Video: The Ninebot by Segway miniPRO (November 2024)
Ninebot oleh Segway MiniPro ($ 1, 199) adalah mode hoverboard yang sudah dewasa. Ini lebih nyaman, lebih stabil, lebih fungsional, dan lebih mahal daripada skuter roda dua yang dijual oleh Swagway dan Razor. Tetapi dalam mengubah papan hover menjadi moda transportasi yang serius, ia memindahkan kendaraan ke lembah transit yang aneh, dan saya tidak lagi yakin untuk siapa ini.
Desain
MiniPro berada di tengah-tengah antara hoverboard seperti Swagway Swagtron T3 dan Segway tradisional. Ini adalah platform tempat Anda berdiri, dengan tangkai yang dapat disesuaikan yang naik di antara kedua kaki Anda dan dikendalikan oleh lutut Anda. Lampu di bagian depan dan belakang memberi sinyal ketika Anda berputar atau berhenti. Saya suka desainnya; ini berkelas dan profesional. Ini juga memohon agar MiniPro dilihat sebagai pengangkut pribadi, bukan hanya mainan yang menyenangkan seperti kebanyakan hoverboard, jadi saya melihatnya dalam cahaya itu. Yang mengatakan, MiniPro bukanlah hukum jalanan di banyak kota dan negara bagian, seperti halnya Segways tidak.
Perangkat ini 21, 5 inci lebarnya dan memanjang hingga 34 inci. Beratnya 28 pound, tetapi Anda tidak harus membawanya jika tidak naik; Anda dapat memperpanjang tangkai untuk mendorongnya bersama dengan bantuan bermotor, yang merupakan sentuhan yang sangat bagus. Segway mengatakan dapat menangani orang dari 85 hingga 220 pound. Dalam pengalaman saya, orang setinggi 5 hingga 6 kaki adalah yang paling nyaman di atas kapal. Jika Anda lebih pendek, tangkai lutut tidak di tempat yang tepat. Jika Anda lebih tinggi, Anda mungkin memiliki masalah dengan pusat gravitasi Anda. Ini juga berarti bahwa anak-anak tidak perlu mendaftar.
Yang baik...
Karena alas kaki tidak mengontrol belokan, MiniPro jauh lebih mudah dipasang dan dilepas daripada papan hover. Papan ketik cenderung melompat menjauh dari Anda saat Anda menginjakkan kaki pertama; MiniPro berdiri dengan patuh dan menunggu Anda mendapatkan keseimbangan. Condongkan tubuh ke depan, dan Anda melangkah hingga 10 mph. Saya menemukan kecepatan 6-8mph terasa jauh lebih aman di MiniPro daripada di hoverboard, karena stabilitas yang diperoleh dengan memegang tangkai kontrol di antara lutut saya. Tetapi perlambatan lembut, jadi Anda harus meninggalkan banyak ruang untuk memperlambat. Mencoba berhenti cepat berarti Anda cenderung terlempar, seperti di hoverboard.
Perangkat lunak adalah bagian besar dari pengalaman MiniPro. Skuter ini berpasangan dengan aplikasi Android / iOS gratis yang menawarkan speedometer dan meter baterai biasa. Ini juga memiliki rem parkir (yang membuat skuter berbunyi jika Anda mencoba memindahkannya), remote control (memungkinkan Anda mengendarai skuter menggunakan telepon Anda, jika Anda cukup dekat, untuk memanggilnya kepada Anda), sebuah papan pesan, dan gamified fitur sosial seperti poin yang diperoleh dengan mengemudi.
Motor yang kuat dan roda 10-inci (diameter) membuat pekerjaan cepat bidang miring dan berbagai jenis medan. Saya mencoba MiniPro pada tanjakan delapan derajat tanpa masalah. Di mana hoverboard Swagway melambat bahkan di atas bukit (dan menjadi hanya sentuhan menakutkan turun), Segway tetap tegak dan stabil, pada kecepatan yang konsisten, bahkan pada tanjakan yang tajam. Kerikil dalam juga terbukti tidak ada masalah untuk roda besar yang bengkak. Batu bulat agak traumatis, seperti yang Anda harapkan. Saya tidak jatuh, tetapi perjalanan menjadi tersentak.
Saya mendapat kisaran sekitar 15 mil dengan sekali pengisian baterai 310wH. Dibutuhkan empat jam untuk mengisi penuh. Skuter ini juga bersertifikat UL 2272, jadi tidak boleh meledak.
… Dan yang Buruk
Merek Segway yang mapan menjanjikan pengalaman layanan dan perangkat lunak yang dapat diandalkan, berbasis di AS, dan hampir seperti otomotif, tetapi MiniPro tidak memberikan dalam hal ini. Aplikasi ini dihiasi dengan kesalahan pengetikan, dan yang lebih penting, koneksi Bluetooth sangat tidak bisa diandalkan. Ini menjadi masalah ketika saya melempar MiniPro ke mode rem parkir dan tidak bisa membukanya karena saya tidak bisa membuat ponsel saya memasangkan kembali dengan perangkat. Itu bekerja setelah 10 mencoba atau lebih, tetapi saya memiliki 15 menit yang menegangkan mencoba untuk menghubungkannya. Selain itu, mencoba untuk terhubung ke fungsi sosial di aplikasi pada Samsung Galaxy S7 saya menyebabkan aplikasi sering crash.
Saya juga mencoba nomor dukungan pelanggan Segway selama episode rem parkir saya, dan sangat kecewa. Sementara salah satu nilai jual besar Segway adalah kantor utama AS dan staf dukungan pelanggan, menelepon pada tengah hari pada hari Rabu, 3 Agustus, yang saya dapatkan hanyalah pesan suara bahwa perusahaan ditutup "untuk liburan". Saya meninggalkan pesan dan masih belum dipanggil kembali. Menurut Wikipedia, tidak ada hari libur di Amerika Utara pada 3 Agustus.
Perbandingan dan Kesimpulan
Dalam kisaran harga $ 1.000, MiniPro bersaing lebih dengan skuter listrik dan sepeda daripada dengan skuter hoverboard $ 400-500. Tetapi terlalu banyak hal yang tidak berguna, yang tidak berguna untuk berguna secara luas.
Lebih murah, skuter seperti mainan seperti Swagtron T3 lebih gesit dan lebih menyenangkan. MiniPro tidak berfungsi untuk anak-anak, dalam hal harga atau ukuran, dan radius belok yang lebih besar serta gerakan yang lebih lembut membuatnya jauh lebih stabil, tetapi kurang mampu melakukan jenis tarian skuter konyol dan trik yang Anda lihat online.
Untuk bepergian, skuter roda dua dan sepeda dengan setang memiliki keuntungan besar: tidak semua bobot Anda ada di tubuh bagian bawah. Mengendarai MiniPro lebih dari satu mil atau lebih bisa melelahkan, kecuali jika Anda memiliki kekuatan inti yang kuat. Memiliki stang juga dapat membantu mencegah Anda terlempar keluar kendaraan. Kit stang baru, opsional $ 169, yang tidak termasuk dalam unit ulasan kami, benar-benar dapat mengubah hal-hal, dan kami merekomendasikannya untuk siapa saja yang ingin menggunakan MiniPro untuk perjalanan jarak jauh. Sepeda listrik dan bantuan listrik juga memungkinkan Anda membawa kargo, yang hampir mustahil dilakukan di Segway.
Skuter self-balancing Segway telah ada selama lebih dari satu dekade sekarang. Saya ingat meliput mereka ketika mereka pertama kali diluncurkan, dan penemu Dean Kamen berjanji bahwa mereka akan mengubah kota. Tetapi mereka terlalu mahal dan terlalu berat untuk mengubah cara orang lain selain polisi pantai bekerja. Ninebot oleh Segway MiniPro, terutama dengan lampiran stang, semakin dekat, tetapi mungkin terlalu sedikit, terlalu terlambat, karena skuter listrik dan sepeda telah memimpin dalam transportasi pribadi.
