Rumah Ulasan Review & rating blue Subaru brz series 2015

Review & rating blue Subaru brz series 2015

Video: 2015 Subaru BRZ Series.Blue - Review & Test Drive (November 2024)

Video: 2015 Subaru BRZ Series.Blue - Review & Test Drive (November 2024)
Anonim

Subaru dikenal karena dua hal: keandalan all-wheel-drive di seluruh lini modelnya, dan mobil performa yang populis. Selama bertahun-tahun WRX STI adalah ponsel andalan pembalap Subaru, tetapi sekarang BRZ telah menjadi mobil sport penggerak roda nyata pertama merek. Subaru juga dikenal dengan teknologi in-dash yang ketinggalan zaman, meskipun ini telah diatasi dengan kendaraan terbarunya, seperti pada Subaru Outback 2.5i Limited 2015 yang baru-baru ini kami ulas. Tetapi tidak di BRZ - meskipun para puritan kinerja mungkin menganggap ini positif.

Berapa banyak?

BRZ Subaru 2015 mulai dari $ 25.695. Model yang kami uji adalah edisi Seri Biru, yang hanya dibuat 1.000, dengan harga opsi $ 1.795. Ini membawa harga stiker pada mobil uji kami, termasuk biaya tujuan $ 795, menjadi $ 30.285.

Apa Artinya?

BRZ berbagi platform kendaraan dengan Scion FR-S, dan keduanya menggunakan 200-tenaga kuda Subaru's 2.0-liter menentang mesin Boxer secara horizontal. Mobil uji kami juga dilengkapi dengan transmisi manual enam kecepatan. Penunjukan Blue Series menambahkan trim dan aksen interior biru, tombol start / stop tanpa kunci merah dengan logo STI, cat khusus, roda STI hitam 17 inci, kaliper rem merah, dan spoiler STI di bagian depan, belakang, dan samping. Fitur standar lainnya termasuk lampu depan HID, kursi depan berpemanas, kontrol pelayaran, dan unit kepala AM / FM / XM / CD dengan navigasi dan konektivitas USB / iPod dan Bluetooth.

Bagaimana teknologinya?

BRZ 2015 tidak memiliki unit kepala layar sentuh 7-inci yang diperbarui yang dilengkapi dengan model 2015 lainnya, dan yang sebelumnya kami uji sebagai bagian dari sistem Subaru Starlink di Subaru Outback 2.5i Limited 2015. Layar sentuh 6, 1 inci pada kendaraan uji kami memiliki grafik tanggal dan, kecuali untuk tombol volume putar besar, kontrol kecil. Itu juga memiliki fitur Aha Radio Harman untuk mengakses konten berbasis cloud, seperti stasiun radio Internet, podcast, dan Facebook. Kami menemukan Aha Radio bekerja dengan cukup baik di BRZ, meskipun bisa lambat untuk merespon, terutama ketika mengakses posting Facebook. Suara disediakan oleh sistem audio 96-watt delapan-anemik yang tidak mengesankan saat idle dan tidak dapat didengar dengan kecepatan penuh, ketika suara mesin dan jalan menenggelamkannya.

Bagaimana cara kerjanya?

Meskipun teknologi di dalam kabin biasa-biasa saja, kinerja on-the-road BRZ adalah bintang. Bobot kendaraan yang rendah, pusat gravitasi yang tersandang rendah, dan kemudi yang presisi menjadikannya rudal jalan-dan-lintasan. Diferensial selip terbatas Torsen standar memungkinkan roda bagian dalam untuk mempertahankan traksi lebih baik selama menikung, sementara stabilitas Kontrol Stabilitas Kendaraan dan Sistem Kontrol Traksi (TCS) menawarkan mode Sport dan TCS dapat dimatikan untuk mengemudi di siang hari.

Haruskah saya membelinya?

Jika Anda mencari mobil sport roda belakang yang relatif murah, BRZ 2015 sulit dikalahkan. Meskipun tidak menawarkan penyempurnaan pesaing Eropa dan Asia lainnya, variasi Blue Series menambah gaya ekstra, jika tidak nyaman. Dan meskipun teknologi di-dash tanggal, itu bukan alasan seseorang akan membeli BRZ di tempat pertama.

Review & rating blue Subaru brz series 2015