Video: TOMTOM Start 55 GPS Navigator (Oktober 2024)
TomTom Start 55 TM (langsung $ 159, 95) adalah perangkat GPS mandiri low-end dengan misi. Itu ada untuk meyakinkan Anda bahwa itu masih layak dibeli, di zaman aplikasi GPS smartphone gratis, dan pasar jenuh di mana kebanyakan orang yang menginginkan perangkat mandiri sudah memilikinya. Untuk tujuan ini, Start 55 M membuat casing yang cukup menarik, dengan layar 5 inci kebesaran, panduan jalur 3D, dan pembaruan peta gratis seumur hidup. Itu juga olahraga berbagai fitur yang biasa pada perangkat $ 300 hanya beberapa tahun yang lalu. Ini adalah pembelian yang layak untuk siapa pun dengan ponsel flip tanpa GPS, tetapi keakuratannya begitu-begitu memberi kita jeda. Plus, opsi yang lebih baik tersedia jika Anda ingin menghabiskan sedikit lebih banyak.
Desain dan Layar
TomTom Start 55 TM berukuran 5, 2 kali 3, 5 kali 0, 9 inci (HWD) dan berat 8, 9 ons. Merek dagang perusahaan EasyPort Mount tetap melekat pada perangkat, dan dilipat jika Anda ingin mengeluarkan Start 55 TM dari mobil. Ini menambahkan sekitar dua ons berat dibandingkan dengan perangkat yang memisahkan keduanya, tetapi masih cukup nyaman, dan Anda juga dapat mematikan mount jika Anda mau.
Layar 5-inci menampilkan resolusi 480-by-272-pixel - low-end, tetapi diharapkan pada perangkat dengan harga ini - dan rasio aspek layar lebar 16: 9. Ini adalah layar resistif plastik, dengan kontras yang relatif buruk, dan itu menyapu sedikit sinar matahari langsung.
TomTom memuat peta untuk Amerika Serikat dan Kanada. Sumber Berbagi Crowdsourced fitur sumber kerumunan perubahan di jalan, seperti batas kecepatan baru atau situs konstruksi, dan memungkinkan Anda memperbarui perangkat setiap hari menggunakan kabel USB yang disertakan. Itu mungkin terlalu banyak pekerjaan untuk kebanyakan orang, tetapi pilihan ada di sana. Anda juga mendapatkan pembaruan peta seumur hidup resmi empat kali per tahun, ditambah laporan lalu lintas waktu-nyata seumur hidup.
Kinerja Routing
Setelah di jalan, antarmuka peta 3D utama adalah khas perangkat TomTom, yang artinya informatif dan terorganisir dengan baik. Ada banyak data perjalanan yang relevan di sepanjang bagian bawah layar, dengan angka yang terlalu besar dan tanda batas kecepatan pop-up baru yang lebih mudah dibaca daripada sebelumnya. Jika Anda memiliki perangkat TomTom yang lebih lama, perangkat ini menawarkan grafik yang sedikit lebih baik dan informasi perjalanan yang lebih mudah dibaca di bagian bawah.
Sayangnya, kinerja aktual tidak sesuai, bahkan untuk perangkat anggaran. Masalah utama: kunci GPS. Setelah menetapkan tujuan dan keluar dari garasi parkir di Manhattan, butuh waktu mulai dari 55 menit penuh untuk mengetahui di mana tempatnya; sampai saat itu, hanya tertulis "menunggu sinyal GPS yang valid." Itu lebih baik setelah mobil diparkir di jalan, tetapi tidak pernah cepat. Animasi peta juga lamban, hanya sekitar satu frame per detik, yang memberikan prosesor Start 55 TM yang lebih lama dan berbiaya rendah.
Routing akurat seperti biasa, tetapi bahkan di sini, saya merasa mudah untuk memulai Start 55 TM. Untuk mengutip satu contoh, ia ingin saya mengendarai dua blok di Manhattan kemacetan untuk memasuki tingkat bawah jembatan Queensboro, meskipun saya tepat di depan jalan masuk ke tingkat atas, dan meskipun kedua tingkat akan membawa saya ke tempat yang sama di Queens dengan mudah.
Fitur dan Kesimpulan Lainnya
Beberapa fitur tidak terduga dan diterima di perangkat anggaran. Satu tambahan menarik adalah 24/7 Roadside Assistance, yang merupakan hal yang baik untuk dimiliki jika mobil Anda belum datang dengannya (ini adalah paket Dasar di situs TomTom). Start 55 TM juga memunculkan peringatan kamera lampu merah saat saya berkendara di Third Avenue di Manhattan.
Pelaporan lalu lintas waktu nyata adalah jenis dasar, yang berarti harus merupakan kecelakaan besar atau kemacetan di jalan raya utama agar dapat memberi tahu Anda tentang hal itu. Saya menghabiskan lebih dari setengah jam di kemacetan Manhattan dengan tidak sebanyak mengintip dari 55 TM; yang dilakukannya hanyalah menyesuaikan ETA saya nanti dan nanti, hingga 12 menit perjalanan menjadi 40 menit. Perangkat TomTom yang lebih canggih dan aplikasi GPS menawarkan akses opsional ke lalu lintas HD, yang diperbarui setiap dua menit dan jauh lebih akurat, tetapi bukan yang ini.
Mencari alamat dan POI adalah hal yang mudah untuk diketahui, tetapi tidak begitu berguna. Pertama, fitur tipe-depan lambat dalam pengujian saya; butuh beberapa detik setelah setiap jari tekan huruf untuk perangkat untuk mencari tahu penyelesaian potensial untuk alamat jalan. Organisasi kategori POI tetap menjadi masalah bagi TomTom; bagian "Belanja" yang terlalu luas berisi hampir setiap tujuan tugas yang Anda jalankan secara reguler, sehingga menyulitkan untuk menemukan toko terdekat tanpa menjalankan pencarian manual.
Pada akhirnya, tidak peduli berapa kali para pakar menyatakan perangkat GPS mandiri "mati, " banyak orang masih lebih suka memiliki unit terpisah di kaca depan yang didedikasikan untuk tujuan tunggal ini. Karena itu, saya lebih suka mengarahkan Anda ke sesuatu yang sedikit lebih mahal yang berfungsi lebih baik - terutama mengingat ada banyak kesepakatan yang bisa dilakukan dengan unit-unit kelas atas di Web. Pilihan yang baik adalah VIA 1605TM milik TomTom sendiri, yang memberikan kinerja lebih halus dan menemukan lokasi yang lebih akurat, serta tampilan 6-inci yang lebih besar. Kalau tidak, mencari tawaran pada GPS generasi terakhir mungkin merupakan taruhan terbaik Anda, karena Anda bisa mendapatkan kesepakatan yang lebih baik pada model kelas atas dari beberapa tahun yang lalu, seperti Magellan RoadMate 5045-LM - bintang 4 $ 250 GPS dari akhir 2010 yang dijual sekitar $ 100 pada saat penulisan ini.
