Rumah Ulasan Ulasan & peringkat Honda hr-v ex-l navi 2016

Ulasan & peringkat Honda hr-v ex-l navi 2016

Video: 2016 Honda HR-V AWD EX-L w/Navi Review - Crazy Cargo Capabilities (November 2024)

Video: 2016 Honda HR-V AWD EX-L w/Navi Review - Crazy Cargo Capabilities (November 2024)
Anonim

Apa yang Anda lakukan ketika membuat mobil crossover kecil terlaris? Jika Anda adalah Honda dan Anda menjual jutaan CR-V, Anda membuat versi yang lebih kecil dan berharap untuk mengulangi kesuksesan itu. Honda HR-V 2016 yang serba baru memiliki beberapa ciri terbaik CR-V, termasuk interior yang lapang dan serbaguna, penghematan bahan bakar yang baik, dan penggerak semua roda yang tersedia. Tetapi model EX-L Navi yang terbaik yang kami uji menggunakan antarmuka layar sentuh Display Audio yang membuat Honda frustasi, dan kombo 1, 8 liter, empat silinder, dan transmisi variabel kontinyu (CVT) dapat terasa keras ketika didorong dengan keras.

Berapa banyak?

Honda HR-V 2016 hadir dalam tiga trim level. Basis LX mulai dari $ 19.215, sedangkan EX tingkat menengah mulai dari $ 21.265. AWD EX-L Navi trim terbaik yang kami uji mulai dari $ 25.840, dan seperti dengan Honda lainnya, termasuk sebagian besar dari apa yang ditawarkan oleh pembuat mobil lain sebagai opsi. Dengan $ 880 tujuan dan biaya penanganan, total harga stiker mencapai $ 26.720.

Apa Artinya?

Honda HR-V EX-L Navi 2016 hadir dengan mesin empat silinder 1, 8 liter, 141 tenaga kuda dan CVT dengan paddle shifter dan mode Sport dan Eco. Fitur standar termasuk velg 17 inci, tampilan Eco Assist Coaching untuk membantu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, rem parkir elektronik dengan penahan otomatis, bantuan mulai bukit, rel atap, lampu halogen dengan on / off otomatis, lampu berjalan siang hari, lampu kabut, Lampu rem LED, cermin sisi daya berwarna tubuh dipanaskan dengan sinyal belok, moonroof daya, kemiringan dan kolom kemudi teleskopik, kontrol roda kemudi yang menyala, kontrol iklim layar sentuh otomatis, kontrol jelajah, entri tanpa kunci dan starting, tempat duduk yang dipangkas dari kulit, roda kemudi berbalut kulit dan tombol shift, kursi depan berpemanas, dan kamera pandangan multi-view. Anda juga mendapatkan sistem inovatif LaneWatch dari Honda, dan Magic Seat baris kedua yang secara signifikan meningkatkan fleksibilitas kargo interior dengan memungkinkan bagian bawah jok untuk dilipat agar sesuai dengan barang-barang tinggi - fitur yang dihargai dalam kendaraan yang lebih kecil.

Sistem infotainment terdiri dari layar sentuh 7 inci dengan Radio HD AM / FM, radio satelit SiriusXM, Bluetooth untuk ponsel dan audio, port USB ganda, port HDMI, integrasi smartphone Generasi Selanjutnya HondaLink, kemampuan Radio Internet Pandora, navigasi dengan HD Lalu Lintas Digital, dan sistem audio 180 watt / enam speaker.

Bagaimana teknologinya?

Kami biasanya pendukung kuat sistem layar sentuh di mobil. Tapi tampilan 7-inch Display Audio di HR-V EX-L Navi frustasi untuk digunakan dalam pengujian, dan dapat menjadi benar-benar mengganggu. Kurangnya kontrol fisik membuat fungsi yang paling sederhana sulit dioperasikan. Menyesuaikan volume melalui kontrol plus / minus yang sensitif sentuhan membutuhkan waktu yang jauh lebih jauh daripada tombol putar atau tombol sentuh. Kontrol Menu dan Rumah memerlukan waktu dan perhatian yang sama untuk beroperasi, dan ini (bersama dengan tombol Kembali) hanya terlihat tergantung pada operasinya. Untungnya, volume mudah disesuaikan dengan menggunakan kontrol setir. Sayangnya, kontrol iklim hanya layar sentuh.

Di tengah layar sentuh Audio Display adalah ikon besar untuk berbagai fungsi, dan setelah satu dipilih, sistem menjadi relatif mudah dan intuitif untuk dioperasikan. Audio Display memiliki kemampuan Pandora langsung, tetapi fitur terhubung lainnya seperti Aha Radio dan pencarian lokal untuk sistem navigasi memerlukan opsi biaya tambahan. Aha Radio mengharuskan Anda untuk membeli kabel HDMI / USB $ 99 dari dealer, dan itu hanya bekerja dengan perangkat iOS, bukan Android. Aplikasi Navigasi $ 60 menyediakan pemetaan 3D dan pencarian lokal, dan juga membutuhkan kabel aksesori.

Salah satu fitur yang layak dipanggil adalah LaneWatch yang disebutkan di atas, yang menyajikan gambar tajam dari sisi penumpang mobil pada layar in-dash ketika sinyal belok kanan dihidupkan, dan termasuk panduan untuk menunjukkan kapan Anda memiliki cukup ruang untuk bergabung setelah lewat.

Bagaimana Cara Kerjanya?

Mesin 1, 8 liter empat silinder Honda HR-V 2016 mulus dan kuat untuk dikendarai di jalan raya. Tetapi ketika dipaksa untuk berakselerasi dengan cepat, rasanya lamban dan suara mesin droning dan kekerasan dari CVT di bawah tekanan keras dan kasar. Jika tidak, HR-V umumnya memiliki pengendaraan yang terasa halus dan kokoh di sebagian besar permukaan jalan, dan kendaraan secara mengejutkan gesit di sekitar belokan. Untuk mobil sekecil itu, HR-V juga menawarkan visibilitas yang luar biasa bagi pengemudi.

Haruskah saya membelinya?

Sementara HR-V adalah baru untuk jajaran Honda, ia bergabung dengan kelompok crossover kompak yang tangguh dan berkembang. Nissan Juke telah ada selama beberapa tahun dan lebih kuat tetapi kurang lapang dibandingkan HR-V, sementara Fiat 500X memiliki sedikit bakat Eropa. Dari kedatangan yang lebih baru, Mazda CX-3 secara keseluruhan lebih sporty, dan Jeep Renegade memiliki kemampuan off-road asli. Tetapi dengan kombinasi efisiensi bahan bakar dan keserbagunaannya - dan meski memiliki antarmuka infotainment yang membuat frustrasi - HR-V membuat leluhur CR-V bangga, dan merupakan pilihan yang solid dalam kategori crossover kompak.

Ulasan & peringkat Honda hr-v ex-l navi 2016