Ulasan & peringkat Nissanconnect (2015)

Ketika konektivitas terus berkembang ke dasbor dan menambah kompleksitas pada sistem infotainment dalam mobil, pembuat mobil terus berjuang dengan membuat antarmuka yang setara dengan smartphone dan perangkat portabel lainnya. Versi 2015 dari NissanConnect, yang kami uji pada Nissan Murano SV AWD 2015, adalah contoh utama dari pendekatan ini. Dibandingkan dengan sistem lain, seperti Toyota Entune dan Chrysler Uconnect, kami menemukan antarmuka kontrol multi-sentuh Murano lebih sulit digunakan. Dan bahwa platform aplikasi NissanConnect hanya memiliki satu aplikasi menempatkannya pada kerugian yang berbeda dengan sistem ini, yang memiliki setidaknya dua aplikasi pencarian online yang terpisah dan beberapa aplikasi musik streaming. Ketika Anda juga menganggap bahwa konektivitas bisa agak lambat, jelas bahwa Nissan memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan.

Gambaran

Antarmuka kendali multi-sentuh NissanConnect di Murano 2015 terdiri dari layar 8 inci dengan tombol dan kenop di kedua sisi. Di sebelah kiri adalah tombol Home / Menu, Map, Display Brightness, dan Audio, sementara di bawahnya ada tombol power / volume. Di sebelah kanan adalah tombol untuk kamera cadangan, Track Skip / Station Scan, dan Return, dengan tombol untuk tuning / scrolling yang dapat ditekan untuk mengakses pengaturan nada audio. Di atas layar ada slot CD, tombol Keluarkan, dan slot untuk kartu SD sistem nav.

Layar beranda menampilkan Launch Bar dengan ikon untuk akses ke submenu Audio, Telepon, Info, Rumah, Peta, Navi, dan Pengaturan di sepanjang bagian bawah. Menyentuh salah satunya akan memunculkan submenu. Opsi tambahan pada layar submenu dapat diakses dengan menyentuh tombol panah di kedua sisi, dan tombol kembali di layar juga disediakan. Semua fitur berfungsi dengan paket data ponsel cerdas pengemudi melalui koneksi Bluetooth atau USB, dan tidak perlu berlangganan.

Layar Besar, Ikon Kecil

Seperti pada kebanyakan smartpones dan tablet, sistem kontrol multi-sentuh Murano memungkinkan Anda untuk menggesek / menggerakkan untuk bergerak di dalam menu, dan pinch-to-zoom untuk peta navigasi. Seperti sistem infotainment berbasis sentuhan paling canggih, ia memiliki kemampuan mengatur ulang ikon di layar awal, sehingga fitur yang paling sering digunakan adalah yang Anda lihat terlebih dahulu. Tetapi kami menemukan bahwa antarmuka hanya memungkinkan penyesuaian sebagian, dan tidak memanfaatkan layar 8 inci yang besar.

Menekan dan menahan ikon layar Beranda memungkinkan Anda mengatur ulang ikon Pintasan yang lebih kecil, serta ikon Widget yang lebih besar di tengah. Tetapi sistem hanya memungkinkan Anda untuk memindahkan ikon Pintasan dalam satu arah. Entah kenapa, beberapa ikon hanya dapat dihapus, tidak dipindahkan, dan hal yang sama berlaku untuk ikon Widget besar di tengah. Dengan sistem serupa, seperti Toyota Entune, semua ikon layar dapat dipindahkan sesuka hati.

Selain itu, layar hanya menampilkan empat ikon Pintasan dan satu Widget pada satu waktu. Untuk mencapai yang lain perlu menyentuh panah di kedua sisi, jika tersedia. Layarnya juga luar biasa kosong dan menggunakan ikon kecil di dalam menu tertentu. Misalnya, menu radio FM hanya menampilkan ikon kecil untuk sumber dan menu FM di sebelah kiri, dengan stasiun saat ini, ikon Radio HD, dan pengaturan awal FM yang sedikit lebih besar di sepanjang bagian bawah.

Demikian pula, ikon aplikasi Google Pencarian Online kecil mengapung dengan sendirinya di tengah layar besar. Ini sebagian besar karena Pencarian Online Google saat ini adalah satu-satunya aplikasi yang tersedia untuk NissanConnect. Meskipun aplikasi ponsel cerdas yang kami unduh untuk menguji sistem memungkinkan Anda untuk menyinkronkan akun Pandora, iHeartRadio, Facebook, Twitter, dan TripAdvisor Anda, kami diberitahu oleh perwakilan layanan pelanggan NissanConnect bahwa aplikasi ini sebenarnya tidak akan tersedia untuk digunakan hingga tanggal kemudian.

Aplikasi Google Online Search bekerja dengan baik, dan dengan smartphone yang terhubung tidak perlu berlangganan. Tapi kami menemukan itu lambat untuk memuat dibandingkan dengan sistem serupa yang kami uji

Kesimpulan

Kami awalnya terkesan dengan layar besar antarmuka multi-touch kontrol antarmuka 2015 Nissan Murano, dan kami suka itu memiliki kemampuan untuk menggunakan fitur layar sentuh seperti smartphone seperti gesek / gulir untuk bergerak dalam menu, dan pinch to to zoom untuk peta navigasi. Tetapi dibandingkan dengan sistem lain yang telah kami uji, tidak mudah digunakan.

Lebih banyak aplikasi dapat ditambahkan ke NissanConnect dari waktu ke waktu. Tetapi karena pembuat mobil sebagian besar terkunci pada perangkat keras dan perangkat lunak yang beroperasi untuk kendaraan selama setidaknya tiga tahun, kita tidak dapat melihat antarmuka kontrol multi-sentuh ditingkatkan dalam waktu dekat.

Nissan tidak sendirian dalam perjuangan mereplikasi antarmuka dan fitur yang sudah biasa kami gunakan di perangkat seluler kami. Tetapi implementasi NissanConnect di Murano 2015 adalah contoh betapa sulitnya proses ini, dan bagaimana hal itu diterjemahkan ke dalam sistem yang dijalankan dengan buruk yang harus dijalani oleh pemilik selama bertahun-tahun mendatang.