Daftar Isi:
Video: GoPro HERO5 + Karma: The Launch in 4K (November 2024)
Menjelang pengumumannya, GoPro melakukan pekerjaan yang fantastis dengan menciptakan desas-desus dan antisipasi untuk drone pertamanya, Karma ($ 799, 99 sendiri, $ 1.099, 99 dengan kamera aksi Hero5 Black). Berkat melipat lengan dan roda pendarat, tidak ada drone lain di pasaran dengan faktor bentuk langsing ketika diluncurkan tahun lalu. Tetapi angin dengan cepat dikeluarkan dari layarnya oleh DJI Mavic Pro yang relatif kecil dan lebih berkemampuan, dan peluncurannya dinodai oleh penarikan kembali karena desain kait baterai yang rusak. Setelah berbulan-bulan penundaan, Karma akhirnya selesai dan dijual. Tetapi waktu belum baik, dan ada pesawat tanpa awak yang lebih baik di luar sana.
Desain
Karma menampilkan desain lipat, dengan lengan dan roda pendarat yang diselipkan ke tubuh untuk disimpan dan diangkut, dan gimbal yang dipasang di hidung. Mengukur 4, 6 kali 16, 2 kali 12, 0 inci (HWD) saat siap terbang dan 3, 5 kali 8, 8 kali 14, 4 inci saat dilipat untuk transportasi. Beratnya 2, 2 pound, jadi Anda harus mendaftar dengan FAA sebelum terbang.
Ini lebih kecil dari drone DJI Phantom, tetapi tidak mendekati langsing seperti Mavic Pro DJI. Ukuran Mavic kecil yang bisa dilipat berukuran 3, 3 kali 3, 3 inci saat dilipat dan beratnya sekitar 1, 6 pound. Baling-baling Karma harus diputar sebelum terbang. Hanya perlu satu menit atau lebih untuk melakukannya, jadi ini bukan masalah besar, tetapi tidak senyaman Mavic Pro, yang selalu aktif, baling-baling lipat, atau DJI Phantom 4, yang menawarkan sentuhan dan sentuhan modern alat peraga kunci.
Sebuah ransel disertakan untuk mengangkut drone. Ini memegang Karma dan semua aksesorinya dengan mudah, dan dapat diikat ke punggung Anda atau dibawa seperti tas kerja. Ini termasuk pegangan untuk penggunaan gimbal genggam, kendali jarak jauh, enam baling-baling yang disertakan, dan pengisi daya baterai. GoPro mengklaim paket itu nyaman dipakai saat bersepeda atau kegiatan luar ruangan lainnya, tapi itu agak besar untuk itu, dan itu tidak menggantung nyaman di tubuh saya seperti ransel ThinkTank Urban Approach yang saya suka pakai ketika hiking dengan perlengkapan foto.
Gimbal penstabil dipasang di hidung. Ini dapat dilepas, jadi Anda dapat memilih untuk menggunakannya dengan Genggaman Karma yang disertakan. Grip, yang harganya $ 299, 99 ketika dibeli secara terpisah, adalah pegangan gaya pistol genggam untuk GoPro Anda. Ini memiliki baterai internal sendiri dan menjaga kamera Anda lurus dan rata, bahkan ketika berjalan. Pikirkan itu seperti Steadicam genggam.
Remote control menampilkan desain clamshell. Ketika dibuka itu menunjukkan LCD 5-inci mengkilap dengan resolusi 720p dan nilai kecerahan 900cd / m 2. Di atas kertas itu cukup cerah, tetapi hasil akhir yang sangat mengkilap sangat rentan terhadap silau. Dalam praktiknya, saya memiliki waktu yang jauh lebih mudah untuk melihat layar iPhone 6 Plus dengan kecerahan penuh bila dibandingkan dengan remote Karma pada pengaturan maksimumnya dalam kondisi yang sama. GoPro akan lebih baik dengan penyelesaian matte untuk meningkatkan visibilitas layar.
Wajah kendali jarak jauh ini memiliki dua batang kendali, dan tombol Daya, Kembali-ke-Rumah, dan Mulai / Berhenti. Ada juga speaker, karena remote memberikan isyarat audio selain informasi visual pada layarnya. Sisi kiri atas memiliki roda yang memiringkan gimbal ke atas dan ke bawah, dan kanan termasuk tombol Mode dan Rekam. Secara keseluruhan, saya merasa sangat nyaman untuk dipegang, saya hanya berharap layar lebih terlihat di bawah sinar matahari yang cerah.
Di sisi lain, LED yang mendukung tombol power hampir terlalu terang. Ini bukan masalah besar ketika terbang, tetapi jika Anda sedang duduk di rumah bekerja untuk mengatur remote, itu cenderung mengganggu mata Anda.
Pengalaman Penerbangan
Ada beberapa hal yang perlu Anda lakukan sebelum menerbangkan Karma untuk pertama kalinya. Yang pertama adalah membuat akun GoPro gratis. Anda dapat melakukan ini menggunakan remote control, dari kenyamanan rumah Anda sendiri, cukup dengan menghubungkannya ke jaringan rumah Anda dan berjalan melalui beberapa langkah.
Setelah selesai, remote meminta Anda untuk menerbangkan beberapa rute latihan di lingkungan virtual. Simulator penerbangan memandu Anda melalui operasi dasar Karma, dan merupakan nilai tambah besar bagi pilot drone pertama kali.
Tutorial ini memberi tahu Anda bagaimana kontrolnya bekerja - tongkat kiri menyesuaikan ketinggian dan menguap Karma ke kiri dan ke kanan, sementara kanan bergerak maju, kiri, kanan, dan kembali ke ruang angkasa. Selebaran yang sering dapat melewati tutorial, dan Anda dapat memasukkan kembali simulator kapan saja dengan memilih opsi Belajar dari menu utama pengendali.
Selain pelatihan penerbangan, ada hal lain yang ingin Anda lakukan dari kursi Anda - unduh peta. Remote Karma tidak memiliki koneksi LTE sendiri, sehingga tidak dapat mengakses data Google Maps seperti drone yang menggunakan smartphone untuk menjalankan aplikasi kontrol, seperti DJI Mavic Pro. Jika Anda tahu akan terbang di area tertentu, Anda dapat mengunduh peta, lengkap dengan nama jalan dan citra satelit. Anda dapat mencari berdasarkan nama atau kode ZIP, dan setiap peta membutuhkan sekitar dua menit untuk mengunduh. Saya sangat menyarankan meluangkan waktu untuk mengunduh peta sebelum terbang, terutama jika itu wilayah yang tidak Anda kenal.
Performa
Karma adalah pesawat dengan kemampuan sempurna. Mengunci sinyal GPS dengan cepat, dan sangat stabil di udara. Kecepatan puncaknya terbatas - GoPro memberi harga pada 35mph, tetapi saya menemukan bahwa kecepatan jelajah mendekati 20mph dalam penerbangan uji saya. Ada geofence yang dapat disesuaikan, sehingga Anda dapat mencegahnya menyimpang terlalu jauh dari titik peluncurannya.
Rentang operasi adalah masalah. Dalam pengaturan pinggiran kota standar kami, umpan video mulai menurun pada jarak hanya 700 kaki. Pada 900 kaki sinyal kontrol hilang dan drone memasuki mode kembali ke rumah. Itu berbalik, meletakkan hidungnya ke titik peluncuran, dan langsung menuju ke pangkalan. Jika sesuatu yang mengerikan terjadi dan sinyalnya tidak diperoleh kembali, itu akan mendarat, tetapi kemungkinan drone dan remote akan mulai berbicara satu sama lain dengan baik sebelum itu terjadi.
Dalam pengaturan pedesaan, bebas dari banyak jaringan Wi-Fi rumah yang menyumbat gelombang udara, jangkauan operasi jauh lebih baik. Saya tidak punya masalah membawa Karma hingga 3.000 kaki, hanya dalam batas-batas geofence standarnya.
Daya tahan baterai buruk dibandingkan dengan model yang bersaing. Karma memberi Anda perkiraan hidup 17 menit saat lepas landas, tapi itu dengan sedikit manuver dan perubahan ketinggian. Dalam kehidupan nyata, saya menjaring rata-rata waktu terbang sekitar 15 menit - delapan menit lebih sedikit dari DJI Mavic Pro. Dan perlu diingat bahwa, bahkan jika Anda mencoba meregangkannya, drone akan secara otomatis kembali ke rumah ketika baterainya hampir habis, dan akan mendarat di tempatnya secara otomatis jika turun hingga satu menit sisa hidup. Baterai tambahan dihargai $ 99, 99.
Ada beberapa mode penerbangan otomatis. Untuk mengaksesnya, Anda perlu mematikan mode operasi Mudah standar Karma, yang hanya boleh Anda lakukan ketika Anda merasa nyaman di balik kontrol. Anda dapat mengatur orbit sempurna melingkar, otomatis, bergerak dari titik ke titik dalam mode Cable Cam, atau mulai dengan kamera mengasah orang Anda dan menarik ke atas dan ke luar untuk mengungkapkan lanskap di sekitar Anda dalam apa yang GoPro sebut sebagai Dronie.
Mode penerbangan otomatis yang tidak ada adalah mengikuti. Ini adalah mode yang menurut Anda akan diminta kerumunan GoPro - kemampuan drone Anda untuk secara otomatis melacak gerakan Anda saat melakukan aksi gila. Kurangnya deteksi kendala dan penghindaran mungkin masuk ke proses pengambilan keputusan untuk menghilangkan fitur populer dari Karma.
Jika Anda menginginkannya, pertimbangkan (lagi) DJI Mavic Pro. Ini benar-benar dapat mengidentifikasi dan melacak subjek secara otomatis, dan memiliki sistem penghindaran kendala untuk membantu mencegahnya jatuh saat melacak. Ide yang bagus untuk memiliki pengintai yang mengendalikan drone untuk Anda, tentu saja, tetapi dengan Mavic Anda tidak perlu khawatir tentang mereka menjadi pilot bintang, cukup terlatih dengan cukup baik untuk membawa drone turun dengan aman jika terjadi sesuatu. serba salah.
Kualitas video
Kami mengulas Karma dengan kamera unggulan terbaru GoPro, Hero5 Black. Dalam hal kualitas video, Anda bisa mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang kemampuan kamera dengan membaca ulasan kami. Singkatnya, kamera ini memotret dalam 4K pada kecepatan bingkai hingga 30fps dan dengan bidang tampilan sangat lebar saja. Jika Anda memilih resolusi yang lebih rendah, Anda memiliki opsi untuk bidang tampilan yang lebih ketat, yang mengoreksi tampilan melengkung pada 2.7K dan lebih rendah, dan frame rate lebih cepat.
Saya tidak melihat kamera tindakan GoPro sebagai alat yang ideal untuk antena. Ukurannya benar, tentu saja, tetapi lensa ultra-lebar dengan efek mata-ikan yang sederhana terlalu lebar untuk banyak aplikasi udara. Itulah sebabnya sebagian besar drone dengan kamera terintegrasi telah pindah ke lensa yang lebih sempit - seri DJI Phantom 4 menggunakan prime setara 20mm, dan Mavic Pro sedikit lebih sempit pada 25mm. Jika Anda melakukan beberapa trik atau membalik pada tanjakan sepeda besar, memiliki lensa yang lebih ketat, yang membuat jarak lebih jauh antara Anda dan pesawat, dapat menjadi berkah, dan cakupan 25mm adalah pilihan yang bagus untuk fotografi lanskap udara dan videografi.
Yang mengatakan, jika Anda lebih suka ultra-lebar, GoPro memberikan hasil yang solid. Mode ProTune-nya menghadirkan video yang jernih dengan pilihan Anda untuk profil warna Flat atau GoPro - yang pertama adalah nilai tambah jika Anda ingin memberi warna sendiri pada rekaman. Yang tidak Anda dapatkan adalah kemampuan untuk menyesuaikan eksposur dengan cepat. Kebanyakan drone memungkinkan Anda untuk mencerahkan atau menggelapkan video menggunakan kompensasi EV saat bekerja dalam eksposur otomatis, atau untuk mengatur eksposur manual menggunakan kecepatan rana dan ISO yang ditentukan. Bukan itu yang terjadi dengan Karma - eksposur yang menurut kamera benar adalah yang Anda dapatkan. Ini adalah kelemahan utama bagi pengguna yang melihat drone sebagai alat untuk videografi udara.
Hero5 Black memang memotret gambar dalam Raw, dan format file GPR-nya didukung oleh versi Lightroom CC dan Adobe Camera Raw saat ini.
Kesimpulan
Butuh beberapa saat untuk turun, tetapi Anda bisa keluar dan membeli GoPro Karma hari ini. Dan sementara penyembuh merek yang sudah memiliki kamera aksi GoPro yang kompatibel mungkin melihat beberapa sisi buruk - termasuk Karma Grip yang dibundel dan titik harga yang relatif menarik - saya tidak berpikir itu harus menjadi pilihan pertama Anda. Kurangnya penghindaran rintangan dan bidang pandang GoPro yang ultra lebar merupakan kelemahan, seperti juga penghilangan mode tindak otomatis.
Karma juga tidak portabel seperti yang GoPro ingin Anda pikirkan. Walaupun lipatannya dan memiliki ketinggian minimum yang lebih pendek daripada standar DJI Phantom 3 standar, ia tetap mengharuskan Anda membawanya dalam kasingnya sendiri. Mavic Pro masih satu-satunya pesawat tanpa awak yang benar-benar kecil di pasaran yang tidak meninggalkan fitur apa pun di atas meja. Remote control-nya seukuran pengendali video game dan drone itu sendiri terlipat seukuran botol air - cukup kecil untuk dilemparkan ke dalam tas kurir Anda.
Pilihan Editor kami dalam kisaran harga ini adalah DJI Phantom 4. Ini lebih besar dari Karma, tetapi dapat dibawa dalam kasing kecil atau ransel. Saat ini dijual dengan harga kurang dari Karma, dan fitur penghindaran kendala, pelacakan subjek, dan penangkapan 4K. Mavic Pro adalah alternatif yang sangat kuat jika Anda menginginkan pesawat yang lebih kompak.