Video: 2015 GMC Canyon SLE All Terrain Start Up, Road Test, and In Depth Review (November 2024)
Kenaikan dalam ekonomi dan penurunan harga gas telah membuat truk pickup populer kembali. Jadi setelah jeda singkat dari pasar, GMC Canyon 2015 (dan Chevy-nya yang setara dengan Colorado) muncul kembali pada jam tayang utama, terutama karena segmen truk pickup ukuran sedang membutuhkan darah baru. Canyon baru lebih besar dari versi yang dihentikan tiga tahun lalu, dan menumpuk dengan pesaing Toyota Tacoma dan Nissan Frontier. Sementara dua saingan Jepang sudah lama ditunggu untuk penyegaran (dan Tacoma baru diperkenalkan di Detroit Auto Show baru-baru ini), Canyon menawarkan mesin empat dan enam silinder yang lebih kuat dan hemat bahan bakar, interior yang diperbarui, dan tersedia Layar sentuh 8 inci yang merupakan bagian dari sistem IntelliLink GMC. Dan seperti kendaraan GM terbaru, Canyon menyertakan koneksi 4G LTE melalui OnStar yang dapat membuat hotspot Wi-Fi di dalam kabin.
Berapa banyak?
The 2015 GMC Canyon mulai dari $ 20.955 untuk model dasar Extended Cab 2WD. Kami menguji level trim Canyon 4WD SLE Crew Long Box yang memiliki harga dasar $ 34.310, tetapi setelah beberapa opsi ditambahkan, stiker akhirnya mencapai $ 38.915.
Apa Artinya?
Truk uji kami datang dengan mesin 3, 6 liter V6 305-tenaga kuda dan transmisi otomatis enam percepatan. Canyon SLE hadir standar dengan bumper belakang step-step yang nyaman yang membantu mengangkat kaki ke tempat tidur, EZ Lift dan Tailgate Bawah, roda cast-aluminium 17 inci, lampu depan proyektor-beam dengan lampu berjalan siang hari LED, kaca spion kamera, IntelliLink, dan enam bulan gratis OnStar dan tiga bulan gratis / 3GB data 4G LTE Wi-Fi.
Kendaraan uji kami juga datang dengan opsi All-Terrain Package $ 1.190 yang mencakup suspensi off-road, kontrol turun-bukit, semua-medan ban, roda 17-inci yang lebih luas, dan banyak lagi, sementara Opsi Paket Kenyamanan $ 500 SLE menambah kursi depan yang dipanaskan dan mulai jauh. Opsi individual termasuk $ 500 untuk audio premium Bose, $ 495 untuk navigasi, $ 745 untuk papan berjalan Langkah-Jalan Bantu, dan $ 250 untuk Paket Peralatan Trailering.
Bagaimana teknologinya?
IntelliLink dari GMC adalah salah satu sistem infotainment yang terhubung dengan cloud pertama, tetapi beberapa tahun kemudian, tanpa pembaruan nyata, ini menjadi sangat sulit dan kekurangan fitur. Satu-satunya aplikasi yang tersedia untuk sistem ini adalah untuk Pandora, yang berarti ia tertinggal jauh di belakang Toyota Entune Tacoma dan sistem Nissan Connect Frontier, yang menawarkan jauh lebih banyak aplikasi dan fleksibilitas. Sistem IntelliLink mudah digunakan, dengan ikon layar sentuh besar yang dapat diatur ulang sesuai keinginan pemilik dan sensor kedekatan yang menyebabkan preset stasiun radio muncul ketika tangan mendekati layar.
Bagaimana Cara Kerjanya?
Mesin enam silinder menawarkan tenaga yang baik sambil mengembalikan penghematan bahan bakar 20mpg city / 24 jalan raya kelas terkemuka. Kami menempatkan banyak jalan raya di GMC Canyon 2015 dan menghargai bahwa ia memiliki kualitas pengendaraan yang mulus. Penanganannya bagus, dengan body roll yang relatif sedikit, dan kemampuan manuvernya juga mengesankan. Kami tidak mendapatkan kesempatan untuk mengambil Canyon off-road, tetapi ground clearance yang sederhana dan bendungan udara depan yang menggantung rendah yang meningkatkan aerodinamika - karena itu penghematan bahan bakar pada kecepatan jalan raya - bisa menjadi tanggung jawab dalam perjalanan.
Haruskah saya membelinya?
GMC Canyon 2015 memiliki sedikit keunggulan dalam kompetisi - untuk saat ini. Tapi itu juga lebih mahal dan teknologinya sudah lebih tua dari Toyota Tacoma yang sudah keluar dan Nissan Frontier yang segera diperbarui. Ford dan Dodge telah meninggalkan pasar truk menengah, sehingga Anda ingin pergi ke dalam negeri, Canyon 2015 (atau Chevy Colorado) adalah satu-satunya pilihan Anda. Tetapi akan dikenakan biaya - lebih dari satu cara.
