Ulasan & peringkat Chevrolet bolt ev

Chevrolet Bolt EV 2017 adalah terobosan di banyak level. Ini adalah kendaraan listrik utama dan berbiaya rendah (EV) pertama yang dapat dikemudikan hampir 250 mil dengan sekali pengisian - dua kali rentang saingan. Selain itu, mobil kecil ini luas di dalam, menyenangkan untuk dikendarai, dan memiliki layar sentuh tengah-intuitif yang membantu pengemudi mempelajari seluk-beluk pengisian dan kepemilikan EV.

Berbeda dengan pendahulunya yang lebih besar, plug-in hybrid Chevy Volt, Bolt tidak memiliki mesin bensin. Tetapi berkat baterai 60kWh dan EPA yang diperkirakan 238 mil mengemudi dengan muatan penuh, itu juga tidak menciptakan "kisaran kecemasan" dari EV lain yang kami uji, seperti Nissan Leaf. Ini setara dengan kendaraan Tesla, meskipun di bawah $ 40.000 (sebelum kredit pajak tersedia) untuk model dasar, Bolt jauh lebih murah - dan lebih mudah tersedia - daripada Tesla Model 3. Jadi, jika Anda pernah tergoda untuk membeli EV tetapi khawatir tentang harga dan kepraktisannya, Chevy Bolt membantu meringankan kekhawatiran itu. Itu menjadikannya Pilihan Editor.

Harga dan Desain

Chevrolet Bolt EV 2017 hadir dalam dua level trim: LT dan Premier. Keduanya memiliki motor listrik 200-tenaga kuda yang ditenagai oleh baterai di bawah lantai 60kWh dan transmisi direct-drive berkecepatan tunggal yang menggerakkan roda depan.

Diperlukan waktu hingga dua hari untuk mengisi penuh baterai yang kosong dengan kabel listrik 120 volt yang disertakan dengan mobil. Tetapi kabel yang disediakan dan jangkauan empat mil per jam aku s cukup jika Anda hanya akan mengisi baterai semalam setelah perjalanan singkat di sekitar kota. Jika Anda berencana untuk menggunakan Bolt pada drive yang panjang, Anda akan ingin mendapatkan port pengisian cepat DC opsional dan memasang pengisi daya 240 volt di rumah yang dapat mengisi penuh baterai yang kosong hanya dalam waktu sembilan jam, atau hingga 80 persen dalam waktu sedikit lebih dari satu jam di stasiun pengisian daya Level 3.

Trim LT yang kami uji memiliki harga dasar $ 36.620 dan dilengkapi dengan velg 17 inci, lampu xenon, lampu LED siang hari dan lampu belakang, serta cermin eksterior yang dapat disesuaikan dengan tenaga dan dapat disesuaikan daya. Ini juga memiliki 7.2kW di atas kapal pengisi daya, kabel daya 120 volt, baterai 12 volt dengan perlindungan kumuh, kamera spion, rem parkir elektronik, kontrol jelajah, start jarak jauh, dan kunci kontak dan entri tanpa kunci.

Fitur interior standar termasuk kursi kain, kursi depan manual enam arah, kursi belakang lipat 60/40, kontrol iklim otomatis, power window dan kunci pintu, kolom kemudi miring dan teleskopik, dan penutup kargo. Elektronik terdiri dari sistem pemantauan Teen Driver, 8-inch LCD instrument cluster yang dapat dikonfigurasi, antarmuka infotainment Chevrolet MyLink dengan layar sentuh 10, 2 inci, sistem audio radio AM / FM / satelit enam speaker, dua port USB, Bluetooth untuk telepon dan audio, Apple CarPlay dan Android Auto, dan paket OnStar Basic selama lima tahun dan Paket Bimbingan selama tiga bulan.

Mobil uji kami juga memiliki paket opsi Kenyamanan dan Kenyamanan $ 555 dengan kursi depan berpemanas, roda kemudi berbalut kulit berpemanas, dan kaca spion auto-peredupan. Itu juga memiliki paket $ 495 Driver Confidence I dengan pemantauan blind spot, peringatan lintas lalu lintas belakang, dan sensor parkir belakang. Opsi individual termasuk penutup lantai area kargo senilai $ 100 untuk kapasitas penyimpanan ekstra, cat Kinetic Metallic Blue senilai $ 395, dan $ 750 untuk port pengisi daya cepat DC. Dengan biaya tujuan $ 875, total stiker mencapai $ 38.915.

Trim Premier mulai dari $ 41.780 dan menambahkan semua fitur LT dan orang-orang dari paket Kenyamanan dan Kemudahan dan Keyakinan Pengemudi, ditambah cermin luar dengan indikator sinyal belok, rel atap, jok kulit, pencahayaan interior sekitar, kursi belakang berpemanas, dan sandaran tangan tengah tengah, sistem kamera surround-view, dan kaca spion berbasis kamera. Opsi paket Infotainment dapat ditambahkan ke Premier dan mencakup sistem audio Bose tujuh speaker, pengisian daya nirkabel smartphone, dan dua port USB hanya-biaya untuk penumpang kursi belakang, sementara paket Driver Confidence II menawarkan peringatan tabrakan ke depan dengan deteksi pejalan kaki dan pengereman darurat otomatis kecepatan rendah, peringatan dan pencegahan keberangkatan jalur, dan balok tinggi otomatis.

Eksterior Bolt memainkan bentuk Volt, tetapi menambahkan gaya tersendiri dan jelas menonjol tanpa mengenakan kredensial EV di lengannya, seperti Nissan Leaf. Interiornya menawarkan banyak ruang untuk mobil sekecil itu dan nyaman serta memiliki visibilitas yang besar, meskipun bahan seperti karpet dan panel plastik memiliki perasaan murah yang kontras dengan tampilan dashboard berteknologi tinggi.

Antarmuka dan Konektivitas

Meskipun antarmuka infotainment Chevy MyLink telah ada selama bertahun-tahun, iterasi di Bolt sepenuhnya baru. Layar sentuh 10, 4 inci-nya menyediakan banyak ruang untuk menampilkan fitur spesifik spesifik Bolt yang Bolt, tetapi pada saat yang sama mudah digunakan, meskipun kami merasa waktu responsnya agak lambat. Layar menampilkan empat tata letak yang berbeda, salah satunya adalah konfigurasi khusus yang memungkinkan driver untuk menampilkan info yang paling berguna untuk kebutuhan mereka.

Layar 10, 4 inci memungkinkan akses ke Apple CarPlay dan Android Auto dan aplikasi asli mereka untuk musik, olahpesan, panggilan telepon, dan navigasi, serta aplikasi streaming populer seperti Pandora dan Spotify. Navigasi bawaan tidak tersedia untuk Bolt, yang berarti Anda harus menemukan stasiun pengisian daya melalui aplikasi OnStar Remote, yang juga mengawasi status pengisian daya baterai serta fitur-fitur yang biasa seperti mengunci jarak jauh dan membuka kunci pintu dan menemukan kendaraan dengan menyalakan lampu parkir dan membunyikan klakson.

Cluster instrumen 8-inci LCD sama-sama menarik dan mudah digunakan, dan memiliki tiga tata letak yang berbeda untuk dipilih. Ini memungkinkan Anda untuk mengawasi jarak efektif kendaraan serta dampak mengemudi Anda terhadap baterai.

Konektivitas Wi-Fi 4G dalam mobil disediakan oleh OnStar, dengan harga tertentu. Paket OnStar Basic menawarkan akses jarak jauh menggunakan Remote App, pemberitahuan diagnostik dan pemeliharaan, serta diskon produk dan layanan AtYourService. Rencana Bimbingan menyediakan pemberitahuan kecelakaan otomatis, bantuan kendaraan curian, bantuan pinggir jalan, navigasi belokan demi belokan, dan diagnostik tingkat lanjut selama tiga bulan sebelum memerlukan berlangganan.

Kinerja dan Kesimpulan

Baut adalah ledakan untuk dikendarai. Motor listrik 200 tenaga kuda dan transmisi direct-drive berkecepatan tunggal bekerja bersama untuk menghasilkan percepatan percepatan yang cepat, halus, dan tenang. Itu memiliki Olahraga tombol mode yang memberikan akselerasi yang lebih baik. Berat dan pusat gravitasi rendah posisi baterai membantu membuat Bolt terasa lebih ringan daripada mobil berukuran sama dengan mesin gas tradisional, dan karenanya ditanam dengan kuat trotoar dan berjalan dengan pasti di sekitar kurva.

Ketika transmisi dalam mode D, Baut diperlambat menggunakan pengereman gesekan standar, membuatnya unik di antara EV dan memberikan perasaan yang konsisten ketika pedal rem didorong. Dalam mode L, pengereman regeneratif membantu memperlambat mobil dan meningkatkan jangkauan baterai. Untuk nuansa berkendara satu pedal yang lebih menonjol dan pelestarian tenaga baterai, tombol Regen on Demand di belakang setir dapat diaktifkan.

Dengan jangkauannya yang luar biasa, kepraktisan sehari-hari, perilaku berkendara yang menyenangkan, dan antarmuka hiburan yang bermanfaat, Chevy Bolt 2017 adalah EV untuk orang awam (dan wanita). Ini bisa menjadi mobil yang membantu membuat EV menjadi arus utama, dan dengan mudah menjadi Pilihan Editor kami untuk kategori tersebut.