Video: Benar Mana: Baterai Dicas Terus atau Waktu Lowbat Aja? (Oktober 2024)
Berikut adalah refrain umum yang terdengar selama seminggu terakhir: CES adalah pameran mobil baru. Tidak terlalu. Tentu, ekstravaganza gadget Las Vegas telah menjadi platform yang populer bagi perusahaan mobil untuk mengungkap teknologi baru, tetapi pameran mobil khusus masih menjadi tempat mereka memamerkan keajaiban lembaran logam terbaru mereka.
Dan sementara pertunjukan Detroit biasanya mengecewakan setelah CES dalam hal teknologi, NAIAS tahun ini membanggakan beberapa inovasi penting dari Ford, Acura, Nissan, dan Toyota.
Ford Mendapat Pass
Sebagai perpanjangan dari inisiatif Smart Mobility yang luas yang diumumkan di CES 2015, Ford memperkenalkan program baru bernama FordPass yang katanya "akan menata kembali hubungan antara pembuat mobil dan konsumen." Program ini berbasis aplikasi dan keanggotaan gratis untuk pemilik dan bukan pemilik Ford. FordPass terdiri dari:
Marketplace: Kemitraan dengan ParkWhiz dan Parkopedia untuk menemukan dan membayar parkir dengan FordPay, dan yang lainnya dengan FlightCar untuk meminjam dan berbagi kendaraan saat bepergian.
FordGuide: Memungkinkan pengemudi untuk mengetahui layanan FordPass dari pakar langsung 24/7.
Penghargaan: Anggota hadiah dengan FordPerks dari mitra seperti McDonald's dan 7-Eleven.
FordHubs: Pembukaan etalase akhir tahun ini di New York, San Francisco, London, dan Shanghai yang dikelola oleh FordGuides yang "akan membantu para tamu memahami opsi mobilitas yang tersedia di kota-kota mereka… dan mengalami acara-acara khusus, termasuk pengungkapan kendaraan baru."
Pada acara Detroit, Ford juga mengumumkan pengujian kendaraan otonom dalam cuaca musim dingin termasuk salju, pembukaan laboratorium pakaian otomotif untuk mempelajari aplikasi smartwatch dan data kesehatan untuk memantau ketika pengemudi stres atau mengantuk, dan program percontohan melalui Ford Credit yang memungkinkan konsumen menyewa kendaraan sebagai kelompok.
Akhirnya, Ford dan IBM mengumumkan kolaborasi yang disebut Platform Eksperimen Mobilitas Cerdas di mana para peneliti akan menganalisis data "untuk menemukan pola, korelasi dan tren, dan menulis kode untuk membuat keputusan transportasi yang lebih efisien, seperti menemukan tempat parkir terbuka atau moda transportasi yang lebih cepat. untuk mengalahkan kemacetan."
Baik Nissan maupun Acura tidak dipamerkan di CES, tetapi keduanya menggunakan NAIAS untuk memamerkan inovasi baru. Interior futuristik dari Acura's Concept Concept menggunakan pengenalan wajah untuk mengidentifikasi pengemudi guna menyesuaikan pengalaman mereka saat berada di belakang kemudi. Nissan menunjukkan "visi masa depan mengemudi otonom dan EV emisi nol, " Konsep IDS yang dapat beralih antara mode manual dan self-driving melalui roda kemudi dan tampilan yang menghilang ke dasbor. Dan dengan membalik tampilan dasbor besar saat dalam mode otonom sehingga menghadap ke luar, dapat digunakan untuk "menyampaikan kepada pejalan kaki dan orang lain kesadaran mobil tentang lingkungannya dan menandakan niatnya" melalui pesan seperti "Setelah Anda" dan "Menghentikan." "dalam bahasa Inggris, Jepang, dan Cina
Seperti Ford, Toyota ditampilkan di CES tetapi menyimpan setidaknya satu berita teknologi untuk Detroit dengan mengumumkan kemitraan dengan Kymeta untuk memasukkan antena satelit layar datar ke dalam mobil. Tertanam di atap mobil Mirai sel bahan bakar hidrogen di acara Detroit, Toyota mengatakan teknologi tersebut dapat memberikan unduhan data yang lebih cepat daripada koneksi seluler serta jangkauan yang lebih luas dan koneksi yang lebih stabil. Kymeta mengatakan itu bisa beberapa tahun sebelum datang ke pasar.
Sementara CES terus mencuri perhatian dari pameran mobil tradisional, Anda tidak dapat melupakan Motor City. Dan tahun ini Detroit Auto Show menampilkan debut dan teknologi global.
