir dengan mesin 4-silinder, dalam hal ini, 2.0-banger 4-banger turbocharged yang sama dengan yang ditemukan pada 2018 BMW 530e xDrive Kinerja iper kami menguji tahun lalu, tetapi dengan 255 tenaga kuda, bukan 180. Motor listrik menambahkan 111 kuda lagi, untuk total output maksimum 322 tenaga kuda.

Motor listrik ini ditenagai oleh 9.2kWh ion lithium paket baterai yang dapat diisi penuh melalui kabel daya 120 volt yang disediakan dalam waktu sekitar tujuh jam. Pengisi daya 3.7kW onboard, juga bekerja dengan kabel 240 volt dan pengisi daya cepat komersial untuk menambah daya baterai dalam waktu sekitar tiga jam. Selain itu, baterai diisi secara berangsur-angsur melalui regenerasi rem, dan 740e memiliki fitur hemat bahan bakar seperti penghenti otomatis, kisi-kisi aktif, dan berbagai mode mengemudi penghirupan bahan bakar. Tenaga dikirim ke keempat roda melalui transmisi delapan kecepatan dengan mode sport dan shift manual serta pemindah dayung roda kemudi.

Fitur eksterior standar termasuk velg 18 inci dengan ban run-flat, lampu LED adaptif, lampu kabut LED, power-folding dan spion samping yang dipanaskan dengan lampu genangan air, wiper kaca depan penginderaan hujan dengan kontrol lampu otomatis, dan aksen krom di bagian depan intake udara, panel rocker, dan bagasi belakang.

Fitur interior standar termasuk daya 14 arah dan kursi depan berpemanas, jok kulit, trim kayu chestnut, setir kulit, pengaturan memori sisi pengemudi, naungan jendela belakang daya, entri dan penyalaan tanpa kunci, dan suasana penerangan. Ada juga kursi belakang split-fold dengan "lubang ski" lintasan bagasi, kontrol iklim empat zona, pintu otomatis soft-close, pembuka pintu garasi universal, sensor parkir depan dan belakang, dan power trunk dengan tangan- operasi gratis.

Fasilitas teknologi termasuk antarmuka infotainment iDrive dengan 10, 2 inci layar sentuh dengan kontrol gerakan dan pengontrol konsol tengah, instrumen LED 12, 3 inci yang dapat dikonfigurasi gugus, dan Wi-Fi dalam kabin. Anda juga mendapatkan sistem audio Harman Kardon 16-speaker / 600-watt dengan AM / FM HD Radio dan radio satelit, Bluetooth untuk telepon dan audio, hard drive 200GB dengan penyimpanan 20GB untuk file audio, sistem navigasi dengan Advanced Waktu sebenarnya Informasi Lalu Lintas dan peta 3D, kamera spion, dan pengisian daya telepon nirkabel.

Mobil ini juga dilengkapi dengan BMW ConnectedDrive Services yang mencakup fitur telematika seperti pemberitahuan tabrakan otomatis dan bantuan pinggir jalan darurat, BMW Connected App untuk layanan seperti penguncian pintu jarak jauh dan lokasi kendaraan, dan Layanan BMW eDrive yang menunjukkan status pengisian, lokasi stasiun pengisian, dan info terkait EV lainnya.

Pilihan individual termasuk $ 300 untuk Apple CarPlay, $ 1.300 untuk velg 19 inci, $ 1.150 untuk kemudi aktif, dan $ 900 untuk sunroof LED Sky Lounge yang indah. Opsi Paket Cuaca Dingin $ 400 menambahkan roda kemudi berpemanas, kursi berpemanas di belakang, dan kursi berpendingin depan, sementara Paket Bantuan Parkir senilai $ 700 dilengkapi dengan kamera pandangan sekeliling dan parkir paralel otomatis. Paket A Plus 1.700 Mengemudi Ditambah tabrakan ke depan peringatan dengan pengereman darurat darurat dan deteksi pejalan kaki, kontrol pelayaran adaptif dengan stop and go, dan traffic-Assist centering lane, sementara Paket Bantuan Mengemudi yang juga berharga $ 1.700 menambah tampilan head-up, deteksi blind spot aktif, dan peringatan keberangkatan jalur. Dengan biaya tujuan $ 995, total harga stiker mencapai $ 99.845.

Bagian luar 740e sangat elegan, tanpa garis karakter yang asing dan, terlepas dari port badging dan charging yang halus, sulit untuk mengatakan bahwa ini adalah versi hybrid dari Seri 7. Di dalamnya terdapat salah satu kabin terbaik di kelasnya, dengan kokpit yang berorientasi pada pengemudi, permukaan kulit yang lembut, dan banyak ruang. Meskipun paket baterai mengurangi ruang bagasi, BMW melakukan trik pengemasan keren yang memungkinkan Anda membuat reses dan ruang lebih banyak di bagian belakang bagasi dengan menggerakkan salah satu panel.

Antarmuka dan Konektivitas Infotainment

Antarmuka BMW iDrive telah jauh meningkat, dan BMW baru-baru ini menambahkan layar sentuh ke sistem untuk menambah pengontrol rotari konsol tengah tradisional. Karakter juga dapat dilacak di atas pengontrol iDrive untuk memasukkan perintah, dan layar memiliki kontrol gerakan yang berfungsi dengan baik untuk fungsi-fungsi seperti mengubah volume audio atau menerima atau menolak panggilan telepon masuk, tetapi yang lebih menarik perhatian daripada fungsional secara keseluruhan.

740e mengandalkan konektivitas tertanam untuk fitur berbasis cloud seperti layanan telematik, cuaca langsung, dan pencarian lokal, sementara data untuk streaming musik melalui Pandora dan Spotify disediakan melalui smartphone yang terhubung. Berlangganan BMW Connected Services gratis untuk empat tahun pertama kepemilikan dan mencakup layanan telematika tradisional dan aplikasi jarak jauh, serta fitur-fitur inovatif seperti info parkir di jalan dan kemampuan untuk berbagi status perjalanan dengan teman dan keluarga. Karena 740e adalah PHEV, status pengisian daya, waktu pengisian daya, dan pemanasan atau pendinginan interior saat dicolokkan dapat dilakukan melalui aplikasi BMW Remote.

Satu kelemahan di bagian depan teknologi adalah bahwa 740e hanya mendukung Apple CarPlay, bukan Android Auto, dan ini adalah opsi $ 300. Bantuan pengemudi yang standar pada mobil yang lebih murah juga merupakan opsi biaya tambahan di sini. Traffic Jam Assist menyediakan pengendaraan semi-otonom jika Anda menjaga tangan Anda dengan ringan pada setir (jika tidak, sistem akan dinonaktifkan setelah sekitar satu menit). Dua assist driver yang lebih mengesankan (tapi biaya tambahan) termasuk kamera surround-view yang bisa menunjukkan pandangan jauh dari luar mobil, dan tampilan kepala-up yang memberikan informasi penting dan jelas, seperti manuver navigasi, di garis pandang pengemudi.

Performa

Mesin 740 cc 2.0-liter turbocharged berkapasitas 255-silinder terdengar lemah di atas kertas untuk mobil sebesar itu. Tetapi ketika dikombinasikan dengan 111 tenaga kuda motor listrik untuk total output sistem maksimum 322 kuda dan torsi 369 pon-kaki, sedan besar dapat meroket dari nol hingga 60 dalam waktu sekitar lima detik. Empat mode drive - Comfort, Sport, Sport +, Adaptive, dan Eco Pro - memungkinkan Anda melakukan kinerja dan penghematan bahan bakar yang Anda inginkan.

Anda juga dapat memilih di antara tiga mode baterai. Max eDrive memungkinkan mobil beroperasi murni mode listrik, Auto eDrive beralih ke operasi hanya listrik untuk periode singkat untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan Kontrol Baterai memungkinkan pengaturan tingkat pengisian daya sehingga daya baterai dapat dihemat untuk mengemudi hanya dengan listrik. Fitur Active Comfort Drive yang inovatif menggunakan sistem nav untuk mengantisipasi jalan di depan guna menyesuaikan kinerja dan mengoptimalkan efisiensi bahan bakar.

Kisaran mengemudi hanya untuk listrik 740e yang diperkirakan EPA 14 mil membuatnya tidak praktis untuk dikendarai pure-EV mode untuk waktu yang sangat lama, kecuali jika Anda memiliki perjalanan singkat. Tetapi kinerja dapat dioptimalkan dengan memadukan daya baterai dan bensin untuk peringkat EPA 64mpg-e (setara mil per galon) yang terhormat dan 27mpg hanya pada gas yang mengesankan.

Kesimpulan

Jika Anda seorang pengemudi bersandar hijau yang menginginkan sedan mewah besar, BMW 740e 2018 adalah pilihan utama. Di antara merek-merek mewah Jerman, Mercedes-Benz menawarkan S560e PHEV dan Porsche memiliki empat variasi PHEV dari Panamera-nya. Ada juga Cadillac CT6 plug-in hybrid listrik jika Anda ingin membeli Amerika (meskipun itu buatan Cina). Namun, jika Anda mencari semua kenyamanan dan kinerja yang ditawarkan BMW, Anda akan senang dengan 740e.