Video: FREE ENERGY?? Sumber Listrik Gratis Bernama Wardenclyffe (Desember 2024)
Di Tesla Motors, Silicon Valley sekarang memiliki perusahaan mobilnya sendiri. Dan pada CEO Elon Musk, mogul mobilnya yang penuh warna. Seorang miliarder buatan sendiri, Musk adalah tipe geek tech maverick yang ingin di-root oleh geek lain, dan persona publik yang sempurna untuk pembuat mobil pemula yang bermaksud mengganggu industri mobil konvensional. Kadang-kadang gaya abrasif, hampir sombong, dikombinasikan dengan keberhasilannya dalam bucking sistem dengan menciptakan mobil yang menarik bagi pembeli berkat bentuk, fungsi, dan inovasi mereka mengingatkan ikon teknologi lain: almarhum pendiri dan CEO Apple Steve Jobs.
Jadi melaporkan minggu ini bahwa Apple dan Tesla mengadakan pertemuan musim semi lalu seperti daging merah untuk penggemar fanatik dari masing-masing merek. Dan prospek kedua perusahaan yang bekerja bersama ini membuat serangkaian skenario bagaimana-menggoda, jika rumor aliansi Apple-Tesla bisa dipercaya.
Putaran spekulasi baru-baru ini dimulai dengan sebuah artikel di San Francisco Chronicle yang mengungkapkan bahwa kepala merger dan akuisisi Apple, Adrian Perica, bertemu dengan Musk musim semi lalu, memberikan kepercayaan kepada analis perbankan Jerman, panggilan Adnaan Ahmad agar Apple membeli Tesla dengan harga tinggi. - "surat terbuka" profil yang ditulisnya Oktober lalu kepada CEO Apple Tim Cook.
Dalam penampilan hari Rabu di Bloomberg TV, Musk mengkonfirmasi bahwa Tesla telah "berbicara dengan Apple." Dia menolak untuk menguraikan, tetapi mengatakan akuisisi "sangat tidak mungkin" karena itu akan mengubah fokus Tesla dari membangun mobil listrik terbaik.
Namun, pengamat melihat manfaat bagi kedua perusahaan dari kolaborasi semacam itu. Ketika permintaan untuk ponsel dan tablet mulai mendatar, Apple mengincar peluang yang berkembang dan industri yang menguntungkan, dan pasar mobil yang terhubung dengan cepat berkembang sangat cocok dalam banyak hal. Sementara Apple sekarang mencelupkan kaki ke pasar infotainment otomotif, diketahui bahwa "impian Jobs sebelum meninggal adalah merancang iCar, " menurut CEO J. Crew dan anggota dewan Apple Mickey Drexler.
Apakah Konsumen Ingin iCar?
Sebuah kendaraan Tesla yang dirancang khusus oleh Apple dapat menarik banyak perhatian bagi orang-orang yang mungkin tidak terlalu peduli dengan mobil tetapi memiliki ketertarikan terhadap produk-produk berharga tinggi milik Cupertino. Dan untuk Tesla, akses ke cache merek Apple dan kantong yang dalam dapat menciptakan kasus yang menarik untuk beberapa jenis kolaborasi.
Waktunya juga sempurna. Sudah hampir meme umum bahwa industri mobil sudah siap untuk gangguan. Dan Tesla telah meredam keraguan dengan memilah-milah monolit otomotif yang sudah mapan dan model dealer kuno menggunakan metode penjualan mobil yang tidak lazim di mal-mal - hanya beberapa pintu dari Apple Stores dalam beberapa kasus - dan di "galeri" alih-alih tradisional. ruang pamer dan banyak.
Karena Tesla Model S yang populer telah mengungguli kendaraan mewah di pasar kelas atas, industri otomotif kini menganggap serius ancaman baru dari Lembah Silikon ini. Dan target Tesla selanjutnya adalah model yang lebih murah dan lebih mainstream. Jadi apa yang bermula sebagai impian California yang gila dari perspektif Detroit, Tokyo, dan Stuttgart untuk menciptakan tidak hanya EV jenis baru, tetapi juga infrastruktur pengisian daya untuk mendukungnya, dengan cepat berubah menjadi Tesla yang memberi perhatian pada pembuat mobil tradisional. Bayangkan saja kecemasan bahwa aliansi Apple-Tesla dapat memprovokasi.
Berikut ini adalah ide liar dan kusut lainnya yang menarik: San Francisco Chronicle juga melaporkan bahwa Apple "sangat mengeksplorasi perangkat medis, khususnya teknologi sensor yang dapat membantu memprediksi serangan jantung… dengan mempelajari suara yang dihasilkan darah saat mengalir melalui arteri." Ford sudah berupaya mencari cara untuk mengekstrak informasi biometrik dari kendaraan dan memanfaatkannya untuk akses ke pasar perawatan kesehatan yang menguntungkan. Jadi tidak sulit untuk menarik garis antara pasar yang sedang tumbuh untuk pemantauan kesehatan dan populasi mengemudi yang menua dengan cepat karena boomer yang mulai memutih menolak untuk menyerahkan kunci mobil mereka.
Analis Bill Kreher mengatakan kepada Chronicle bahwa "Apple harus semakin bergantung pada produk baru untuk menyalakan kembali pertumbuhan di luar visi" Steve Jobs. "Mereka membutuhkan hal besar berikutnya, " tambahnya. Dan pertumbukan Apple-Tesla dengan Elon Musk yang berfungsi sebagai tindak lanjut dari Steve Jobs bisa menjadi hal yang sangat besar.
LIHAT SEMUA FOTO DI GALERI
