2015 Honda menampilkan ulasan & penilaian audio

Mobil yang menggunakan antarmuka infotainment berbasis sentuh, seperti MyFord Touch dan Cadillac CUE, telah dikritik oleh konsumen dan kritikus karena sulit digunakan. Ford bahkan menambahkan titik-titik penting dan kontrol fisik lainnya kembali ke sistem infotainment dengan pickup F-150 terlaris. Jadi, Anda harus bertanya-tanya apa yang dipikirkan perancang di Honda ketika mereka menciptakan Display Audio, yang bahkan tidak memiliki tombol volume sederhana. Sebagai gantinya, ia menggunakan antarmuka berbasis sentuh yang sulit dioperasikan dengan cepat. Kami menguji sistem saat mengendarai Honda Fit EX-L With Navigation 2015. Meskipun ia menawarkan sejumlah kualitas penukaran, seperti kontrol roda kemudi yang komprehensif dan ikon yang dapat dikonfigurasi, pada akhirnya, kami tertunda oleh antarmuka yang sulit digunakan dan konektivitas cloud yang unik.

Gambaran

Antarmuka Tampilan Audio pada Honda Fit 2015 yang kami uji terdiri dari tampilan layar sentuh 7 inci. Kontrol Home dan Volume di layar di sebelah kiri selalu ditampilkan, sementara kontrol Menu dan Back di bawah ini menjadi terlihat tergantung pada operasinya. Di tengah layar ada ikon yang lebih besar untuk berbagai fungsi dan sumber audio.

Pengaturan default untuk ikon utama meliputi Navigasi, Telepon, Info, Audio, Pengaturan, dan LinkConnect. Menyentuh salah satunya akan membuka menu untuk fungsi yang dipilih, yang dapat dikonfigurasi sesuai keinginan Anda. Jika smartphone terhubung menggunakan sistem HondaLink, panah ganda muncul di sisi kanan layar yang dapat disentuh untuk menampilkan layar "peluncur aplikasi" untuk fungsi tambahan.

Dibutuhkan kabel

Meskipun umumnya kami lebih suka antarmuka berbasis sentuhan daripada, katakanlah, pengontrol konsol tengah, ketiadaan kontrol fisik unit Audio Display yang lengkap dapat menyulitkan pengoperasian bahkan fungsi yang paling sederhana, seperti volume. Menggunakan kontrol volume berbasis sentuhan membuat mata Anda jauh dari jangkauan untuk meraih kenop atau tombol sentuhan. Hal yang sama berlaku untuk tombol Beranda dan Menu, yang akan berbahaya untuk dioperasikan saat mengemudi. Untungnya, volume juga dapat disesuaikan melalui kontrol roda kemudi, yang juga dapat digunakan untuk mengontrol fungsi-fungsi seperti menyimpan stasiun radio preset atau mem-bookmark stasiun Pandora.

Setelah Anda berada di salah satu item menu utama, sistem ini relatif mudah dan intuitif untuk beroperasi berkat ikon layar besar. Dan ikon layar beranda dapat dikonfigurasi ulang sesuai urutan pilihan Anda, yang sangat membantu. Kami juga menyukai kemampuan untuk mencubit-zoom peta, seperti yang Anda lakukan pada perangkat seluler Anda.

Audio Display dapat mengakses fitur terhubung tambahan melalui cloud, tetapi menggunakan sistem yang agak aneh untuk melakukannya. Untuk menggunakan fitur yang terhubung seperti Aha Radio, atau bahkan pencarian lokal dengan navigasi, Anda harus mengeluarkan uang tambahan. Misalnya, Aplikasi Navigasi $ 395 yang mahal menyediakan pemetaan 3D, informasi lalu lintas waktu-nyata, dan pencarian lokal. Aha Radio, sementara itu, mengharuskan Anda untuk membeli kabel HDMI dari dealer mobil.

Kesimpulan

Antarmuka Display Audio Honda adalah contoh utama bagaimana sistem infotainment otomotif masih berkembang. Dalam mencoba meniru teknologi layar sentuh terbaru, pembuat mobil berusaha untuk membawa jenis inovasi yang sama ke dasbor, baik atau buruk. Audio Display terkadang berhasil, seperti pada kemampuan mencubit-zoom peta navigasi dan mengatur ulang ikon layar, seperti yang Anda bisa pada perangkat seluler. Di sisi lain, operasi semua-sentuhan seringkali terbukti tidak menyenangkan, dan terkadang berbahaya. Kami tidak akan terkejut jika kenop volume ditambahkan ke sistem dalam iterasi kemudian, dan dalam kasus Honda Fit, itu akan meningkatkan apa yang dinyatakan sebagai salah satu mobil subkompak terbaik di segmen ini.