Ulasan & peringkat Volvo xc90 2016

Trim R-Design mulai dari $ 52.900 dan menambahkan velg 20-inci, lampu LED adaptif, kontrol balok tinggi otomatis, lampu LED berjalan, kisi-kisi dan aksen eksterior yang unik, roda kemudi sport dengan pemindah dayung, kursi sport kulit yang ditingkatkan dengan daya dukungan paha, panel instrumen LCD, kusen pintu yang menyala, dan aksen kabin mesh aluminium.

Trim Prasasti top-of-the-line yang kami uji mulai dari $ 54.500 dan memiliki berbagai opsi roda, trim interior dan eksterior yang ditingkatkan, jok kulit tambahan, kursi depan berventilasi, dan nuansa jendela belakang dan samping.

Paket opsi banyak dan mahal di semua level trim. Paket Momentum Plus seharga $ 1.900 ini menambahkan lampu depan LED dengan balok tinggi otomatis, lampu LED berjalan, panel instrumen LCD, dan kusen dan interior pintu yang menyala. Paket Vision $ 1.600 dilengkapi cermin samping pelipatan daya dan peredupan otomatis, sistem kamera parkir surround-view, pemantauan blind spot, dan peringatan lalu lintas silang belakang. Paket Iklim $ 1.050 termasuk kaca depan yang dipanaskan dan nozel mesin cuci, kursi baris kedua yang dipanaskan, dan roda kemudi yang dipanaskan. Paket Kenyamanan senilai $ 1.800 menambahkan sensor parkir depan, bantuan parkir otomatis, kontrol jelajah adaptif, peringatan keberangkatan jalur, bantuan pemeliharaan jalur, dan kursi baris ketiga yang dapat dilipat daya.

Level trim Prasasti yang kami uji memiliki Paket Visi, Paket Iklim dengan tampilan utama, dan Paket Praktis. Sistem suara premium Bowers & Wilkins seharga $ 2.500, cat metalik $ 560, kursi booster baris kedua seharga $ 250, $ velg 21 inci 21 inci, suspensi udara empat sudut $ 1.800, dan biaya tujuan $ 995 juga ditambahkan untuk total harga stiker $ 66.705 - lebih dari $ 12.000 di atas harga dasar.

Eksterior yang dirancang ulang berhasil mempertahankan tampilan Volvo yang berbeda sambil memodernkannya dengan grille yang lebih besar, intake udara rendah, dan lampu depan yang lebih ramping dengan aksen motif "Thor's Hammer". Demikian pula, interiornya memadukan kayu, aluminium, dan kulit untuk kesan mewah Skandinavia yang bersih dan halus, tetapi memiliki sentuhan unik termasuk perak, pengontrol mode penggerak mirip tong dan kontrol mesin persegi.

Konektivitas, Navigasi, dan Antarmuka

Konektivitas dalam Volvo XC90 disediakan dalam berbagai cara, tetapi semua membutuhkan paket data di luar apa yang sebagian besar ponsel pintar sertakan. Pertama, ada modem terpasang dengan enam bulan data gratis melalui nirkabel AT&T. (Volvo belum mengumumkan harga setelah periode uji coba ini.) Ini mirip dengan Audi dan Mercedes-Benz, yang juga mengharuskan pemilik untuk membayar paket data untuk menggunakan aplikasi bawaan mobil mereka dan konektivitas berbasis cloud lainnya, dan untuk membuat hotspot Wi-Fi di dalam mobil.

Kedua, driver dapat terhubung melalui Bluetooth atau USB untuk menggunakan paket data ponsel mereka untuk mengakses aplikasi onboard, tetapi hanya jika mereka memiliki opsi penambatan data pada paket ponsel mereka, yang seringkali membutuhkan biaya tambahan. Tentu saja, Anda selalu dapat mendengarkan, katakanlah, Pandora, menggunakan smartphone yang terhubung ke mobil melalui audio Bluetooth atau ke jack aux-in (bukan melalui USB), tetapi Anda harus mengontrol aplikasi dari perangkat Anda dan tidak dasbor. Mobil juga dapat terhubung ke jaringan Wi-Fi rumah Anda atau hotspot umum, tetapi ini benar-benar hanya praktis ketika kendaraan diparkir.

Sistem navigasi XC90 mengambil keuntungan penuh dari layar sentuh 9 inci kendaraan untuk menampilkan peta terperinci. Ini memiliki fitur yang terhubung, seperti pencarian lokal, lalu lintas waktu-nyata, dan fungsi Kirim ke Mobil baik dari Internet atau aplikasi ponsel cerdas Volvo On Call. Masing-masing memerlukan langganan untuk sistem telematika Sensus Connect atau Volvo On Call. Sistem navigasi juga memiliki inovasi seperti pembaruan peta over-the-air, dan kemampuan untuk memasukkan karakter untuk pencarian tujuan dengan menggunakan jari untuk melacak huruf di layar.

Dengan pengecualian Tesla Model S, antarmuka Volvo XC90 Sensus Connect 2016 adalah yang paling dekat dengan pembuat mobil untuk meletakkan komputer tablet lengkap di dasbor. Tetapi seperti halnya dengan inovasi apa pun, dibutuhkan beberapa pembiasaan. Anda dapat membaca ulasan lengkap kami tentang Sensus Connect.

Dukungan Media dan Telepon

Sistem audio di mobil uji kami termasuk AM / FM HD Radio, radio satelit SiriusXM, CD, USB, dan input tambahan, dan audio Bluetooth. Sistem Sensus Connect memiliki aplikasi untuk streaming Pandora, Rdio, Stitcher, dan TuneIn.

Mobil uji kami juga memiliki sistem audio premium Bowers & Wilkins 19-speaker / 1.400-watt yang disebutkan di atas, dan Volvo menyediakan file audio resolusi tinggi pada drive USB untuk kami sampel. Kami juga menguji sistem dengan memainkan file AAC 128kbps standar pada iPod, dan dapat mengatakan bahwa itu pasti bernilai harga opsi $ 2.500 bila dibandingkan dengan yang lain di kelas ini.

Kami awalnya memiliki masalah memasangkan iPhone 5s dan iPhone 6 melalui Bluetooth, bahkan ketika berhenti. Setelah ponsel berpasangan, layar 9-inci memudahkan untuk mengakses fungsi-fungsi telepon, seperti halnya sistem pengenalan suara.

Bantuan Pengemudi

Model Prasasti XC90 yang kami uji mungkin memiliki serangkaian fitur bantuan mengemudi yang paling komprehensif dari kendaraan apa pun di jalan. Itu datang dengan Volvo's City Safety Collision Avoidance System dengan Pedestrian dan Pengendara Sepeda Deteksi dan Penghindaran, peringatan keberangkatan jalur dan bantuan menjaga jalur, sistem informasi tanda jalan yang menampilkan batas kecepatan dalam kluster instrumen, kontrol peringatan pengemudi untuk mengawasi mengemudi yang mengantuk, lampu depan adaptif, deteksi blind spot dan peringatan lintas lalu lintas, parkir otomatis, dan kontrol jelajah adaptif dengan pemberhentian penuh dan pergi. Mobil uji kami juga memiliki Runoff Road Protection baru Volvo yang secara ketat menempel pada penumpang dan memiliki kursi untuk membantu menyerap dampak pada penumpang ketika kendaraan meninggalkan jalan.

Kinerja dan Kesimpulan

Memiliki tenaga mesin sekecil SUV besar belum pernah terjadi sebelumnya, tetapi XC90 melakukan keajaiban kecil melalui kombinasi supercharging dan turbocharging. Ini menawarkan kekuatan yang mengesankan baik lewat di jalan bebas hambatan atau mendaki bukit yang curam. Transmisi otomatis delapan kecepatan sama kompeten dan halus dan, tidak seperti kebanyakan kendaraan, perbedaan antara mode Eco dan Sport jelas terlihat. Sistem suspensi udara opsional membantu kelancaran perjalanan SUV besar, tetapi di jalan yang berkelok-kelok kita bisa merasakan bobot XC90 dalam bentuk body roll yang terlihat.

Volvo XC90 2016 memplot jalur baru untuk pembuat mobil Swedia, yang selalu dikenal karena kemauannya sendiri di pasar mewah, terutama bila dibandingkan dengan rival Eropa. Dan sementara XC90 2016 menghadapi persaingan hebat dari Audi Q7, BWM X5, dan Mercedes-Benz GL, ia membawa kinerja yang mengesankan, sistem infotainment yang inovatif, dan bantuan pengemudi yang terdepan untuk segmen ini. Jika Anda mencari sesuatu yang lebih murah, Honda Pilot Elite adalah pilihan utama kami untuk SUV arus utama. Tetapi banyak fitur inovatif XC90 memiliki potensi untuk menjadikannya pilihan pertama dalam pikiran pembeli ketika berbelanja untuk SUV mewah besar. Itu membuatnya layak untuk penghargaan Pilihan Editor kami.